fabian_hofmann32
Προβλήματα κινητήρα Skoda Kamiq
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
fabian_hofmann32 (Συγγραφέας)
Ενδιαφέρον! Όταν λες "καλωδιώσεις και συνδέσεις", τι ακριβώς ψάχνω; Δεν είμαι πολύ τεχνολογικά καταρτισμένος, αλλά συνήθως μπορώ να εντοπίσω κάτι προφανώς χαλασμένο ή αποσυνδεδεμένο. Υπάρχουν συγκεκριμένες περιοχές στις οποίες θα πρέπει να επικεντρωθώ γύρω από το μπεκ καυσίμου ή τον αισθητήρα πίεσης;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
maraeagle88
Σωστά, όταν είχα το πρόβλημα με το Renault μου, ο μηχανικός μου έδειξε ότι η φις σύνδεσης στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου ήταν λίγο χαλαρή και τα καλώδια που πήγαιναν στη φις ήταν οξειδωμένα. Ελέγξτε αν ο σύνδεσμος είναι σωστά τοποθετημένος και ψάξτε για οποιαδήποτε πράσινη βρωμιά ή φθαρμένα καλώδια. Ένα πολύμετρο μπορεί να βοηθήσει στη διάγνωση αν ο αισθητήρας λαμβάνει ρεύμα, αλλά ειλικρινά, αν δεν αισθάνεστε άνετα με αυτό, ίσως είναι καλύτερα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά και να αντικαταστήσουν τον αισθητήρα αν χρειαστεί. Η παράβλεψή του θα μπορούσε να προκαλέσει βλάβη στο μπεκ καυσίμου ή σε άλλα εξαρτήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
fabian_hofmann32 (Συγγραφέας)
Ήσουν ακριβής! Το πήγα στο συνεργείο, και αποδείχθηκε ότι ήταν μια κακή σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Νέος σύνδεσμος και λίγο τακτοποίημα καλωδίωσης, και τρέχει σαν όνειρο. 95€ όλα μαζί. Χίλια ευχαριστώ για την βοήθειά σου!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
maraeagle88
Ακούγεται σαν ένα κλασικό πρόβλημα παροχής καυσίμου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα συν το τραχύ τρέξιμο και το σβήσιμο δείχνουν σίγουρα προς αυτή την κατεύθυνση. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Renault Megane – αποδείχθηκε ότι ήταν ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου επίσης. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τις συνδέσεις στο μπεκ καυσίμου και στον ίδιο τον αισθητήρα πίεσης; Μερικές φορές είναι απλώς ένα χαλαρό ή διαβρωμένο βύσμα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)