100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

richardsilver1

Προβλήματα κινητήρα Skoda Yeti Diesel

Έχω κάποιο πρόβλημα με το Skoda Yeti diesel του 2011. Έχει 190622 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και το αυτοκίνητο τραντάζεται κατά την επιτάχυνση. Υπάρχει επίσης ένας σφύριγμα και ένας δυνατός θόρυβος συριγμού όταν επιταχύνω. Μερικές φορές ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί. Έχω παρατηρήσει υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένη ισχύ κινητήρα. Θα μπορούσε αυτό να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης στο σύστημα turbo, ή μια διαρροή boost; Υποψιάζομαι μια ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Skoda Yeti diesel του 2011 με 190.622 χιλιόμετρα αντιμετωπίζει προβλήματα μηχανής, όπως λυχνία ελέγχου μηχανής, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, θόρυβο σφυριγμάτων και συριγμών, σβήσιμο της μηχανής στο ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένη ισχύ. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης στο σύστημα τούρμπο ή διαρροή πίεσης, πιθανώς λόγω ελαττωματικής καλωδίωσης ή σύνδεσης βυσμάτων. Μετά τον έλεγχο, επιβεβαιώθηκε ότι η αιτία ήταν ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης του τούρμπο, και η αποκατάσταση αυτής έλυσε τα προβλήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

nicomoeller24

Ακούγεται πολύ παρόμοιο με ένα πρόβλημα που είχα με το Yeti μου. Ίδιος κινητήρας. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε και ένιωθα σαν το αυτοκίνητο να τραντάζεται κατά την επιτάχυνση. Παρατήρησα επίσης έναν σφυριχτό θόρυβο. Έχετε ελέγξει τον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης και τις συνδέσεις του; Θα μπορούσε να είναι διαρροή υπερπλήρωσης κάπου στο σύστημα turbo. Είναι σαν μάνικα νερού με μια μικρή τρύπα, χάνοντας πίεση.

(community_translated_from_language)

richardsilver1 (community.author)

Σας ευχαριστώ για την πρόταση. Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας πίεσης του τούρμπο; Είναι εύκολο να ελέγξω μόνος μου τις συνδέσεις, ή θα προτείνατε να το πάω σε ένα συνεργείο;

(community_translated_from_language)

nicomoeller24

Ναι, ακούγεται σαν το ίδιο πρόβλημα που αντιμετώπισα. Ο ίδιος ο αισθητήρας δεν είναι πολύ ακριβός, αλλά αν είναι απλώς μια ελαττωματική σύνδεση, μπορεί να εξοικονομήσετε χρήματα αν πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να το διαγνώσουν σωστά και να διορθώσουν τη σύνδεση αν αυτό είναι το πρόβλημα. Καλύτερα να είμαστε προσεκτικοί, ειδικά με το σύστημα turbo.

(community_translated_from_language)

richardsilver1 (community.author)

Ήθελα απλώς να πω ευχαριστώ για την συμβουλή. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης του turbo, όπως προτείνατε. Το συνεργείο μου χρέωσε 95€ για την επισκευή της σύνδεσης καλωδίου/φισού. Τώρα λειτουργεί σαν καινούριο.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI