maximilian_bauer9
Προβλήματα με τα μπουζί πυρακτώσεως VW Tiguan, προειδοποιητικά σημάδια & λύσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
maximilian_bauer9 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 58000 χλμ., πριν από περίπου 6 εβδομάδες. Οι ασυνήθιστοι θόρυβοι ξεκίνησαν αμέσως μετά τις ψυχρές εκκινήσεις και ναι, η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί αισθητά. Η απώλεια ισχύος του οχήματος συμβαίνει πιο συχνά τα κρύα πρωινά, ειδικά μετά από σύντομα ταξίδια. Τα προβλήματα με το θερμαντικό στοιχείο φαίνεται να ταιριάζουν ακριβώς στην κατάστασή μου. Έκανα χθες διαγνωστικό έλεγχο που έδειξε το μόντεμ ελέγχου των μπουζί προθέρμανσης, αλλά ήθελα να επιβεβαιώσω αν αυτό ταιριάζει με πραγματικές εμπειρίες πριν δεσμευτώ για την επισκευή. Η τιμή που αναφέρθηκε για τα ανταλλακτικά και την εργασία είναι 280€. Ο καπνός κατά την επιτάχυνση έχει χειροτερέψει την περασμένη εβδομάδα και η βλάβη του κινητήρα είναι πλέον πιο αισθητή, οπότε σκοπεύω να κλείσω ραντεβού για την επισκευή σύντομα για να μην ρισκάρω περαιτέρω ζημιές στον πετρελαιοκινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
leoniebecker86
Τα συμπτώματά σου αντανακλούν ακριβώς αυτά που βίωσα εγώ: την αυξημένη καπνισή, τα προβλήματα εκκίνησης σε κρύο καιρό, και το χαρακτηριστικό σβήσιμο του οχήματος τα κρύα πρωινά. Η προσφορά των 280€ φαίνεται λογική λαμβάνοντας υπόψη τα ανταλλακτικά και την εργασία. Στην περίπτωσή μου, αρχικά δίστασα και για την επισκευή, αλλά η επιδεινούμενη απόδοση με έπεισε να δράσω. Τα αποτελέσματα της διάγνωσης των μπουζί προθέρμανσης που ταιριάζουν με την βλάβη της μονάδας ελέγχου είναι απόλυτα λογικά. Μετά την επισκευή μου, έμαθα ότι όταν αυτές οι μονάδες ελέγχου αρχίζουν να παρουσιάζουν βλάβες, συχνά προκαλούν σερί προβλήματα στο σύστημα θέρμανσης, οδηγώντας στα προβλήματα εκκίνησης σε κρύο καιρό που περιέγραψες. Δεδομένου ότι ανέφερες ότι ο καπνός χειροτερεύει και η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί, δεν θα καθυστερούσα την επισκευή. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι η λειτουργία του κινητήρα με ελαττωματικά μπουζί προθέρμανσης μπορεί να οδηγήσει σε ατελή καύση, γεγονός που εξηγεί τον καπνό και θα μπορούσε δυνητικά να προκαλέσει ακριβότερες ζημιές. Μια συμβουλή από την εμπειρία μου: να ελέγξουν όλα τα μπουζί προθέρμανσης ενώ αντικαθιστούν τη μονάδα ελέγχου. Στην περίπτωσή μου, ένα μπουζί ήταν επίσης ελαττωματικό, και η αντικατάσταση και των δύο ταυτόχρονα εξοικονόμησε κόστος εργασίας. Η βελτίωση στην απόδοση μετά την επισκευή ήταν σημαντική: καλύτερες εκκινήσεις σε κρύο καιρό, χωρίς καπνό, και η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό. Ο κινητήρας λειτουργεί επίσης πολύ πιο ομαλά τώρα, ειδικά κατά τις κρύες εκκινήσεις το πρωί.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
maximilian_bauer9 (Συγγραφέας)
Τα συμπτώματά σου αντικατοπτρίζουν ακριβώς αυτά που έζησα εγώ: αυξημένος καπνός, προβλήματα εκκίνησης σε κρύο και βλάβες ανάφλεξης του κινητήρα τα κρύα πρωινά. Με βάση τα σχόλιά σου και τα πρόσφατα διαγνωστικά αποτελέσματα, θα προχωρήσω με την επισκευή την επόμενη εβδομάδα. Η τιμή των 280€ φαίνεται δίκαιη, ειδικά σε σύγκριση με τα πιθανά προβλήματα από την καθυστέρηση της επιδιόρθωσης. Η συντήρηση του αυτοκινήτου είναι σαφώς απαραίτητη σύντομα, καθώς τα συμπτώματα του ντίζελ κινητήρα μου επιδεινώνονται. Ο καπνός κατά την επιτάχυνση και η κακή οικονομία καυσίμου είναι ανησυχητικά σημάδια ότι το σύστημα θέρμανσης χρειάζεται άμεση προσοχή. Το σβήσιμο του οχήματος κατά τις πρωινές διαδρομές έχει γίνει πιο συχνό, κάνοντάς με να ανησυχώ για την καθημερινή μετακίνηση. Θα τους ζητήσω να επιθεωρήσουν όλες τις μπουζί προθέρμανσης ενώ αντικαθιστούν τη μονάδα ελέγχου, καθώς πολλά εξαρτήματα στο σύστημα προθέρμανσης θα μπορούσαν να επηρεαστούν. Αυτή η προσέγγιση θα πρέπει να εξοικονομήσει κόστος εργασίας στο μέλλον εάν φθείρονται άλλα εξαρτήματα. Σας ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε ότι τα αποτελέσματα της διαγνωστικής εξέτασης ευθυγραμμίζονται με τις πραγματικές εμπειρίες. Το να ακούω για την βελτιωμένη απόδοση μετά την επισκευή σου μου δίνει αυτοπεποίθηση ότι αυτό θα λύσει τα προβλήματά μου. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η εργασία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
leoniebecker86
Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα στο VW Touran diesel του 2009. Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην εργασία σε αυτοκίνητα, αρχικά σκέφτηκα ότι ίσως ήταν μια απλή αντικατάσταση μπουζί προθέρμανσης, αλλά αποδείχθηκε πιο πολύπλοκο. Τα συμπτώματα βλάβης του κινητήρα και τα προειδοποιητικά φώτα ήταν σχεδόν ίδια με αυτά που περιγράφετε. Αφού το αυτοκίνητο σταμάτησε μερικές φορές, το πήγα σε ένα συνεργείο. Η διάγνωση αποκάλυψε μια ελαττωματική σύνδεση μεταξύ της μονάδας ελέγχου και του καλωδίου καλωδίωσης των μπουζί προθέρμανσης. Η μόνωση του καλωδίου είχε φθαρεί, προκαλώντας διακοπές. Η επισκευή ήταν απλή, αντικατέστησαν την κατεστραμμένη καλωδίωση και τις συνδέσεις, με κόστος 95€. Από τότε που έγινε η επισκευή, δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά φώτα ή προβλήματα καπνού. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα τώρα. Θα συμβούλευα να μην το οδηγείτε περισσότερο από όσο είναι απαραίτητο. Ένα ελαττωματικό σύστημα μπουζί προθέρμανσης μπορεί να προκαλέσει προβλήματα εκκίνησης και ενδεχομένως να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα ντίζελ σας με την πάροδο του χρόνου. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Οποιονδήποτε ασυνήθιστο ήχο κατά την εκκίνηση; Είναι το πρόβλημα χειρότερο σε κρύο καιρό; Έχετε παρατηρήσει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου; Πότε ήταν ο τελευταίος σας πλήρης έλεγχος διάγνωσης κινητήρα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)