100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

leoniebraun3

Προβλήματα κινητήρα ντίζελ Modus

Το Renault Modus diesel του 2009 (περίπου 55641 km) ξεκινάει δύσκολα και η κατανάλωση καυσίμου είναι υψηλότερη. Η ισχύς του κινητήρα φαίνεται μειωμένη, με ανώμαλο ρελαντί και περιστασιακό σβήσιμο. Θα μπορούσε αυτό να είναι ένα ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού ή μια φραγμένη γραμμή καυσίμου; Ανησυχώ επίσης για τις επιπτώσεις στις εκπομπές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

tildaschubert1

Έχω κι εγώ ένα Modus με πετρελαιοκινητήρα. Τα συμπτώματά σας μοιάζουν πολύ με το πρόβλημα που είχα πριν από λίγο καιρό. Αν θυμάμαι καλά, το αυτοκίνητο τρανταζόταν κατά την εκκίνηση και οι στροφές αυξομειώνονταν. Μήπως ελέγξατε τη βαλβίδα ψεκασμού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leoniebraun3 (Συγγραφέας)

Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα τη βαλβίδα ψεκασμού. Πού βρίσκεται και υπάρχει κάτι συγκεκριμένο που θα έπρεπε να προσέξω; Μήπως μια βρώμικη βαλβίδα ψεκασμού μπορεί πραγματικά να προκαλέσει μια τόσο δραματική αλλαγή στην απόδοση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

tildaschubert1

Ναι, μια βρώμικη βαλβίδα ψεκασμού μπορεί σίγουρα να προκαλέσει τα συμπτώματα που περιγράφετε. Για έναν σωστό έλεγχο και καθαρισμό, ίσως είναι καλύτερα να το κάνετε σε ένα συνεργείο. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρόνο και πιθανούς πονοκεφάλους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leoniebraun3 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ τη συμβουλή σας. Πήγα το Modus μου στο συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι το μπεκ ψεκασμού ήταν ελαττωματικό. Το καθάρισαν ή το αντικατέστησαν και τα επισκεύασαν όλα. Το κόστος επισκευής ανήλθε σε περίπου 515 €. Τώρα όλα πάνε ομαλά και είμαι πραγματικά ευγνώμων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: