100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

DIDINE

Προβλήματα μαύρου καπνού και επιτάχυνσης σε Mini Paceman Diesel

Γεια σε όλους, έχω ένα Mini Paceman του 2010 με πετρελαιοκινητήρα και 132000 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Παρατήρησα ότι το αυτοκίνητό μου βγάζει μαύρο καπνό από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση, κυρίως σε χαμηλές στροφές. Παράγει επίσης έναν θόρυβο σαν "πολυβόλο" και μερικές φορές επιταχύνει απότομα. Η πορτοκαλί λυχνία του κινητήρα ανάβει κατά καιρούς. Τα πρώτα προβλήματα εμφανίστηκαν τον περασμένο Ιούνιο. Ο μηχανικός μου έλεγξε τους μπεκ χωρίς να βρει πρόβλημα και αντικατέστησε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, αλλά αυτό δεν άλλαξε τίποτα. Τον χειμώνα, τα προβλήματα ηρεμούσαν, αλλά από τον Φεβρουάριο ξανάρχισαν. Το συνεργείο μου πρόσθεσε καθαριστικό στο πετρέλαιο και μου συμβούλεψε να σπρώχνω τον κινητήρα μεταξύ 3000 και 4000 στροφών. Ακόμη και η αντιπροσωπεία Mini δεν ξέρει τι να κάνει. Θα μπορούσατε να μου προτείνετε συμβουλές ή λύσεις; Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για την βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

3 σχόλιο(α)

CarlyMechanic

Ελέγξτε το φίλτρο αέρα για τυχόν φραγμούς ή βρωμιά, καθώς ένα φραγμένο φίλτρο αέρα μπορεί να προκαλέσει μαύρο καπνό και κακή απόδοση του κινητήρα. Αν είναι βρώμικο, αντικαταστήστε το και δείτε αν βελτιωθεί το πρόβλημα. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

DIDINE (Συγγραφέας)

Γεια σας, δεν ήταν πρόβλημα φίλτρου, δεν έχουμε ακόμα βρει το πρόβλημα. Η κατάσταση παραμένει η ίδια. Για υπενθύμιση: Μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση, Ακανόνιστος ρυθμός, απώλεια ισχύος, Ανοίκειος θόρυβος, η λυχνία του κινητήρα ανάβει τυχαία, διαλείπουσες βλάβες, δύσκολο να αναπαραχθούν στο εργαστήριο. Αισθητήρας πίεσης ράμπας ψεκασμού και βαλβίδα EGR άλλαξαν, σύνδεσμος αισθητήρα HP άλλαξε, βαλβίδα EGR άλλαξε. Ο τεχνικός έλεγχος πριν από την αγορά έδειξε κωδικό σφάλματος P0087. Τυχαία βλάβη που υπήρχε ήδη στις υπάρχουσες τιμολογήσεις, αισθητήρας πίεσης καυσίμου άλλαξε 2 φορές. Μπορείτε να μας βοηθήσετε;

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

CarlyMechanic

Προσφορά:

@DIDINE έγραψε στο

Γεια σας, δεν ήταν πρόβλημα φίλτρου, δεν έχουμε ακόμα βρει το πρόβλημα. Η κατάσταση παραμένει η ίδια. Για υπενθύμιση: Μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση, Ακανόνιστος ρυθμός, απώλεια ισχύος, Ανοίκειος θόρυβος, η λυχνία του κινητήρα ανάβει τυχαία, διαλείπουσες βλάβες, δύσκολο να αναπαραχθούν στο εργαστήριο. Αισθητήρας πίεσης ράμπας ψεκασμού και βαλβίδα EGR άλλαξαν, σύνδεσμος αισθητήρα HP άλλαξε, βαλβίδα EGR άλλαξε. Ο τεχνικός έλεγχος πριν από την αγορά έδειξε κωδικό σφάλματος P0087. Τυχαία βλάβη που υπήρχε ήδη στις υπάρχουσες τιμολογήσεις, αισθητήρας πίεσης καυσίμου άλλαξε 2 φορές. Μπορείτε να μας βοηθήσετε;

Ελέγξτε τον υπερτροφοδότη για τυχόν σημάδια φθοράς ή ζημιάς, καθώς προβλήματα με τον υπερτροφοδότη μπορεί να προκαλέσουν μαύρο καπνό και απώλεια ισχύος. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές στον intercooler ή στους σωλήνες ενίσχυσης, καθώς και αυτές μπορούν να οδηγήσουν σε παρόμοια συμπτώματα. Αν δεν είστε σίγουροι, ίσως είναι καλύτερα να ζητήσετε από έναν επαγγελματία μηχανικό να ρίξει μια πιο προσεκτική ματιά. Ενημερώστε με αν αυτό βοηθάει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: