LenWin
Προβλήματα με τα ηλεκτρονικά του κινητήρα και πιθανό πρόβλημα με τη βαλβίδα EGR σε Peugeot 406 του 2005
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Το Peugeot 406 του 2005 αντιμετωπίζει προβλήματα ηλεκτρονικών κινητήρα, όπως η ένδειξη του λαμπτήρα κινητήρα, σβήσιμο, έλλειψη ισχύος, τραχύς ρυθμός λειτουργίας, έντονη μυρωδιά καυσαερίων και τρέμουλο κατά τη λειτουργία ρελαντί. Αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν ένα πιθανό πρόβλημα με την βαλβίδα EGR. Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση της βαλβίδας EGR, η οποία αποκατέστησε την απόδοση του κινητήρα και εξάλειψε τα συμπτώματα. Συνιστάται ο έλεγχος και ενδεχομένως η αντικατάσταση της βαλβίδας EGR ως λύση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
6 σχόλιο(α)
LenWin (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας! Καλή ιδέα να ελέγξετε το υπόλοιπο αυτοκίνητο. Τελευταία φορά έκανα έλεγχο πριν από 185780 χιλιόμετρα και είπαν ότι όλα ήταν άψογα. Σίγουρα, κάτι μπορεί να έχει αλλάξει από τότε. Είναι τρελό ότι η βαλβίδα EGR μπορεί να προκαλέσει τόσα προβλήματα. Λίγο κάτω από 355 ευρώ είναι αρκετά πολλά χρήματα. Τουλάχιστον οδηγούσες ήσυχα μετά; Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια, πραγματικά υπέροχα!
(community_translated_from_language)
JazzyZell
Κανένα πρόβλημα, πάντα χαίρομαι να βοηθάω! Αφού λοιπόν αντικαταστάθηκε η βαλβίδα EGR στο Peugeot μου, έτρεξε ξανά σαν ρολόι. Δεν υπήρχαν πλέον προβλήματα εκκίνησης, το φως του κινητήρα παρέμενε σβηστό και η ισχύς του κινητήρα είχε επανέλθει. Το τρέμουλο στο ρελαντί και αυτή η περίεργη οσμή καυσαερίων είχαν επίσης εξαφανιστεί. Θα μπορούσατε να πείτε ότι τα 355 ευρώ επενδύθηκαν καλά. Ήταν λίγο ακριβό, αλλά σίγουρα καλύτερο από συνεχή νέα προβλήματα και υψηλούς λογαριασμούς βενζίνης λόγω κακής απόδοσης. Ρίξτε λοιπόν μια ματιά στη βαλβίδα EGR, θα μπορούσε πραγματικά να είναι η αιτία. Καλή τύχη, φίλε!
(community_translated_from_language)
LenWin (community.author)
Γεια σου, πραγματικά μια ανακούφιση να ακούσω ότι όλα πήγαν ομαλά και πάλι μετά την επισκευή! Σίγουρα θα επικεντρωθώ στη βαλβίδα EGR και θα την ελέγξω. Θα ήταν υπέροχο αν όντως αυτή είναι ο ένοχος, αν και τα 355 ευρώ φυσικά θα πονέσουν! Αλλά σίγουρα, καλύτερα να επενδύσω σωστά μια φορά, παρά να έχω συνέχεια νέα προβλήματα. Ευχαριστώ για τις πολύτιμες συμβουλές και για το μοίρασμα των εμπειριών σας - απόλυτα χρήσιμο! Καλή τύχη και σε σένα και στην Peugeot σου!
(community_translated_from_language)
groenert58
Μπορώ με την άδεια Carly μου για Peugeot 308 SW MY 2015 HDI 2,0 να επαναφέρω το ηλεκτρικό χειρόφρενο για να αλλάξω τα τακάκια φρένων και να τα ξανατοποθετήσω;
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Μπορώ με την άδεια Carly μου για Peugeot 308 SW MY 2015 HDI 2,0 να επαναφέρω το ηλεκτρικό χειρόφρενο για να αλλάξω τα τακάκια φρένων και να τα ξανατοποθετήσω;
Ναι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την εφαρμογή Carly για να επαναφέρετε το ηλεκτρικό χειρόφρενο στο Peugeot 308 SW 2.0 HDI του 2015 σας κατά την αντικατάσταση των τακάκιων φρένων. Βεβαιωθείτε ότι ο προσαρμογέας Carly σας είναι συμβατός με το όχημά σας και ακολουθήστε προσεκτικά τις οδηγίες της εφαρμογής. Πάντα βεβαιωθείτε ότι το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια και είναι ασφαλώς στηριγμένο πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία στα φρένα. Ενημερώστε με πώς πηγαίνει ή αν έχετε οποιαδήποτε περαιτέρω ερώτηση!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
406
JazzyZell
Γεια σας, είχα κάποτε ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 408 του 2004. Αν και δεν έχω μεγάλη εμπειρία με τα αυτοκίνητα, έπρεπε να λύσω το πρόβλημα με το συνεργείο. Η λυχνία του κινητήρα ήταν αναμμένη και η ισχύς απλά δεν υπήρχε. Αποδείχθηκε ότι ήταν η βαλβίδα EGR που ήταν ελαττωματική και είχε κολλήσει. Για να διορθωθεί το όλο θέμα, έπρεπε να αντικαταστήσω τη βαλβίδα EGR. Πλήρωσα συνολικά 355 ευρώ. Σχετικά με το αυτοκίνητό σας, είστε σίγουρος ότι όλα τα υπόλοιπα εξαρτήματα είναι εντάξει; Μην ξεχάσετε να ελέγξετε και το υπόλοιπο αυτοκίνητο για να αποκλείσετε άλλα πιθανά προβλήματα. Ελπίζω να σας βοηθήσω και καλή τύχη φίλε!
(community_translated_from_language)