FinnRacer
Προβλήματα με μαύρο καπνό και απώλεια ισχύος σε BMW Σειρά 1 (2007): Πιθανή βλάβη του αισθητήρα NOx
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα BMW 1 Series του 2007 αντιμετωπίζει προβλήματα με μαύρο καπνό από την εξάτμιση, απώλεια ισχύος και κακή μυρωδιά, με την λυχνία του κινητήρα αναμμένη. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας NOx, ο οποίος μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα αν δεν αντιμετωπιστεί. Συνιστάται να ελεγχθεί και ενδεχομένως να αντικατασταθεί ο αισθητήρας NOx, και επίσης να εξεταστεί ο καταλυτικός μετατροπέας, καθώς αυτά τα εξαρτήματα μπορούν να συμβάλλουν στα περιγραφόμενα συμπτώματα. Συνιστάται άμεση επίσκεψη σε συνεργείο για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
FinnRacer (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Το δικό μου έχει τώρα 124781 χιλιόμετρα στο ρολόι. Το τελευταίο σέρβις έγινε πρόσφατα, όλα φαίνονταν εντάξει. Αλλά ίσως μου ξέφυγε κάτι. Πραγματικά ενοχλητικό, αλλά ευχαριστώ για τη συμβουλή σχετικά με τον αισθητήρα NOx, ίσως είναι ακριβώς αυτό.
(community_translated_from_language)
JRider
Moin, κανένα πρόβλημα, παρακαλώ! Δεν είμαι ειδικός, αλλά δεδομένου του αριθμού των χιλιομέτρων, θα έκανα οπωσδήποτε έλεγχο του αισθητήρα NOx, όπως ακριβώς υποψιάστηκες. Είχα παρόμοια συμπτώματα στη Σειρά 3 μου τότε και ήταν ο αισθητήρας NOx που έπρεπε να αντικατασταθεί. Είναι σημαντικό να μην το αγνοήσετε και να επισκεφθείτε σύντομα ένα συνεργείο. Ένα τέτοιο πρόβλημα μπορεί γρήγορα να χειροτερέψει και τότε γίνεται μόνο πιο ακριβό. Το συνεργείο μου μου είπε τότε ότι ένας ελαττωματικός αισθητήρας NOx μπορεί να επηρεάσει ολόκληρο τον κινητήρα και σίγουρα δεν θέλετε να το ρισκάρετε αυτό. Ω ναι, και ο μαύρος καπνός και η έντονη οσμή θα μπορούσαν επίσης να υποδηλώνουν έναν ελαττωματικό καταλυτικό μετατροπέα. Ένας έλεγχος στο συνεργείο θα ήταν επίσης ενδεδειγμένος. Σε κάθε περίπτωση, καλή τύχη και ελπίζω να μην είναι κάτι πολύ κακό!
(community_translated_from_language)
FinnRacer (community.author)
Γεια σας, σας ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς εξηγήσεις σας. Ακούγεται όντως σαν πολλή δουλειά, αλλά ήδη ανησυχούσα ότι αυτό θα μπορούσε να σημαίνει μια μεγάλη επισκευή. Σίγουρα θα επισκεφθώ το συνεργείο το συντομότερο δυνατό και θα ακολουθήσω τις συμβουλές σας. Είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι δεν κάνω εντελώς λάθος στις υποθέσεις μου. Για να είμαι ειλικρινής, δεν είχα σκεφτεί τον καταλυτικό μετατροπέα πριν, αλλά είναι λογικό να τον ελέγξω και αυτόν. Θα σας ενημερώσω όταν μάθω περισσότερα. Ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
JRider
Γεια σας, έχω λίγη εμπειρία με τέτοιου είδους πράγματα, καθώς είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW Σειρά 3, έτος μοντέλου 2009. Η σύνδεση/σύνδεσμος καλωδίου από τη μονάδα ελέγχου του "αισθητήρα NOx ήταν ελαττωματική. Μου κόστισε λίγο (385 ευρώ για την ακρίβεια), αλλά έπρεπε να το περάσω. Το τοπικό μου συνεργείο με βοήθησε πολύ. Μπορείτε να μου πείτε πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει το αυτοκίνητό σας και πότε έγινε το τελευταίο σέρβις; Ίσως τότε μπορώ να σας βοηθήσω καλύτερα.
(community_translated_from_language)