100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

GBeckRider

Προβλήματα με την εκκίνηση και την απώλεια ισχύος σε ένα Toyota 4Runner 2010 - υποψία βλάβης στο σύστημα ελέγχου μείγματος

Γεια σας παιδιά, πρόσφατα άρχισα να έχω κάποια προβλήματα με το Toyota 4Runner μου, έτος 2010, βενζινοκινητήρας. Ξαφνικά άρχισε να ξεκινάει άσχημα, ειδικά όταν είναι κρύο, και χάνει επίσης πολύ ισχύ. Έχω επίσης παρατηρήσει ότι τραντάζεται όταν επιταχύνει, έχει αυξημένη οσμή καυσαερίων και βγάζει μαύρο καπνό. Το πιο τρελό είναι ότι η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί σημαντικά και έχει ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Υποψιάζομαι ότι θα μπορούσε να είναι σφάλμα στον έλεγχο μίγματος, επειδή το μίγμα είναι πιθανώς πολύ πλούσιο. Ελπίζω κάποιος από εσάς να έχει τέτοιες εμπειρίες και να μπορεί να μου δώσει κάποιες συμβουλές. Πώς το φτιάξατε στο συνεργείο και ποια ήταν η εμπειρία σας; Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)

M_Fischy

Γεια σας, καταλαβαίνω την κατάστασή σας. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Toyota Land Cruiser του 2008 και ως κάποιος που έχει μικρή εμπειρία με τα αυτοκίνητα, ήταν μια πρόκληση. Πήγα στο πλησιέστερο αξιόπιστο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι το αυτοκίνητό μου είχε ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Αντικατέστησαν το εξάρτημα και το κόστος ήταν 250 ευρώ. Από τότε δεν είχα αυτά τα προβλήματα. Θα μπορούσατε να μου δώσετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση του αυτοκινήτου σας και τυχόν προηγούμενες επισκευές; Ίσως έτσι μπορέσω να σας βοηθήσω καλύτερα.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

GBeckRider (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τα σχόλιά σας. Το 4Runner μου έχει ήδη συμπληρώσει εντυπωσιακά 184484 χιλιόμετρα, αλλά στην πραγματικότητα λειτουργεί αρκετά καλά (εκτός από τα τρέχοντα προβλήματα). Κατά τον τελευταίο έλεγχο, αντικαταστάθηκαν μόνο τα συνήθη εξαρτήματα φθοράς και δεν διαπιστώθηκαν σημαντικά προβλήματα. Ελπίζω λοιπόν πραγματικά να είναι μόνο ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου - αυτό ακούγεται σαν μια σχετικά φθηνή και απλή επισκευή. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές σας, θα το αναλάβω στο συνεργείο!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

M_Fischy

Γεια σας, παρακαλώ. Με τόσο υψηλά χιλιόμετρα, πρέπει πάντα να περιμένετε ένα ή δύο προβλήματα. Αλλά μην ανησυχείτε, θα το λύσουμε. Όσον αφορά τα συμπτώματά σας, φαίνεται πραγματικά ότι ο ρυθμιστής πίεσης της βενζίνης θα μπορούσε να είναι ο ένοχος. Τα συμπτώματά μου ήταν παρόμοια και η αντικατάσταση του ρυθμιστή βοήθησε. Οπότε θα το ανέφερα οπωσδήποτε στο συνεργείο. Ελπίζω να είναι μόνο αυτό και όχι κάποιο μεγαλύτερο πρόβλημα. Καλή τύχη και ενημερώστε μας για το πώς θα πάει. Κρατήστε ψηλά το κεφάλι σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

GBeckRider (Συγγραφέας)

Γεια σας, αυτό είναι πολύ καθησυχαστικό. Ναι, τα πολλά χιλιόμετρα είναι μάλλον ένα από αυτά τα πράγματα... Απλά πρέπει να περιμένετε ότι κάτι θα σπάσει εδώ και εκεί. Θα πάω αύριο στο συνεργείο και θα τους μιλήσω για τον ρυθμιστή πίεσης της βενζίνης. Ελπίζω να είναι όντως μόνο αυτό. Θα σας κρατάω ενήμερους. Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας και τα ενθαρρυντικά σας λόγια!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: