helmutice1

Προβλήματα κινητήρα Seat Arosa Diesel

Γεια σου, αντιμετωπίζω σοβαρά προβλήματα με το Seat Arosa 2001 μου, πετρελαιοκίνητο, με 146215 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Πρόσφατα, η κατανάλωση καυσίμου έχει εκτοξευτεί! Επιπλέον, ο κινητήρας κόβει σε ρελαντί μερικές φορές, πράγμα πολύ ενοχλητικό. Και σαν να μην έφτανε αυτό, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη. Α, και βγαίνει καπνός όταν επιταχύνω. Υποθέτω ότι μπορεί να σχετίζεται με το μετρητή μάζας αέρα (LMM) που επηρεάζει την αναλογία αέρα-καυσίμου, αλλά δεν είμαι σίγουρος. Κάποια ιδέα για το τι μπορεί να προκαλεί αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται σαν ελαττωματικός μετρητής ροής μάζας αέρα (MAF). Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Arosa μου. Υψηλή κατανάλωση καυσίμου, τραχύ ρελαντί και το λαμπάκι του κινητήρα. Έχετε ελέγξει το φίλτρο αέρα; Ένα βρώμικο φίλτρο μπορεί μερικές φορές να συμβάλλει σε προβλήματα του αισθητήρα MAF.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Έλεγξα το φίλτρο αέρα, φαινόταν εντάξει, όχι καινούριο αλλά ούτε και εντελώς φραγμένο. Το Arosa σας παρουσίαζε τα ίδια συμπτώματα, όπως τον καπνό κατά την επιτάχυνση; Και η αντικατάσταση του MAF έλυσε όλα τα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ο καπνός ήταν σίγουρα ένα σύμπτωμα και για μένα. Η αντικατάσταση του MAF τακτοποίησε τα πάντα. Ωστόσο, θα συνιστούσα να το ελέγξει ένας επαγγελματίας μηχανικός για να είστε 100% σίγουροι πριν αντικαταστήσετε οποιαδήποτε εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ακολούθησα τη συμβουλή σου και πήγα στο συνεργείο. Ήταν ο αισθητήρας μάζας αέρα, ακριβώς όπως είπες! Μου κόστισε 365€ για να το φτιάξω, αλλά το αυτοκίνητο τρέχει ομαλά ξανά. Δεν βγάζει πια καπνό, ο κινητήρας δεν σβήνει και το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει επιτέλους. Σε ευχαριστώ πολύ για την βοήθειά σου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: