100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

william_jung1

Προβλήματα κινητήρα Seat Ateca Diesel

Πραγματικά πιέζομαι πολύ εδώ! Το Seat Ateca 2021 μου με πετρελαιοκινητήρα παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα. Έχει κάνει 125888 χλμ. Ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί, η κατανάλωση καυσίμου έχει εκτοξευθεί, το λαμπάκι "Check Engine" είναι αναμμένο και άρχισε ακόμη και να καπνίζει όταν επιταχύνω. Υποθέτω ότι έχει να κάνει με το μετρητή ροής μάζας αέρα; Έχω διαβάσει ότι ένας ελαττωματικός αισθητήρας ροής μάζας αέρα μπορεί να προκαλέσει αυτά τα προβλήματα και να επηρεάσει την αναλογία αέρα-καυσίμου οδηγώντας σε μείωση της απόδοσης. Έχει κανείς άλλος παρόμοια προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Seat Ateca 2021 με πετρελαιοκινητήρα αντιμετωπίζει πρόβλημα βολιδοποίησης στο ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" και καπνό κατά την επιτάχυνση. Τα προβλήματα αυτά υποπτεύονται ότι σχετίζονται με ελαττωματικό αισθητήρα μάζας αέρα, ο οποίος μπορεί να διαταράξει την αναλογία αέρα-καυσίμου και να οδηγήσει σε προβλήματα απόδοσης. Προτείνεται ο έλεγχος του φίλτρου αέρα και η σκέψη αντικατάστασης του αισθητήρα μάζας αέρα. Αφού το αυτοκίνητο πήγε σε μηχανικό, ο αισθητήρας μάζας αέρα επιβεβαιώθηκε ως το πρόβλημα και αντικαταστάθηκε, επιλύοντας τα προβλήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

oskarbeck1

Αυτό ακούγεται πολύ σαν αυτό που συνέβη με το Seat Ateca μου. Έχω το ίδιο μοντέλο, αν και μια ελαφρώς παλαιότερη έκδοση. Είχα παρόμοια συμπτώματα: τραχύ ρελαντί, η λυχνία του κινητήρα ήταν αναμμένη και η κατανάλωση καυσίμου ήταν απαίσια. Κάτι που πρέπει να ελέγξετε: Πότε ήταν η τελευταία φορά που αντικαταστήσατε το φίλτρο αέρα σας; Ένα βρώμικο φίλτρο αέρα μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει προβλήματα στον αισθητήρα μάζας αέρα, καθώς μπορεί να επηρεάσει την αναλογία αέρα-καυσίμου. Το έχετε ήδη ελέγξει;

(community_translated_from_language)

william_jung1 (community.author)

Ενδιαφέρον, ευχαριστώ για την συμβουλή! Το φίλτρο αέρα άλλαξε πριν από περίπου έξι μήνες κατά τη διάρκεια μιας συντήρησης. Αλλά μήπως ένα βρώμικο φίλτρο αέρα θα μπορούσε πραγματικά να προκαλέσει όλα αυτά τα προβλήματα, όπως το σβήσιμο του κινητήρα και τον καπνό;

(community_translated_from_language)

oskarbeck1

Ναι, σίγουρα. Ενώ ένα σχετικά καινούριο φίλτρο αέρα το κάνει λιγότερο πιθανό, τα προβλήματα με τη ροή μάζας αέρα είναι πολύ συνηθισμένα, ειδικά με αυτά τα συμπτώματα. Από την εμπειρία μου, και λαμβάνοντας υπόψη τα χιλιόμετρα, είναι πολύ πιθανό ότι ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα είναι ελαττωματικός. Αν δεν αισθάνεσαι άνετα να το διαγνώσεις μόνος σου, θα σου πρότεινα να το πάρεις σε έναν αξιόπιστο μηχανικό για να το ελέγξει. Θα μπορέσουν να επιβεβαιώσουν το πρόβλημα και να αντικαταστήσουν τον αισθητήρα αν χρειαστεί. Η προσπάθεια να το οδηγήσεις για μεγάλο χρονικό διάστημα σε αυτήν την κατάσταση θα μπορούσε να προκαλέσει ακόμη μεγαλύτερη ζημιά.

(community_translated_from_language)

william_jung1 (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για την βοήθειά σας! Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο, και επιβεβαίωσαν ότι ήταν ο αισθητήρας μάζας αέρα. Βάλαμε καινούριο και το αυτοκίνητο πάλι δουλεύει τέλεια. Ο λογαριασμός ήταν 365€, που νομίζω είναι λογικό. Εκτιμώ την συμβουλή σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA