wolfgang_loewe9
Προβλήματα με θερμαινόμενο κάθισμα που δεν λειτουργεί ταλαιπωρούν ιδιοκτήτη VW Passat Hybrid
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός VW Passat Hybrid αντιμετώπισε πλήρη βλάβη στην θέρμανση του καθίσματος, η οποία σταμάτησε να θερμαίνει και εμφάνισε κωδικό σφάλματος. Το πρόβλημα εντοπίστηκε ως ελαττωματικό θερμαντικό στοιχείο και όχι ως πρόβλημα θερμικού αισθητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του θερμαντικού στρώματος και τον έλεγχο του καλωδιακού συγκροτήματος, με την διαδικασία να διαρκεί περίπου 3,5 ώρες. Μετά την επισκευή, η θέρμανση του καθίσματος λειτουργούσε άψογα, θερμαινόμενη γρήγορα χωρίς κανένα κωδικό σφάλματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
wolfgang_loewe9 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με την επισκευή του Arteon. Είχα μια πολύ παρόμοια βλάβη θέρμανσης με το Passat μου. Πραγματικά βοηθάει να ξέρω ότι το θερμαντικό στοιχείο ήταν ο ένοχος και όχι απλώς ένας θερμικός αισθητήρας, θα μου γλυτώσει κάποιο χρόνο αντιμετώπισης προβλημάτων. Η θέρμανση του καθίσματός μου επίσης ανάβει αλλά δεν παράγει καθόλου θερμότητα. Λίγο ανησυχώ για την ζημιά στο μαξιλάρι καθίσματος που ανέφερες. Καλή ενημέρωση για τον έλεγχο του καλωδιακού συγκροτήματος κατά τη διάρκεια της επισκευής θέρμανσης. Μπορείς να θυμηθείς περίπου πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχες κάποιο πρόβλημα μετά την επισκευή ή αν λειτουργεί άψογα;
(community_translated_from_language)
martha_ice83
Έκανα την επισκευή της θέρμανσης καθίσματος την περασμένη εβδομάδα, και λειτουργεί τέλεια τώρα. Ο έλεγχος θερμοκρασίας ενεργοποιείται αμέσως, όπως ακριβώς όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούριο. Το συνολικό κόστος ήταν 390€ για την αντικατάσταση του θερμαντικού στοιχείου και τον έλεγχο όλων των συνδέσεων. Το συνεργείο αυτοκινήτων επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι το θερμαντικό στρώμα που είχε βλάβη, όχι απλώς πρόβλημα αισθητήρα. Έπρεπε να αφαιρέσουν ολόκληρο το μαξιλάρι του καθίσματος για να έχουν πρόσβαση στα ελαττωματικά εξαρτήματα. Ο περιβάλλον αφρός ήταν στην πραγματικότητα σε καλή κατάσταση, σε αντίθεση με την περίπτωση του Arteon μου. Η επισκευή περιελάμβανε την εγκατάσταση ενός νέου θερμαντικού στοιχείου και την πλήρη δοκιμή του συστήματος ελέγχου θερμοκρασίας. Οδηγώ καθημερινά από τότε που έγινε η επισκευή και η θέρμανση καθίσματος λειτουργεί άψογα, ζεσταίνεται μέσα σε δευτερόλεπτα από την ενεργοποίηση. Πολύ καλύτερα από το να βλέπω την ένδειξη να ανάβει χωρίς καμία πραγματική ζέστη. Το κόστος αυτής της επισκευής άξιζε κάθε ευρώ, λαμβάνοντας υπόψη την άνεση κατά τους κρύους μήνες. Επιπλέον, η έγκαιρη επισκευή απέτρεψε τυχόν πιθανές ζημιές στα υπόλοιπα υλικά του καθίσματος.
(community_translated_from_language)
wolfgang_loewe9 (community.author)
Επικοινώνησα σήμερα με τον μηχανικό μου για το πρόβλημα με την θέρμανση του καθίσματος. Η αντικατάσταση του θερμαντικού στοιχείου πήγε καλύτερα από ό,τι περίμενα. Είχαν το ακριβές εξάρτημα σε απόθεμα, γεγονός που έσωσε χρόνο αναμονής. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 420€, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και ενός νέου θερμαντικού στρώματος. Η ομάδα επισκευής αυτοκινήτων διαπίστωσε ότι το αρχικό θερμαντικό στοιχείο ήταν εντελώς καμένο, ακριβώς όπως περιγράψατε. Έλεγξαν ολόκληρη την καλωδίωση και ευτυχώς δεν βρήκαν καμία επιπλέον ζημιά στο μαξιλάρι του καθίσματος. Η όλη εργασία διήρκησε περίπου 3,5 ώρες. Μου έδειξαν το παλιό θερμαντικό στοιχείο, τα χάλκινα καλώδια ήταν εντελώς κατεστραμμένα. Είμαι πολύ χαρούμενος που πήγα πριν έρθει ο χειμώνας. Η βλάβη του θερμαντήρα αποδείχθηκε αρκετά απλή στην επισκευή. Μόλις οδήγησα σπίτι και δοκίμασα εκτενώς τη θέρμανση του καθίσματος. Λειτουργεί τέλεια τώρα, ζεσταίνεται σε δευτερόλεπτα, όπως ακριβώς όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούριο. Δεν εμφανίζονται κωδικοί σφαλμάτων. Θα ενημερώσω αν αλλάξει κάτι, αλλά προς το παρόν είμαι πολύ ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα της επισκευής. Εκτιμώ πραγματικά την λεπτομερή ανατροφοδότηση σας νωρίτερα, μου βοήθησε να ξέρω ακριβώς τι να περιμένω στο συνεργείο. Χωρίς εκπλήξεις στην διάγνωση ή την διαδικασία επισκευής χάρη στις πληροφορίες σας.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
PASSAT
martha_ice83
Είχα το ίδιο πρόβλημα με την θέρμανση στο 2015 VW Arteon Hybrid μου. Το θερμαντικό στοιχείο του καθίσματος έπαθε πλήρη βλάβη, ένα αρκετά συνηθισμένο πρόβλημα μετά τα 80.000 χιλιόμετρα. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς δυσλειτουργία του θερμικού αισθητήρα, αφού τα χειριστήρια άναβαν αλλά δεν υπήρχε θέρμανση. Αποδείχθηκε ότι το θερμαντικό στρώμα μέσα στο κάθισμα ήταν ελαττωματικό και χρειαζόταν πλήρη αντικατάσταση. Η καλωδίωση χαλκού μέσα στο στρώμα φθείρεται με τον χρόνο λόγω της συνεχούς κίνησης και των μεταβολών θερμοκρασίας. Πρόκειται στην πραγματικότητα για μια σοβαρή επισκευή, καθώς χρειάζεται να αφαιρεθεί ολόκληρο το κάθισμα, να βγει η ταπετσαρία και να αντικατασταθεί το θερμαντικό στοιχείο. Η καλωδίωση έπρεπε επίσης να ελεγχθεί, καθώς οι βλάβες θέρμανσης μερικές φορές μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στους συνδετήρες. Ο μηχανικός μου βρήκε επίσης κάποια φθορά στο περιβάλλον αφρώδες μαξιλάρι, κάτι που είναι τυπικό όταν αυτά τα θερμαντικά στρώματα φθείρονται. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη αποσυναρμολόγηση του καθίσματος, Εγκατάσταση νέου θερμαντικού στρώματος, Έλεγχο καλωδίωσης, Δοκιμή θερμικού αισθητήρα, Πλήρης διαγνωστικός έλεγχος συστήματος. Αν και δεν αποτελεί θέμα ασφάλειας, αξίζει να διορθωθεί σύντομα για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά στα υλικά του καθίσματος. Η επισκευή πήρε περίπου 4 ώρες συνολικά.
(community_translated_from_language)