haraldrichter1

Προβλήματα κινητήρα Skoda Praktik diesel

Σας γράφω σήμερα με ανησυχία σχετικά με το Skoda Praktik 2008 μου, εφοδιασμένο με πετρελαιοκινητήρα και με τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση 146475 χλμ. Το όχημα άρχισε πρόσφατα να παρουσιάζει διάφορα ανησυχητικά συμπτώματα, όπως τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, αισθητή μείωση της ισχύος του κινητήρα και περιστασιακή στάση του κινητήρα στο ρελαντί. Ο κινητήρας λειτουργεί μάλλον τραχιά, και υπάρχει επίσης έντονη οσμή καυσαερίων. Επιπλέον, έχει ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα και υπάρχει αποθηκευμένος κωδικός σφάλματος στην μνήμη σφαλμάτων. Υποψιάζομαι ελαττωματικό πολλαπλασιαστή εισαγωγής, πιθανώς λόγω καψίματος, αλλά θα ήθελα να λάβω τυχόν πληροφορίες ή συστάσεις που ίσως έχετε πριν προχωρήσω περαιτέρω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Skoda Praktik 2008 με πετρελαιοκινητήρα παρουσιάζει τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, μειωμένη ισχύ κινητήρα, σβήσιμο στο ρελαντί, τραχύ λειτουργία, έντονη μυρωδιά καυσαερίων και αναμμένο λαμπάκι check engine. Η πιθανολογούμενη αιτία είναι μια ελαττωματική πολλαπλή εισαγωγής, πιθανόν λόγω καψίματος. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής και την αντιμετώπιση μιας διαρροής στο παρέμβυσμα, γεγονός που αποκατέστησε την απόδοση του κινητήρα και έσβησε το λαμπάκι check engine. Συνιστάται να γίνει σωστή διάγνωση του οχήματος σε συνεργείο.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Αυτό ακούγεται απίστευτα απογοητευτικό! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Praktik μου. Τραντάγματα, τραχύς ρυθμός λειτουργίας, τα πάντα. Το λαμπάκι "Check engine" ήταν συνεχώς αναμμένο. Για μένα, αποδείχθηκε ότι ήταν η πολλαπλή εισαγωγής. Έχετε ελέγξει τον αισθητήρα πολλαπλής; Υπάρχει έντονη μυρωδιά καυσαερίων;

(community_translated_from_language)

Η μυρωδιά από τα καυσαέρια είναι σίγουρα εκεί, μάλιστα αρκετά δυνατή. Ο αισθητήρας πολλαπλής εξαγωγής είναι κάτι που έχω εξετάσει. Μπορείτε να αναλύσετε τι ακριβώς ήταν λάθος με την πολλαπλή εισαγωγής σας και ποια συμπτώματα σας οδήγησαν να το υποψιαστείτε;

(community_translated_from_language)

Ναι, ακούγεται σαν το ίδιο πρόβλημα. Ο μηχανικός μου είπε ότι ο πολλαπλασιαστής είχε παραμορφωθεί και υπήρχε διαρροή στο παρέμβυσμα. Αυτό προκαλούσε όλα τα είδη των προβλημάτων στην απόδοση του κινητήρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν έσβησε ποτέ μέχρι να αντικαταστήσουν ολόκληρο το σύστημα. Θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο για να το διαγνώσουν σωστά.

(community_translated_from_language)

Εκτιμώ που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Πήγα το Praktik σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι η πολλαπλή εισαγωγής ήταν πράγματι ελαττωματική, με εγκαύματα που προκάλεσαν διαρροή στο παρέμβυσμα. Ο αισθητήρας πολλαπλής επηρεάστηκε επίσης. Μου κόστισε 1180€, αλλά η απόδοση του κινητήρα επέστρεψε στο κανονικό και το λαμπάκι "Check Engine" έχει σβήσει. Σας ευχαριστώ ξανά για την βοήθειά σας.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK