100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

samuelfrost86

Προβλήματα κινητήρα Skoda Kamiq Diesel

Γράφω για να ρωτήσω σχετικά με ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζω με το Skoda Kamiq diesel του 2019. Το όχημα έχει περίπου 197357 χλμ. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει ανάψει και παρατηρώ διάφορα ανησυχητικά συμπτώματα, όπως τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, έναν χαρακτηριστικό σφυριχτό θόρυβο, έναν δυνατό βουητό ήχο κατά την επιτάχυνση, περιστασιακές στάσεις του κινητήρα στο ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και αισθητή μείωση της ισχύος του κινητήρα. Μήπως ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης turbo είναι ελαττωματικός; Μήπως η καλωδίωση ή η σύνδεση του εξαρτήματος είναι ελαττωματική;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

danielzimmermann7

Έχω επίσης ένα Skoda Kamiq και αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα. Το τράνταγμα, το σφύριγμα και το λαμπάκι του κινητήρα ακούγονται πολύ οικεία. Έχετε ελέγξει την πολλαπλή εισαγωγής σε συνδυασμό με τον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης; Το σφύριγμα είναι ιδιαίτερα δυνατό όταν ο κινητήρας είναι υπό φορτίο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

samuelfrost86 (Συγγραφέας)

Δεν έχω ελέγξει την πολλαπλή εισαγωγής. Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης και πώς θα τον έλεγχα για ελαττώματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

danielzimmermann7

Βασισμένο στην εμπειρία μου, είναι πολύ πιθανό να πρόκειται για ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης. Το σφύριγμα μου ήταν αρκετά δυνατό. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να ελέγξετε μόνοι σας τον αισθητήρα και τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής, σας προτείνω να το πάτε σε ένα συνεργείο για διάγνωση. Θα πρέπει να είναι σε θέση να εντοπίσουν το πρόβλημα γρήγορα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

samuelfrost86 (Συγγραφέας)

Το ελαττωματικό καλώδιο ήταν πράγματι το πρόβλημα, όπως ακριβώς υποψιαζόσασταν. Αφού το αντικαταστάσαμε, το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει και το Skoda Kamiq λειτουργεί ξανά ομαλά. Το κόστος ήταν 95€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: