Προβλήματα κινητήρα Seat Ibiza

Ουάου, ακούγεται δύσκολο! Μου είχε συμβεί κάτι παρόμοιο με το παλιό μου Peugeot πριν από λίγο καιρό. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη και ο κινητήρας λειτουργούσε πολύ περίεργα. Έλεξες και τον αισθητήρα στροφαλοφόρου; Μερικές φορές, ένας ελαττωματικός αισθητήρας στροφαλοφόρου μπορεί να επηρεάσει τον χρονισμό ανάφλεξης και να προκαλέσει παρόμοια προβλήματα, όπως σβήσιμο και δυσκολίες στην εκκίνηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Ενδιαφέρον που αναφέρετε τον αισθητήρα στροφαλοφόρου. Εγώ επικεντρώθηκα στον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου λόγω του κώδικα σφάλματος. Πώς θα μπορούσε ένας κακός αισθητήρας στροφαλοφόρου να προκαλέσει τα ίδια συμπτώματα; Υπάρχει τρόπος να τον ελέγξω χωρίς να πετάξω απλώς εξαρτήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, οι αισθητήρες στροφαλοφόρου και εκκεντροφόρου άξονα λειτουργούν από κοινού. Η ECU χρησιμοποιεί και τους δύο για να υπολογίσει την ακριβή θέση των εμβόλων και των βαλβίδων για τον σωστό χρονισμό ανάφλεξης. Αν ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα στέλνει λανθασμένες πληροφορίες, μπορεί να διαταράξει ολόκληρη τη διαδικασία και να μιμηθεί προβλήματα του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα. Ειλικρινά, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Θα μπορέσουν να το διαγνώσουν σωστά. Το έκανα τελικά αυτό μετά τον έλεγχο των φυσιγγίων και κάποιων βασικών καλωδιώσεων, και αποδείχθηκε η καλύτερη κίνηση. Δεν θέλετε να μπλέξετε μόνοι σας με τον χρονισμό ανάφλεξης!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Λοιπόν, ΉΤΑΝ ο αισθητήρας εκκεντροφόρου. Ή, ο δίσκος κωδικοποίησης ΣΤΟΝ εκκεντροφόρο ήταν ελαττωματικός, κάτι που προφανώς είναι συνηθισμένο. Ούτως ή άλλως, το επισκεύασα, μου κόστισε 695€ όλα μαζί. Τρέχει σαν όνειρο τώρα! Ευχαριστώ για τις συμβουλές, εκτιμώ πραγματικά που με κατευθύνατε σωστά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)