Προβλήματα με την οθόνη δορυφορικής πλοήγησης σε μια βενζινοκίνητη BMW Σειρά 3 του 2010: εμπειρίες και προτεινόμενες λύσεις

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη σειρά BMW 5 του 2008. Παρά την περιορισμένη εμπειρία μου στα αυτοκίνητα, κατάφερα να το φτιάξω στο συνεργείο μου. Το πρόβλημα ήταν ότι το βύσμα δεν ασφάλιζε σωστά. Το διόρθωσα με 210 ευρώ. Ωστόσο, χωρίς περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας, είναι δύσκολο να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές. Μπορείτε να με ενημερώσετε αν άλλες λειτουργίες της BMW σας λειτουργούν σωστά; Ή μήπως έχετε προβεί σε πρόσφατες τροποποιήσεις ή επισκευές; Παρακαλώ πείτε μου περισσότερα, ώστε να μπορώ να σας βοηθήσω καλύτερα.

(community_translated_from_language)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση. Τώρα που το αναφέρεις, ούτε το ραδιόφωνο λειτουργεί σωστά, παρόλο που δεν έχω αλλάξει τις ρυθμίσεις. Αυτό δεν θα έπρεπε να έχει ελεγχθεί στο πλαίσιο του τελευταίου σέρβις; Αυτό έγινε στα 138971 χλμ. Δεν έχω κάνει άλλες αλλαγές ή επισκευές. Το όλο θέμα είναι πραγματικά ηλίθιο!

(community_translated_from_language)

Γεια σας, αν το ραδιόφωνο περιστρέφεται επίσης, τότε θα μπορούσε να είναι ότι ολόκληρη η οθόνη της δορυφορικής πλοήγησης έχει πλέον εγκαταλείψει το φάντασμα. Ίσως επηρεάζεται και το ραδιόφωνο, καθώς όλα είναι συνήθως συνδεδεμένα μεταξύ τους μέσω των κουτιών υπολογιστή που βρίσκονται από κάτω. Στο συνεργείο μου, έκαναν τόσες πολλές δοκιμές, συμπεριλαμβανομένου ενός είδους "ενημέρωσης λογισμικού", αλλά την πρώτη φορά βρήκαν πολύ λίγα. Στη συνέχεια ήρθε το πράγμα με το βύσμα, και τώρα όλα λειτουργούν και πάλι. Δεν ξέρω πώς θα τα κατάφερνα χωρίς το σύστημα πλοήγησης! Ίσως θα μπορούσατε να το ελέγξετε και στο δικό σας αυτοκίνητο; Ενημερώστε το λογισμικό και ενδεχομένως ελέγξτε τις συνδέσεις των βυσμάτων. Όπως είπα, το κόστος ήταν διαχειρίσιμο για μένα. Ίσως να είστε τυχεροί και να είναι τόσο εύκολο να διορθωθεί όσο ήταν για μένα. Διατηρήστε την ψυχραιμία σας και πηγαίνετε στο συνεργείο, θα σας συμβούλευα!

(community_translated_from_language)

Αυτό είναι λογικό, ευχαριστώ για την πληροφορία. Είχα ήδη σκεφτεί τη γενική αντιμετώπιση προβλημάτων και στη συνέχεια την επισκευή. Αυτό ακούγεται σαν να μπορεί πραγματικά να λύσει το πρόβλημα. Πιθανότατα θα κλείσω ένα ραντεβού στο συνεργείο και θα ελέγξω το πράγμα με την πρίζα και ίσως και μια ενημέρωση λογισμικού. Εύχομαι να πάνε όλα ομαλά και το κόστος να παραμείνει σε λογικά πλαίσια. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

Γεια σας! Μου εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος 00A468 στο e60 μου. Είχε κανείς αυτό το πρόβλημα στο παρελθόν; Δεν φαίνεται να έχω κανένα σύμπτωμα το οποίο είναι λίγο περίεργο. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(community_translated_from_language)

Γεια σας Bilalry, ο κωδικός σφάλματος 00A468 σχετίζεται συνήθως με τον αισθητήρα ευφυούς μπαταρίας (IBS) στις BMW. Είναι πιθανό ο αισθητήρας να μην λειτουργεί σωστά ή να υπάρχει πρόβλημα επικοινωνίας μεταξύ του αισθητήρα και του υπολογιστή του αυτοκινήτου. Θα πρότεινα να ξεκινήσετε με τον ευκολότερο έλεγχο: αποσυνδέστε την μπαταρία, περιμένετε για λίγα λεπτά και στη συνέχεια επανασυνδέστε την. Αυτό μπορεί μερικές φορές να επαναφέρει τον αισθητήρα και να διαγράψει τον κωδικό σφάλματος. Εάν ο κωδικός επιμένει, ίσως αξίζει να ζητήσετε από έναν μηχανικό να επιθεωρήσει το IBS και την καλωδίωσή του. Ενημερώστε μας για την πορεία σας.

(community_translated_from_language)