Προβλήματα με Mercedes Citan 2013: Ενδεικτική λυχνία κινητήρα αναμμένη και υψηλή κατανάλωση καυσίμου - πιθανότητα ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης πολλαπλών εισαγωγών

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη Mercedes Vito του 2011. Θα περιέγραφα τον εαυτό μου ως κάποιον με κάποια εμπειρία στις επισκευές αυτοκινήτων. Το πρόβλημα διαγνώστηκε στο συνεργείο μου - η βλάβη ήταν "Η καλωδίωση του αισθητήρα πίεσης πολλαπλή εισαγωγής είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη". Η επισκευή μου κόστισε τότε 95 ευρώ. Μπορείτε να μας δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας; Ποιες προειδοποιητικές λυχνίες είναι αναμμένες ακριβώς; Όσες περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να μας δώσετε, τόσο καλύτερα μπορούμε να σας βοηθήσουμε.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας. Έτσι, το φως ελέγχου κινητήρα είναι το μόνο που ανάβει για μένα. Έτσι, έκανα πράγματι ένα σέρβις πρόσφατα και η ένδειξη του χιλιομετρητή είναι τώρα στα 1898 χλμ. Έλεγξα και τον αισθητήρα πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής και δεν είδα κάποια εμφανή ζημιά, αλλά προφανώς δεν μπορώ να εγγυηθώ ότι δεν γυρίζει. Ήλπιζα ότι δεν ήταν η καλωδίωση, 95 ευρώ δεν είναι και τόσο πολλά, αλλά αν είναι μόνο ένας αισθητήρας, θα μπορούσε να γίνει πιο φτηνά. Ας δούμε τι θα πει το συνεργείο. Αλλά ευχαριστώ για την πληροφορία!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, κανένα πρόβλημα, πάντα χαίρομαι να βοηθήσω. Με βάση την περιγραφή σας και την εμπειρία μου, θα έλεγα ότι είναι πολύ πιθανό ο αισθητήρας πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής να είναι πράγματι ελαττωματικός. Ο ελαττωματικός αισθητήρας πιθανότατα ενεργοποιεί την ενδεικτική λυχνία του κινητήρα και προκαλεί τα άλλα συμπτώματα. Ωστόσο, η ανάγνωση των κωδικών σφαλμάτων θα ήταν ένα καλό πρώτο βήμα. Αν πρόκειται μόνο για τον αισθητήρα, μπορεί να είστε τυχεροί και να μην κοστίσει τόσο πολύ. Για μένα ήταν η καλωδίωση τότε, αλλά έχω ακούσει ότι ένας νέος αισθητήρας είναι συνήθως γύρω στο ευρώ. Αν έχετε λίγη επιδεξιότητα, μπορείτε πιθανότατα να τον τοποθετήσετε μόνοι σας. Ωστόσο, το συνεργείο είναι το καταλληλότερο για να επιβεβαιώσει αν η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη λόγω του αισθητήρα πίεσης πολλαπλή εισαγωγής. Ελπίζω να είναι όντως μόνο ο αισθητήρας και να μην έχετε άλλα έξοδα. Καλή τύχη και πείτε μου τι θα βγει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας και πάλι! Σίγουρα θα ζητήσω από το συνεργείο να προσδιορίσει την ακριβή αιτία. Αλλά οι πληροφορίες σας είναι πραγματικά χρήσιμες, καλό είναι να ξέρω ότι ο αισθητήρας δεν είναι τόσο ακριβός αν αυτό είναι το πρόβλημα. Είναι επίσης καλό να ξέρω ότι μπορεί να μπορέσω να το τοποθετήσω και μόνος μου, αν πρόκειται μόνο για τον αισθητήρα. Σε κάθε περίπτωση, θα κάνω ανάγνωση των κωδικών σφαλμάτων και μετά θα δω τι θα πει το συνεργείο. Και φυσικά, θα σας ενημερώσω για το τι θα βγει στο τέλος. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)