MBenzFan
Προβλήματα με βενζινοκινητήρα BMW Σειράς 1 από το 2010: Ελαττωματική μαλακή οροφή και προειδοποιητικές λυχνίες στο ταχύμετρο
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα BMW Σειράς 1 του 2010 με βενζινοκινητήρα αντιμετωπίζει προβλήματα με ελαττωματική μαλακή οροφή και προειδοποιητικά φώτα στον ταχογράφο, συμπεριλαμβανομένου ενός προειδοποιητικού φωτός αερόσακου. Η πιθανή αιτία είναι μια δυσλειτουργία του αισθητήρα ανατροπής, αλλά θα μπορούσε επίσης να οφείλεται σε ελαττωματικά καλώδια ή συνδέσμους. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο του αισθητήρα ανατροπής, των καλωδίων, των συνδέσμων, των ρελέ και των ασφαλειών, με σύσταση να μεταφερθεί το αυτοκίνητο σε συνεργείο για ενδελεχή επιθεώρηση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
MBenzFan (community.author)
Ευχαριστώ για την απάντηση! Ναι, βέβαια, μπορώ να σας το δώσω αυτό. Πρόκειται λοιπόν για μια BMW Σειρά 1 του 2010 με βενζινοκινητήρα και έχει διανύσει 80431 χιλιόμετρα. Πρόσφατα έκανε το τελευταίο της σέρβις. Είμαι περίεργος να δω αν έχετε μια πιο συγκεκριμένη ιδέα για το τι μπορεί να φταίει. Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων!
(community_translated_from_language)
AlfredWeissFan
Γεια σας, ευχαριστώ για τις πρόσθετες πληροφορίες. Οπότε βασικά θα μπορούσε να οφείλεται σε διάφορα πράγματα, αλλά θα υπέθετα επίσης τον αισθητήρα ανατροπής που ανέφερες. Το πρόβλημα θα μπορούσε επίσης να οφείλεται σε ένα κατεστραμμένο καλώδιο ή σύνδεσμο όπως είχα εγώ. Αυτό θα εξηγούσε τις προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό σας. Ωστόσο, με πάνω από 80000 χιλιόμετρα, θα πρέπει να ρίξετε μια ματιά και στα ρελέ και τις ασφάλειες. Μερικές φορές αυτά μπορεί να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου και να πρέπει να αντικατασταθούν. Αν όντως πρόκειται για τον αισθητήρα ανατροπής, μπορώ να σας πω ότι η επισκευή δεν θα κοστίσει μια περιουσία. Τουλάχιστον για μένα κόστισε. Αλλά όπως είπα, θα πρέπει οπωσδήποτε να πάτε το αυτοκίνητο σε συνεργείο. Ελπίζω να μπόρεσα να σας βοηθήσω και να μην είναι κάτι πολύ κακό. Κρατήστε μας ενήμερους!
(community_translated_from_language)
MBenzFan (community.author)
Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες. Νομίζω ότι μπορεί να έχεις δίκιο. Μάλλον θα πάω το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο τότε και θα ελέγξω ακριβώς αυτό που μου συνέστησες. Η συμβολή σας σίγουρα με καθησυχάζει λίγο. Όταν μάθω περισσότερα, θα σας ενημερώσω. Ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
AlfredWeissFan
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 2 series του 2012, δεν μπορώ να πω ότι έχω πολλές γνώσεις σχετικά με τα αυτοκίνητα, αλλά έχω πάρει μερικά πράγματα από αυτό. Στη συνέχεια πήγα το αυτοκίνητό μου σε ένα γκαράζ. Διαπίστωσαν ότι το βύσμα και το καλώδιο ήταν ελαττωματικά. Η επισκευή μου κόστισε 155 ευρώ. Θα μπορούσατε ίσως να μου δώσετε τον ακριβή αριθμό μοντέλου και άλλες προδιαγραφές του οχήματός σας; Θα μπορούσα τότε να αναφερθώ σε περισσότερες λεπτομέρειες και να προσπαθήσω να σας βοηθήσω περαιτέρω.
(community_translated_from_language)