KaiserSimonRider

Προβλήματα με την μετεπεξεργασία καυσαερίων και τη διαρροή καυσαερίων στη Mercedes E Class μοντέλο έτους 2005

Γεια σας παιδιά, έχω πρόσφατα μερικά προβλήματα με την παλιά μου Mercedes E Class (κατασκευασμένο το 2005, diesel). Όταν επιταχύνω, βγαίνει μαύρος καπνός από την εξάτμιση, ανάβει το φως ελέγχου κινητήρα, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται, υπάρχει διαρροή καυσαερίων και η εξάτμιση μυρίζει αρκετά έντονα. Υποψιάζομαι ότι έχει να κάνει με κάποια δυσλειτουργία στο σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων. Είχε ποτέ κάποιος από εσάς παρόμοια συμπτώματα και μπόρεσε να το φτιάξει στο συνεργείο; Ποια ήταν η εμπειρία σας και τι ακριβώς έγινε; Θα εκτιμούσα κάθε συμβουλή και εμπειρία.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη Mercedes C-Class του 2007. Έχω μικρή εμπειρία με επισκευές αυτοκινήτων, οπότε πήγα το αυτοκίνητό μου στο κανονικό μου συνεργείο. Ο μηχανικός ανακάλυψε ένα ελάττωμα σε έναν από τους αισθητήρες λάμδα. Η επισκευή μου κόστισε 375 ευρώ. Μπορείτε να μου δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας; Τα χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις θα μπορούσαν να είναι ιδιαίτερα χρήσιμα για να σας βοηθήσουν καλύτερα.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Η Benz μου έχει ήδη διανύσει 82.293 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε σχεδόν ακριβώς πριν από ένα χρόνο. Μέχρι στιγμής δεν είχα σχεδόν κανένα πρόβλημα με το αυτοκίνητο, οπότε είμαι αρκετά έκπληκτος. Φοβόμουν ότι μπορεί να έχει να κάνει με τους αισθητήρες... Μάλλον θα πρέπει να το πάω στο συνεργείο. Ευχαριστώ για τη συμβουλή σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι να βοηθήσω! Με πάνω από 80.000 KM, τέτοια προβλήματα μπορεί μερικές φορές να εμφανιστούν. Θα μπορούσε πραγματικά να είναι ο αισθητήρας λάμδα, όπως στο αυτοκίνητό μου, ο οποίος είναι υπεύθυνος για το μείγμα αέρα και καυσίμου και μπορεί να αποτύχει λόγω των χιλιομέτρων. Ο κινητήρας μπορεί τότε να λειτουργεί "εκτός κύκλου" και να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Αλλά και η βαλβίδα EGR θα μπορούσε επίσης να είναι η αιτία, το εξάρτημα αυτό είναι υπεύθυνο για την ανακυκλοφορία των καυσαερίων και αν είναι ελαττωματική, συχνά παράγει έντονη οσμή καυσαερίων. Είναι πολύ σημαντικό να το πάτε στο συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Εάν ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, μπορεί να πρόκειται για σοβαρό πρόβλημα. Κρατήστε με ενήμερο!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, αυτές είναι πραγματικά χρήσιμες πληροφορίες. Ποτέ δεν σταματάς να μαθαίνεις! Τότε πραγματικά θα πρέπει να επισκεφτώ το γκαράζ το συντομότερο δυνατό και να διευκρινίσω αν πρόκειται όντως για τον αισθητήρα λάμδα ή τη βαλβίδα EGR. Δεν γνώριζα καν ότι η οσμή της εξάτμισης θα μπορούσε να σχετίζεται με αυτό. Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας, θα επικοινωνήσω μαζί σας μόλις μάθω τι συμβαίνει.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: