thomas_johnson15

Προβλήματα κινητήρα Seat Arosa Diesel

Αντιμετωπίζω κάποια προβλήματα με το Seat Arosa μου, έτος κατασκευής 2000, πετρελαιοκίνητο, χιλιόμετρα 178838 χλμ. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και η ισχύς του κινητήρα έχει μειωθεί αισθητά. Η απόκριση του κινητήρα είναι πολύ κακή και ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επίσης αυξηθεί. Μήπως αυτό σχετίζεται με μια ελαττωματική ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται σαν πρόβλημα ελέγχου boost. Είχα κάτι παρόμοιο με το Arosa μου. Ελέγξτε το σύστημα turbo, ειδικά την βαλβίδα ενεργοποιητή και τον αισθητήρα πίεσης. Υπάρχει κάποιος σφύριγμα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, υπάρχει ένας σφυριχτός θόρυβος, επίσης και ένα δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Που ακριβώς βρίσκεται η βαλβίδα ενεργοποιητή και πώς μπορώ να την ελέγξω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η βαλβίδα ενεργοποιητή αποτελεί μέρος του συστήματος υπερπλήρωσης του turbo. Δεδομένων των συμπτωμάτων, ειδικά του σφυρίγματος και του συριγμού, και ότι είχα το ίδιο πρόβλημα, είναι πολύ πιθανό η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης να είναι ελαττωματική. Σας προτείνω να απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για διάγνωση. Μπορούν να ελέγξουν την πίεση υπερπλήρωσης και να το επιβεβαιώσουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την βοήθειά σας! Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι η βαλβίδα παράκαμψης του ηλεκτρικού κυκλώματος. Την αντικατέστησα για 250€. Τώρα λειτουργεί σαν καινούργια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: