Προβλήματα με την αντλία πλυσίματος T-Roc: Δεν υπάρχει υγρό παρά το γεμάτο ρεζερβουάρ

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτου DIY, είχα σχεδόν πανομοιότυπο πρόβλημα με το T-Cross 2020 μου. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς τα ίδια, θόρυβος αντλίας αλλά όχι υγρό πλύσης και περιοδικά σφάλματα στο σύστημα καθαρισμού προβολέων. Αφού το πήγα στο συνεργείο, διαπίστωσαν ότι η ηλεκτρική σύνδεση στην αντλία πλύσης είχε διαβρωθεί, προκαλώντας αξιόπιστη λειτουργία. Το ίδιο το σύστημα σωλήνων ήταν άθικτο, αλλά η αντλία δεν έπαιρνε συνεχή ισχύ λόγω κατεστραμμένων καλωδίων. Αντικατέστησαν τη σύνδεση καλωδίου και καθάρισαν ολόκληρη τη μονάδα αντλίας, γεγονός που επιλύθηκε τόσο τα σφάλματα του πλυστήρα παρμπρίζ όσο και του συστήματος καθαρισμού προβολέων. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 165€, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών και των ανταλλακτικών. Από τότε, το σύστημα λειτουργεί άψογα. Θα μπορούσατε να ελέγξετε αν βγαίνει καθόλου το υγρό πλύσης σας; Ακόμα και ασθενώς; Επίσης, μπορείτε να ακούσετε την αντλία να λειτουργεί συνεχώς ή κάνει διαφορετικούς ήχους κάθε φορά; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό αν αντιμετωπίζετε το ίδιο ηλεκτρικό πρόβλημα. Για να γίνει σωστή διάγνωση, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζουμε: Ακριβή έκδοση κινητήρα, Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Πότε ξεκίνησε το πρόβλημα, Εάν το πρόβλημα εμφανίζεται περισσότερο σε υγρές/κρύες συνθήκες

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική σας απάντηση. Μόλις έκανα το service των 20.000 χλμ. τον περασμένο μήνα στα 24.250 χλμ., οπότε αυτό είναι αρκετά απογοητευτικό. Ο ήχος της αντλίας είναι σταθερός κάθε φορά, αλλά δεν βγαίνει καθόλου υγρό, ούτε καν ένα αδύναμο ψέκασμα. Η προειδοποίηση δυσλειτουργίας του συστήματος καθαρισμού προβολέων εμφανίζεται περίπου κάθε τρίτη εκκίνηση. Η δεξαμενή υγρού πλύσης δεν δείχνει ορατές διαρροές, αλλά παρατήρησα κάποια υγρασία γύρω από την περιοχή της αντλίας σήμερα το πρωί. Αρχίζω να πιστεύω ότι είναι είτε μια φραγμένη γραμμή είτε μια ελαττωματική αντλία, αφού ο ήχος φαίνεται φυσιολογικός αλλά δεν υπάρχει έξοδος. Τα 165€ φαίνονται λογικά αν πρόκειται μόνο για την καλωδίωση. Ελπίζω να μην είναι το σύστημα πλύσης προβολέων xenon, έχω ακούσει ότι οι επισκευές αυτές μπορούν να γίνουν ακριβές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Με βάση ό,τι περιγράφετε, το πρόβλημά σας φαίνεται διαφορετικό από την ηλεκτρική βλάβη που είχα εγώ, αφού έχετε συνεχή ήχο από την αντλία. Η υγρασία γύρω από την περιοχή της αντλίας είναι μια βασική ένδειξη. Στην περίπτωσή μου, ο ήχος της αντλίας πλυσίματος ήταν ακανόνιστος και μερικές φορές δεν ενεργοποιείτο καθόλου πριν την επισκευή. Στην δική σας περίπτωση, η συνεχής λειτουργία της αντλίας χωρίς έξοδο, συν η ορατή υγρασία, δείχνει περισσότερο προς μια μηχανική βλάβη της αντλίας ή μια φραγμένη γραμμή. Το μήνυμα σφάλματος του συστήματος καθαρισμού προβολέων Xenon είναι πιθανότατα μια δευτερεύουσα επίδραση, καθώς αυτά τα συστήματα χρησιμοποιούν την ίδια αντλία και δεξαμενή υγρού. Όταν επισκευάστηκε το δικό μου, ο τεχνικός εξήγησε ότι οι καθαριστές προβολέων συχνά προκαλούν προειδοποιήσεις πρώτα λόγω των υψηλότερων απαιτήσεων πίεσης. Για τα συμπτώματά σας, περιμένετε κόστος επισκευής περίπου 220-280€ αν πρόκειται για την ίδια τη μονάδα αντλίας, αντί για απλά διαβρωμένη καλωδίωση όπως στην περίπτωσή μου. Τα καλά νέα είναι ότι η αντικατάσταση της αντλίας είναι μια απλή επισκευή που θα πρέπει να επιλύσει πλήρως τόσο τις βλάβες του πλυστήρα παρμπρίζ όσο και του συστήματος καθαρισμού προβολέων. Δεδομένου ότι είστε στα 24250 χλμ., είναι ακόμα σχετικά χαμηλά χιλιόμετρα για βλάβη αντλίας, οπότε σίγουρα αξίζει να ελέγξετε στο συνεργείο αν καλύπτεται από εγγύηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση όλα τα συμπτώματα που αναφέρθηκαν, είμαι πλέον αρκετά πεπεισμένος ότι η αντλία χρειάζεται αντικατάσταση. Ο συνεχής ήχος αλλά χωρίς έξοδο, συν την υγρασία γύρω από την αντλία, δείχνει πραγματικά σε μηχανική βλάβη παρά σε ηλεκτρικό πρόβλημα. Κάλεσα το συνηθισμένο συνεργείο μου και κλείσα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα. Μου είπαν ότι το μήνυμα δυσλειτουργίας του συστήματος πλύσης προβολέων xenon είναι ένα τυπικό σύμπτωμα όταν η κύρια αντλία πλύσης αρχίζει να φθείρεται, καθώς χρειάζεται περισσότερη πίεση από το ψεκασμό του παρμπρίζ. Καλό είναι να γνωρίζω ότι το κόστος επισκευής κυμαίνεται μεταξύ 220-280€. Ανησυχούσα μήπως ήταν πολύ πιο ακριβό όταν εμφανίστηκε για πρώτη φορά η προειδοποίηση του συστήματος προβολέων. Θα ενημερώσω μόλις επισκευαστεί σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το σύστημα πλύσης στο αυτοκίνητό του. Προς το παρόν, έχω συμπληρώσει υγρό πλύσης για να είμαι σίγουρος, αλλά δεν υπάρχει αλλαγή στα συμπτώματα, ο ήχος της αντλίας συνεχίζεται κανονικά αλλά εξακολουθεί να μην υπάρχει έξοδος ψεκασμού και η διαρροή υγρασίας παραμένει ορατή γύρω από την περιοχή της αντλίας. Ελπίζω ότι η ένδειξη 24250 χλμ. να λειτουργήσει προς όφελός μου για οποιαδήποτε κάλυψη εγγύησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)