100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

SophieSpeedster

Προβλήματα με τη θέρμανση, την ψύξη και τον ανεμιστήρα σε BMW 7 Series 2003 - αναζητώ συμβουλές για την αποκατάσταση βλαβών στο σύστημα κλιματισμού

Γεια σας παιδιά! Οδηγώ μια BMW 7 Series του 2003 με βενζινοκινητήρα και πρόσφατα είχα μερικά προβλήματα με τη θέρμανση και την ψύξη. Η περιοχή του ανεμιστήρα λειτουργεί επίσης. Έχω μια υποψία ότι σχετίζεται με μια βλάβη που έχει καταγραφεί στο σύστημα κλιματισμού. Είχε κανείς παρόμοια εμπειρία και μπόρεσε να λύσει το πρόβλημα συγκεκριμένα; Θα με ενδιέφερε να μάθω τι ακριβώς έκανε το συνεργείο σας. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις συμβουλές και τις συμβουλές σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης μιας BMW Σειράς 7 του 2003 αντιμετωπίζει προβλήματα με το σύστημα θέρμανσης, ψύξης και ανεμιστήρα, υποπτευόμενος βλάβη στο σύστημα κλιματισμού. Παρόμοιο πρόβλημα σε μια BMW Σειράς 5 επιλύθηκε με την αντικατάσταση μιας ελαττωματικής πλάκας στρωμάτωσης, κάτι που θα μπορούσε να είναι πιθανή αιτία για το πρόβλημα. Ο ιδιοκτήτης σχεδιάζει να ελέγξει το αυτοκίνητο από έναν μηχανικό για να επιβεβαιώσει τη διάγνωση και ελπίζει σε μια οικονομικά αποδοτική λύση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

6 σχόλιο(α)

Lisaberger88

Γεια σας, οδηγώ μια BMW 5 series του 2001 και είχα παρόμοιο πρόβλημα με το σύστημα θέρμανσης και ψύξης. Θα έλεγα ότι έχω λίγη εμπειρία με τα αυτοκίνητα, οπότε δεν είμαι επαγγελματίας, απλά ένας απλός οδηγός BMW. Πήγα στο συνεργείο και διαπίστωσαν ότι ο δίσκος διαστρωμάτωσης ήταν ελαττωματικός. Μου κόστισε 140 ευρώ για να το φτιάξουν. Από τότε δεν είχα κανένα πρόβλημα. Αλλά για να σας βοηθήσω με μεγαλύτερη ακρίβεια, θα μπορούσατε να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας; Πιο συγκεκριμένες πληροφορίες για το όχημα θα με βοηθήσουν να σας συμβουλέψω καλύτερα. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει λίγο!

(community_translated_from_language)

SophieSpeedster (community.author)

Ευχαριστώ για την πληροφορία, σκέφτηκα επίσης ότι μπορεί να φταίει ο δίσκος διαστρωμάτωσης. Το αυτοκίνητό μου έχει ήδη ένα επιβλητικό 297392 χιλιόμετρα στο ρολόι, αλλά έχει αντέξει καλά μέχρι στιγμής. Νομίζω ότι θα πάω στο συνεργείο και θα το ελέγξω. Ας ελπίσουμε ότι δεν θα γίνει πιο ακριβό. Ευχαριστώ και πάλι για τη γρήγορη απάντηση!

(community_translated_from_language)

Lisaberger88

Κανένα πρόβλημα! Ναι, ακούγεται καλή ιδέα να το ελέγξετε στο συνεργείο. Με τόσα χιλιόμετρα στο ρολόι, πολλά πράγματα μπορούν να χαλάσουν. Αλλά μην αποθαρρύνεστε, ένας καλός μηχανικός μπορεί να επιδιορθώσει πολλά προβλήματα γρήγορα. Μπορεί να είναι ακριβό, αλλά η ασφάλεια της οδήγησης θα πρέπει να το αξίζει. Ας ελπίσουμε ότι δεν θα είναι πολύ ακριβό και το αυτοκίνητό σας θα διαρκέσει λίγο περισσότερο. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους - σε όλους μας αρέσει να μαθαίνουμε! Καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

SophieSpeedster (community.author)

Σίγουρα, θα σας ενημερώσω μόλις έχω τη διάγνωση του συνεργείου. Έχεις δίκιο, δεν θα έπρεπε να δώσω προτεραιότητα στο κόστος έναντι της ασφάλειας. Ανυπομονώ να ακούσω τι έχει να πει ο μηχανικός. Τα λέμε τότε, ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια και την ενθάρρυνσή σας!

(community_translated_from_language)

Dthkre

Έχω έναν κινητήρα BMW f30 316i. Ο κινητήρας τραβάει πολύ δυνατά όταν επιταχύνετε δυνατά σε υψηλές ταχύτητες και σε ανηφόρα (συνήθως σε αυτοκινητόδρομους με υψηλή ταχύτητα). Ωστόσο, στις χαμηλές ταχύτητες επιταχύνει συνήθως καλά. Δεν υπάρχει κανένα μήνυμα σφάλματος με το Carly και καμία λυχνία σφάλματος στον πίνακα οργάνων.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Έχω έναν κινητήρα BMW f30 316i. Ο κινητήρας τραβάει πολύ δυνατά όταν επιταχύνετε δυνατά σε υψηλές ταχύτητες και σε ανηφόρα (συνήθως σε αυτοκινητόδρομους με υψηλή ταχύτητα). Ωστόσο, στις χαμηλές ταχύτητες επιταχύνει συνήθως καλά. Δεν υπάρχει κανένα μήνυμα σφάλματος με το Carly και καμία λυχνία σφάλματος στον πίνακα οργάνων.

Ακούγεται σαν να αντιμετωπίζετε πρόβλημα παροχής καυσίμου. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε φραγμένο φίλτρο καυσίμου, σε βλάβη της αντλίας καυσίμου ή σε βρώμικα μπεκ. Θα σας συνιστούσα να ξεκινήσετε με τον ευκολότερο έλεγχο, δηλαδή την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου. Εάν το πρόβλημα επιμένει, ίσως χρειαστεί να επιθεωρήσετε την αντλία καυσίμου και τα μπεκ από έναν επαγγελματία μηχανικό. Αυτό το πρόβλημα θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι επικίνδυνο εάν προκαλέσει ακινητοποίηση του οχήματός σας κατά την οδήγηση, γι' αυτό θα συνιστούσα να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις;

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

7