SamSchwarz
Προβλήματα με την ενδεικτική λυχνία κινητήρα και την προειδοποιητική λυχνία στο Citroen C5 Diesel 2008: Πιθανές αιτίες και λύσεις
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένας ιδιοκτήτης Citroen C5 Diesel του 2008 αντιμετωπίζει προβλήματα με το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα και ένα προειδοποιητικό λαμπάκι στο ταχύμετρο, υποπτευόμενος πιθανή βλάβη στο μηχανισμό απελευθέρωσης του καπακιού του ρεζερβουάρ καυσίμου. Παρόμοιο πρόβλημα ανέφερε και άλλο άτομο με Citroen C4 Diesel, όπου η αιτία ήταν ένας ελαττωματικός σύνδεσμος, που επισκευάστηκε σε συνεργείο με 210 ευρώ. Η συμβουλή είναι να παρακολουθείται η κατάσταση και να εξεταστεί επαγγελματικός έλεγχος αν το πρόβλημα επιμένει, τονίζοντας την ασφάλεια και το ελάχιστο κόστος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
SamSchwarz (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Η C5 μου έχει τώρα 31985 χιλιόμετρα στο ρολόι, η τελευταία φορά που έγινε σέρβις ήταν πριν από περίπου ένα μήνα. Ποτέ δεν είχα προβλήματα με το καπάκι του ρεζερβουάρ, αυτή είναι η πρώτη φορά. Ίσως ήταν απλά ένα μεμονωμένο περιστατικό, θα παρακολουθώ πώς συμπεριφέρεται. Τουλάχιστον η εμπειρία σας μου έδωσε λίγη ελπίδα. Υποθέτω ότι θα πρέπει να το πάω στο συνεργείο αν χειροτερέψει. Σας ευχαριστώ!
(community_translated_from_language)
TheBlackF
Κανένα πρόβλημα, γι' αυτό είμαστε εδώ! Με μια πρώτη ματιά, τα χιλιόμετρα σας φαίνονται εντάξει για ένα αυτοκίνητο του 2008, και αν το σέρβις έγινε μόλις πριν από ένα μήνα, όλα θα πρέπει να είναι εντάξει. Αλλά ναι, θα έλεγα επίσης ότι η καλύτερη στρατηγική τώρα είναι να συνεχίσεις να παρακολουθείς. Ίσως όντως να ήταν κάτι μεμονωμένο, αυτό μπορεί να συμβεί. Μπορώ να μιλήσω μόνο από τη δική μου εμπειρία, αλλά στη δική μου περίπτωση το συνεργείο έδρασε γρήγορα και επαγγελματικά και το πρόβλημα λύθηκε. Αν πρόκειται για κάτι πιο σοβαρό από ένα ελαττωματικό πτερύγιο πλήρωσης καυσίμου, είστε στην ασφαλή πλευρά. Ιδανικά, το κόστος ελαχιστοποιείται. Στη δική μου περίπτωση, ήταν περίπου 210 ευρώ. Ακούστε απλώς το ένστικτό σας και αντιδράστε αν το αυτοκίνητο παρουσιάσει περαιτέρω σημάδια προβλημάτων. Η ασφάλειά σας θα πρέπει πάντα να έρχεται πρώτη. Κάνετε το σωστό, διατηρήστε την ψυχραιμία σας! Ελπίζω να μην είναι κάτι σοβαρό! Καλή σας τύχη!
(community_translated_from_language)
SamSchwarz (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! Σίγουρα θα το προσέχω και αν χρειαστεί, θα το πάω στο γκαράζ. Η εμπειρία σας βοηθάει πραγματικά στην κατανόηση του πιθανού κόστους. Μάλλον έχετε δίκιο και δεν πρόκειται για κάτι σημαντικό. Αν έχω περισσότερες πληροφορίες που αξίζει να αναφέρω, θα επανέλθω σε αυτό το νήμα. Ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C5
TheBlackF
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Citroen C4 Diesel, μοντέλο 2006. Θα έλεγα ότι έχω μικρή εμπειρία με τα αυτοκίνητα, δεν είμαι ειδικός, αλλά μπορώ να διορθώσω μικρά προβλήματα μόνος μου. Στην περίπτωσή μου, ο σύνδεσμος ήταν ελαττωματικός. Το διόρθωσα στο συνεργείο μου και μου κόστισε 210 ευρώ. Θα μπορούσατε να μας πείτε λίγα περισσότερα για το αυτοκίνητό σας; Πράγματα όπως η χιλιομετρική απόσταση, το πότε έγινε το τελευταίο σέρβις και αν είχατε ποτέ προβλήματα με το καπάκι του συστήματος πλήρωσης καυσίμου θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην καλύτερη κατανόηση του προβλήματος. Ελπίζουμε ότι θα λυθεί γρήγορα!
(community_translated_from_language)