Προβλήματα κινητήρα ντίζελ Mercedes GLS

Αυτό ακούγεται εκνευριστικό. Είχα παρόμοια συμπτώματα με την παλιά μου Volvo, αν και ήταν βενζινοκινητήρας. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη και είχα απώλεια ισχύος. Ο συριγμός με κάνει να σκέφτομαι το σύστημα εισαγωγής αέρα. Έχετε ελέγξει τις συνδέσεις του αισθητήρα πίεσης γύρω από την πολλαπλή εισαγωγής και τον υπερσυμπιεστή; Ένα χαλαρό βύσμα μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Αναφέρατε τον έλεγχο των συνδέσεων του αισθητήρα πίεσης. Πού ακριβώς βρίσκονται; Δεν είμαι πολύ εξοικειωμένος με τη μηχανική, οπότε θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω συγκεκριμένες περιοχές για να ψάξω. Επίσης, πώς τελικά διορθώσατε το πρόβλημα στο Volvo σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στην Volvo μου, ο αισθητήρας πίεσης βρισκόταν κοντά στον υπερσυμπιεστή, κοντά στο σημείο όπου συνδέεται η εισαγωγή αέρα. Ωστόσο, δεν είμαι εξοικειωμένος με την ακριβή διάταξη του GLS. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και της πιθανότητας περαιτέρω ζημιάς στον κινητήρα, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο για διάγνωση. Μπορεί να είναι μια απλή επισκευή, αλλά δεν θέλετε να διακινδυνεύσετε να κάνετε τα πράγματα χειρότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο – ήταν ένα ελαττωματικό καλώδιο στον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης. Το αντικατέστησαν και τώρα το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια. Μου κόστισε 95 €. Όχι άλλο φως κινητήρα, τρέμουλο ή σφύριγμα. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)