Προβλήματα κινητήρα Skoda Kamiq

Αυτό ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Skoda Octavia μου, αν και τα χιλιόμετρα ήταν χαμηλότερα όταν συνέβη. Το λαμπάκι του κινητήρα και το σβήσιμο είναι κλασικά συμπτώματα. Έχετε ελέγξει τους αισθητήρες του αυτοκινήτου, ειδικά όσον αφορά την έγχυση καυσίμου; Ένας ελαττωματικός ρυθμιστής ποσότητας καυσίμου μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αισθητήρες αυτοκινήτου, ναι. Από πού να ξεκινήσω; Υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος αισθητήρας που είναι πιο πιθανό να προκαλέσει αυτά τα προβλήματα; Θα μπορούσε αυτό να επηρεάσει και την κατανάλωση καυσίμου μου; Γεμίζω πολύ πιο συχνά από ό,τι συνήθως.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σίγουρα ακούγεται σαν το ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Είναι συνδεδεμένο με την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης, και αν αυτή η αντλία παρουσιάζει βλάβη, θα επηρεάσει την απόδοση του ρυθμιστή. Ναι, θα επηρεάσει την οικονομία καυσίμου. Καλό είναι να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο, καθώς απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία και γνώσεις για τη διάγνωση και την αντικατάσταση. Μην συνεχίσετε να οδηγείτε έτσι, μπορεί να καταστρέψετε κάτι άλλο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις πήρα πίσω το Kamiq από το συνεργείο. Ήταν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου όπως υποψιαζόσουν, προκλήθηκε από ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης. Με κόστισε 1510€ για να το φτιάξω. Τουλάχιστον το λαμπάκι "Check Engine" έχει σβήσει τώρα, και ελπίζω η κατανάλωση καυσίμου να επιστρέψει στο φυσιολογικό. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)