Προβλήματα κινητήρα Skoda Octavia Diesel

Ακούγεται οικείο! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Octavia μου πριν από λίγο καιρό. Λάμπα Check engine, τραχύς ρυθμός λειτουργίας και περιστασιακός κόλλημα. Είναι χειρότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος; Για μένα, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου. Προτού τον αντικαταστήσετε, ωστόσο, έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τη σύνδεση του βύσματος στον αισθητήρα; Αυτό μπορεί συχνά να είναι ο ένοχος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μπράβο! Φαίνεται χειρότερο όταν κάνει κρύο. Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου; Είναι εύκολο να το προσεγγίσω και να ελέγξω μόνος μου την καλωδίωση; Είμαι αρκετά εξοικειωμένος με ένα πολύμετρο, οπότε θα μπορούσα να ελέγξω τις συνδέσεις αν ήξερα τι να ψάξω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που βίωσα. Ο αισθητήρας βρίσκεται συνήθως στην ράγα καυσίμου, οπότε θα πρέπει να είναι σχετικά προσβάσιμος. Ειλικρινά, ενώ μπορείς να ελέγξεις την καλωδίωση και τις συνδέσεις, θα σου πρότεινα να το πάς σε ένα συνεργείο. Θα έχουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για να επιβεβαιώσουν ότι ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός και μπορούν να ελέγξουν την πίεση της αντλίας καυσίμου για να αποκλείσουν τυχόν άλλα προβλήματα στο σύστημα καυσίμου. Καλύτερα να είσαι προσεκτικός παρά να το μετανιώσεις, ειδικά όταν ασχολείσαι με το σύστημα καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Απλώς για να σας ενημερώσω ότι τακτοποιήθηκε. Ήταν μια προβληματική σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου, όπως σκεφτόσασταν. Ένα τοπικό συνεργείο καθάρισε τις επαφές και ασφάλισε το βύσμα. Κόστος 95€, που είναι μια ανακούφιση σε σύγκριση με μια νέα αντλία καυσίμου! Ευχαριστώ ξανά για την βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)