HannaLehmann88
Προβλήματα με την επιτάχυνση, τον μαύρο καπνό και την απόδοση του κινητήρα στη Mercedes AMG GT 2017
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα πρόβλημα με έναν βενζινοκινητήρα Mercedes AMG GT του 2017. Ο χρήστης ανέφερε προβλήματα με την επιτάχυνση, την εκπομπή μαύρου καπνού, την απόδοση του κινητήρα και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Ο χρήστης υποψιάστηκε ότι η αιτία του προβλήματος ήταν ο αισθητήρας αντίθλιψης της πίεσης της εξάτμισης. Ένας άλλος χρήστης μοιράστηκε μια παρόμοια εμπειρία με ένα διαφορετικό μοντέλο, προτείνοντας ότι το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) μπορεί να έχει φράξει λόγω των υψηλών χιλιομέτρων και της έλλειψης συντήρησης, οδηγώντας σε αυτά τα συμπτώματα. Ο χρήστης πρότεινε επίσης ότι ένας ελαττωματικός αισθητήρας αντίθλιψης καυσαερίων θα μπορούσε να κάνει το αυτοκίνητο να προσπαθεί συνεχώς να καθαρίσει ένα DPF που δεν είναι φραγμένο, οδηγώντας σε υπερβολικό άκαυστο καύσιμο στον σωλήνα εξάτμισης και οδηγώντας σε μαύρο καπνό. Η συνιστώμενη λύση ήταν να γίνει μια σωστή διάγνωση σε ένα συνεργείο και ενδεχομένως μια ενημέρωση λογισμικού, η οποία θα μπορούσε να είναι μια λιγότερο δαπανηρή λύση από την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Ο αρχικός χρήστης συμφώνησε να ακολουθήσει αυτή τη συμβουλή και να αναζητήσει επαγγελματική βοήθεια. Ένας άλλος χρήστης μπήκε στη συζήτηση με παρόμοιο πρόβλημα με διαφορετικό μοντέλο, αλλά οι προτεινόμενες λύσεις δεν ίσχυαν, καθώς ο χρήστης είχε ήδη αντικαταστήσει τον αισθητήρα αντίθλιψης της πίεσης καυσαερίων και είχε δοκιμάσει τον υπερσυμπιεστή. Ο μηχανικός πρότεινε μια ενδελεχή επιθεώρηση από έναν επαγγελματία.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
7 σχόλιο(α)
HannaLehmann88 (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας. Το AMG GT μου έχει τώρα 101431 χιλιόμετρα στο ρολόι. Αυτό που ξέχασα να αναφέρω είναι ότι ο θόρυβος του κινητήρα είναι περίεργος, και φαίνεται να λειτουργεί τραχύς μόνο όταν επιταχύνω. Σε σταθερή ταχύτητα είναι εντάξει. Θα εκτιμούσα αν εσείς ή οποιοσδήποτε άλλος εδώ θα μπορούσε να δώσει περισσότερες ενδείξεις. Ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
GeronRoth
Γεια σας, ευχαριστώ για τις πρόσθετες πληροφορίες. Η δική μου C-Class είναι πετρελαιοκίνητη, αλλά νομίζω ότι το πρόβλημά σας θα μπορούσε να είναι παρόμοιο. Στην περίπτωσή μου, στην πραγματικότητα ήταν η περίπτωση που το DPF μπορεί να φράξει με υψηλά χιλιόμετρα και έλλειψη συντήρησης, γεγονός που οδηγεί στα συμπτώματα που περιγράφετε. Παρ' όλα αυτά, σκεφτείτε ξανά τον αισθητήρα αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων. Αυτό το πράγμα μετράει την πίεση στο σύστημα εξάτμισης για να καθορίσει αν ο DPF είναι φραγμένος ή όχι. Εάν ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός, το αυτοκίνητο μπορεί να νομίζει ότι το DPF είναι φραγμένο, ακόμη και αν δεν είναι, και να προσπαθεί να το καθαρίζει συνεχώς. Αυτό θα μπορούσε να στείλει πάρα πολύ άκαυστο καύσιμο στον σωλήνα εξαγωγής και αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει τον μαύρο καπνό που βλέπετε. Αλλά για να είστε σίγουροι, θα σας συνιστούσα να κάνετε μια σωστή διάγνωση σε ένα συνεργείο. Μπορεί να υπάρχει ακόμη και μια ενημέρωση λογισμικού για το αυτοκίνητό σας που θα μπορούσε να λύσει το πρόβλημα. Αυτό συνήθως κοστίζει λιγότερο από την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Μείνετε συντονισμένοι και ενημερώστε μας για το πώς πάει! Θα κρατήσω τα δάχτυλά μου σταυρωμένα ότι δεν θα είναι πολύ ακριβό.
(community_translated_from_language)
HannaLehmann88 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς συμβουλές σας. Νομίζω ότι θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα κλείσω ένα ραντεβού στο εργαστήριο. Η ιδέα με τον αισθητήρα αντίθλιψης της πίεσης καυσαερίων ακούγεται λογική και θα αναφέρω επίσης την ενημέρωση του λογισμικού. Αυτό θα ήταν πραγματικά υπέροχο αν όντως ήταν μόνο αυτό και δεν χρειαζόταν αντικατάσταση εξαρτήματος. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια και τις ευχές σας, θα σας κρατάω ενήμερους!
(community_translated_from_language)
Thomas
Γεια σε όλους,,,, Έχω μια E-Class 2015 και σφυρίζει κάπως και μπαίνει συχνά σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και σήμερα άναψε το φως του κινητήρα, Μου λέει το ίδιο με τον αισθητήρα αντίθλιψης καυσαερίων τον οποίο έχω ήδη αντικαταστήσει,,συμβαίνει συνήθως όταν είμαι στον αυτοκινητόδρομο για 3 ώρες και μετά υπάρχει μποτιλιάρισμα και με το συνεχές σταμάτα και πήγαινε συμβαίνει τότε μπαίνει η λειτουργία έκτακτης ανάγκης,,,,κανείς δεν μπορεί να μου πει που είναι η βλάβη,,, Lg Schubert
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Γεια σε όλους,,,, Έχω μια E-Class 2015 και σφυρίζει κάπως και μπαίνει συχνά σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και σήμερα άναψε το φως του κινητήρα, Μου λέει το ίδιο με τον αισθητήρα αντίθλιψης καυσαερίων τον οποίο έχω ήδη αντικαταστήσει,,συμβαίνει συνήθως όταν είμαι στον αυτοκινητόδρομο για 3 ώρες και μετά υπάρχει μποτιλιάρισμα και με το συνεχές σταμάτα και πήγαινε συμβαίνει τότε μπαίνει η λειτουργία έκτακτης ανάγκης,,,,κανείς δεν μπορεί να μου πει που είναι η βλάβη,,, Lg Schubert
Γεια σας Thomas, ακούγεται σαν να αντιμετωπίζετε ένα απογοητευτικό ζήτημα. Τα συμπτώματα που περιγράφεις θα μπορούσαν να σχετίζονται με πολλά πράγματα, αλλά δεδομένου ότι έχεις ήδη αντικαταστήσει τον αισθητήρα αντίθλιψης της πίεσης καυσαερίων, ίσως αξίζει να ελέγξεις τον υπερσυμπιεστή. Ο ήχος που σφυρίζει και το αυτοκίνητο που μπαίνει σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης θα μπορούσαν να είναι σημάδια βλάβης του στροβιλοσυμπιεστή. Ωστόσο, αυτό είναι απλώς μια εικασία και είναι σημαντικό να γίνει μια σωστή διάγνωση. Θα σας συνιστούσα να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν επαγγελματία μηχανικό για ενδελεχή έλεγχο. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις ή υπάρχει κάτι άλλο που έχετε παρατηρήσει και μπορεί να μας βοηθήσει να κατανοήσουμε καλύτερα το πρόβλημα;
(community_translated_from_language)
Thomas
community_quotation:
community_author_wrote_on
Γεια σας Thomas, ακούγεται σαν να αντιμετωπίζετε ένα απογοητευτικό ζήτημα. Τα συμπτώματα που περιγράφεις θα μπορούσαν να σχετίζονται με πολλά πράγματα, αλλά δεδομένου ότι έχεις ήδη αντικαταστήσει τον αισθητήρα αντίθλιψης της πίεσης καυσαερίων, ίσως αξίζει να ελέγξεις τον υπερσυμπιεστή. Ο ήχος που σφυρίζει και το αυτοκίνητο που μπαίνει σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης θα μπορούσαν να είναι σημάδια βλάβης του στροβιλοσυμπιεστή. Ωστόσο, αυτό είναι απλώς μια εικασία και είναι σημαντικό να γίνει μια σωστή διάγνωση. Θα σας συνιστούσα να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν επαγγελματία μηχανικό για ενδελεχή έλεγχο. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις ή υπάρχει κάτι άλλο που έχετε παρατηρήσει και μπορεί να μας βοηθήσει να κατανοήσουμε καλύτερα το πρόβλημα;
Γεια σας,,,έχουν ήδη αφαιρέσει και δοκιμάσει τον υπερσυμπιεστή,,κάνει τη δουλειά του και η ίδια η Mercedes-Benz δεν μπορεί να βρει τίποτα,,, Lg Schubert
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AMGGT
GeronRoth
Γεια σου φίλε, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη Mercedes C-Class diesel του 2015, σχεδόν την ίδια κατάσταση. Είμαι από αυτούς που έχουν μικρή εμπειρία, οπότε το πήγα στο συνεργείο μου. Αποδείχτηκε ότι το DPF μου ήταν πολύ υπερφορτωμένο και αυτό προκάλεσε το όλο πρόβλημα. Η αντικατάστασή του μου κόστισε περίπου 1325 ευρώ. Δεν μπορώ να σας πω τι ακριβώς συμβαίνει με το AMG GT σας χωρίς να γνωρίζω περισσότερες λεπτομέρειες. Μπορείτε, παρακαλώ, να μου πείτε περισσότερα για τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου σας, για παράδειγμα, αν η έλλειψη ισορροπίας του κινητήρα είναι συνεχής ή αν συμβαίνει μόνο όταν επιταχύνετε; Θα ήταν επίσης χρήσιμο να γνωρίζετε πόσα χιλιόμετρα έχετε ήδη διανύσει. Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να περιορίσουμε το πρόβλημα με μεγαλύτερη ακρίβεια.
(community_translated_from_language)