Προβλήματα κινητήρα ντίζελ Peugeot 806

Μου φαίνεται οικείο! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου Alfa Romeo 156. Τα ίδια συμπτώματα: δύσκολη εκκίνηση, κακό ρελαντί και αισθητή πτώση ισχύος. Στην περίπτωσή μου, ήταν οι μπεκ ψεκασμού. Ήταν βουλωμένα. Ένα βουλωμένο μπεκ ψεκασμού επηρεάζει το μείγμα αέρα-καυσίμου, γι' αυτό βλέπετε αυτά τα προβλήματα. Έχετε παρατηρήσει μαύρο καπνό ή έντονη μυρωδιά καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, στην πραγματικότητα, τώρα που το αναφέρεις, υπήρξε λίγος μαύρος καπνός κατά την εκκίνηση. Και μια ελαφριά μυρωδιά καυσίμου μερικές φορές. Φραγμένα μπεκ, ε; Πώς το κατάλαβες αυτό; Και τι έκανες για να το διορθώσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο μαύρος καπνός και η μυρωδιά του καυσίμου είναι αποκαλυπτικά σημάδια. Αρχικά το υποψιάστηκα λόγω των συμπτωμάτων, μετά ένας μηχανικός το επιβεβαίωσε. Τα μπεκ ψεκάζουν καύσιμο στον θάλαμο καύσης. Όταν είναι βουλωμένα, δεν ψεκάζουν ομοιόμορφα. Είναι σαν να προσπαθείτε να ποτίσετε τον κήπο σας με ένα λάστιχο που έχει μια γωνία – δεν θα έχετε ομοιόμορφη κάλυψη. Ειλικρινά, δεν θα το πείραζα μόνος σας εκτός αν ξέρετε πραγματικά τι κάνετε. Τα σύγχρονα συστήματα ψεκασμού ντίζελ είναι αρκετά ευαίσθητα. Θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο και να τα καθαρίσουν ή να τα αντικαταστήσουν σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Αποδείχθηκε ότι ένα από τα μπεκ ψεκασμού ήταν ελαττωματικό, πιθανότατα επειδή ήταν βρώμικο. Το αντικατέστησαν, καθάρισαν τα άλλα και τώρα λειτουργεί ξανά σαν πρωταθλητής. Μου κόστισε 515€, αλλά άξιζε για να απαλλαγώ από αυτά τα προβλήματα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)