100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

kurt_schwarz9

Προβλήματα κρύας εκκίνησης Ford Transit

Το Ford Transit του 2009 με κινητήρα βενζίνης έχει 152.025 χλμ. Παρατήρησα ότι η απόδοση του κινητήρα είναι χειρότερη κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ. Λειτουργεί άσχημα κατά την εκκίνηση, με τραχύ ρελαντί και περιστασιακές αστοχίες ανάφλεξης. Επίσης, είναι δύσκολο να ξεκινήσει, χρειάζεται πολλές προσπάθειες, ειδικά όταν κάνει κρύο. Υποψιάζομαι ένα πρόβλημα με το σύστημα παροχής καυσίμου, ίσως ένα κακό μπεκ εκκίνησης εν ψυχρώ. Έχει κανείς παρόμοια προβλήματα ή έχει ιδέες για το τι θα μπορούσε να το προκαλέσει αυτό και πώς να το διορθώσει;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Ford Transit του 2009 με βενζινοκινητήρα αντιμετώπιζε κακή απόδοση κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό, συμπεριλαμβανομένων των τραχιών ρελαντί και των βραχυκυκλωμάτων. Η πιθανή αιτία ήταν πρόβλημα στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, ιδιαίτερα ένας κακός μπεκ ψυχρής εκκίνησης. Αφού συμβουλεύτηκε άλλους που είχαν παρόμοια προβλήματα, προτάθηκε να ελεγχθούν τα μπεκ καυσίμου. Μετά από επιθεώρηση από μηχανικό, εντοπίστηκε και αντικαταστάθηκε ελαττωματικό μπεκ ψυχρής εκκίνησης, επιλύοντας τα προβλήματα εκκίνησης και βελτιώνοντας την απόδοση του κινητήρα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

daniel_maier4

Ουάου, ακούγεται δύσκολο! Είχα κάτι παρόμοιο με το Transit μου, αν και δεν θυμάμαι το ακριβές έτος μοντέλου. Οι δύσκολες εκκινήσεις, ειδικά όταν ήταν κρύο έξω, ήταν ένας απόλυτος πόνος. Και ναι, ο κινητήρας δούλευε στο ρελαντί σαν να επρόκειτο να διαλυθεί για τα πρώτα λεπτά. Δεν είμαι ειδικός, αλλά σίγουρα ένιωθα σαν πρόβλημα καυσίμου. Έχεις ελέγξει την πίεση της ράγας καυσίμου ή έχεις δει τα ίδια τα μπεκ; Ένα κακό μπεκ μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους καταστροφή στο μείγμα καυσίμου/αέρα. Αυτό θα μπορούσε να εξηγήσει την κακή λειτουργία και τη δύσκολη εκκίνηση στο κρύο. Σοβαρά ενοχλητικό, σωστά;

(community_translated_from_language)

kurt_schwarz9 (community.author)

Ευχαριστώ για την απάντησή σου. Τα συμπτώματα που περιγράφεις είναι πολύ παρόμοια με αυτά που βιώνω. Θα μπορούσες να δώσεις περισσότερες λεπτομέρειες για το πώς έλεγξες την πίεση της ράγας καυσίμου και των μπεκ; Οποιεσδήποτε επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία σου θα ήταν υπέροχες.

(community_translated_from_language)

daniel_maier4

Λοιπόν, μακάρι να μπορούσα να σου δώσω κάποιες σούπερ τεχνικές λεπτομέρειες, αλλά ειλικρινά, δεν είμαι και τόσο μηχανικός. Όταν συνέβη σε μένα, τριγύρισα λίγο, έλεγξα για τυχόν εμφανείς διαρροές ή ζημιές (δεν βρήκα τίποτα) και μετά το πήγα κατευθείαν στο συνηθισμένο μου συνεργείο. Θυμάμαι τον μηχανικό να λέει κάτι για τη δοκιμή των μπεκ και την εύρεση ενός που δεν ψέκαζε σωστά. Προφανώς, αυτό το ένα κακό μπεκ χάλαγε όλο το σύστημα καυσίμου κατά τις κρύες εκκινήσεις. Θα σου πρότεινα ανεπιφύλακτα να ελέγξεις σωστά τα μπεκ σου – θα μπορούσε να σου γλιτώσει ένα σωρό πονοκεφάλους!

(community_translated_from_language)

kurt_schwarz9 (community.author)

Ευχαριστώ για τη βοήθεια. Η πρότασή σας να ελέγξω τα μπεκ ψεκασμού ήταν σωστή. Είδα έναν μηχανικό που έκανε δοκιμές και βρήκε ένα κακό μπεκ κρύας εκκίνησης, το οποίο αντικατέστησα. Η επισκευή κόστισε 515 €. Τώρα, ο κινητήρας ξεκινά γρήγορα και λειτουργεί ομαλά, ακόμη και όταν είναι κρύος. Ευχαριστώ και πάλι, η βοήθειά σας το διόρθωσε.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

TRANSIT