100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

valentinaschroeder9

Προβλήματα κινητήρα Seat Alhambra Diesel

Εντάξει, τραβάω τα μαλλιά μου! Το Seat Alhambra 2010 μου με πετρελαιοκινητήρα μου δίνει μεγάλη ταλαιπωρία. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, νιώθω σαν να οδηγώ σαλιγκάρι, και η κατανάλωση καυσίμου μου έχει εκτοξευθεί! Έχω κακή απόκριση κινητήρα και υποψιάζομαι βλάβη στον έλεγχο πίεσης υπερπλήρωσης. Κάποιος είχε παρόμοια προβλήματα ή έχει ιδέες από πού θα έπρεπε να αρχίσω να ψάχνω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

benjaminfox2

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Alhambra μου, αν και μου πήρε αιώνες να το καταλάβω. Ελέγξτε τους σωλήνες κενού που συνδέονται με τη βαλβίδα παράκαμψης του turbo. Μια διαρροή εκεί μπορεί να προκαλέσει πτώση πίεσης και να διαταράξει την πίεση υπερπλήρωσης. Είναι πολύ αισθητή η υπερπίεση του συμπιεστή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

valentinaschroeder9 (Συγγραφέας)

Ενδιαφέρον. Πού ακριβώς βρίσκεται η βαλβίδα παράκαμψης; Και τι εννοείς με την υπερπίεση του συμπιεστή; Είναι αυτός ο ήχος σαν θρόισμα που ακούω μερικές φορές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

benjaminfox2

Η βαλβίδα παράκαμψης βρίσκεται κοντά στον τούρμπο, θα πρέπει να μπορείτε να την εντοπίσετε ακολουθώντας τις γραμμές κενού. Η υπερπίεση του συμπιεστή συμβαίνει όταν ο συμπιεσμένος αέρας από τον τούρμπο ρέει πίσω επειδή η βαλβίδα παράκαμψης δεν ανοίγει σωστά, ναι, μπορεί να ακούγεται σαν ένα «σουούου». Αξίζει να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο· θα μπορέσουν να το διαγνώσουν σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

valentinaschroeder9 (Συγγραφέας)

Μεγάλο ευχαριστώ για τη βοήθεια! Το πήγα σε έναν μηχανικό και επιβεβαίωσαν ότι ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα εναλλαγής κενού. Τοποθετήθηκε νέα βαλβίδα και όλα τακτοποιήθηκαν για 140€. Η απόδοση του κινητήρα επανήλθε, η καθυστέρηση του turbo έχει φύγει και το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει. Εκτιμώ πραγματικά τη συμβουλή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: