Προβλήματα με την πεταλούδα εισαγωγής VW: Οδηγός επισκευής και συμπτωμάτων

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Golf TDI 2009 μου. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που έζησα, ειδικά η μειωμένη απόδοση του κινητήρα και ο χαρακτηριστικός ήχος σφυρίγματος από την περιοχή εισαγωγής αέρα. Μετά από κάποιες αρχικές δοκιμές, το συνεργείο μου επιβεβαίωσε ότι η μονάδα ελέγχου της πεταλούδας πολλαπλής εισαγωγής παρουσίαζε βλάβη. Η πεταλούδα κολλούσε σε ορισμένες θέσεις, προκαλώντας ανομοιόμορφη ροή αέρα και τα προβλήματα απόδοσης που ανέφερες. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας πολλαπλής εισαγωγής, αφού ο μηχανισμός ελέγχου της πεταλούδας είναι ενσωματωμένος. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 465€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή διήρκησε περίπου 4 ώρες στο συνεργείο. Από τότε που έγινε η επισκευή, η απόδοση του κινητήρα επέστρεψε στο κανονικό και η κατανάλωση καυσίμου βελτιώθηκε σημαντικά. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε τον ακριβή κωδικό κινητήρα και τα χιλιόμετρα σας; Αυτό θα βοηθούσε να επιβεβαιωθεί εάν το πρόβλημά σας είναι πανομοιότυπο με αυτό που έζησα, καθώς οι διαφορετικές παραλλαγές κινητήρα ενδέχεται να έχουν ελαφρώς διαφορετικά σχέδια πολλαπλής εισαγωγής. Επίσης, όταν άναψε για πρώτη φορά η λυχνία του κινητήρα, παρατηρήσατε κάποιες συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης που την προκάλεσαν; Αυτές οι πληροφορίες θα μπορούσαν να βοηθήσουν να εντοπιστεί εάν πρόκειται πραγματικά για πρόβλημα με την πεταλούδα της πολλαπλής εισαγωγής ή ενδεχομένως κάτι άλλο που επηρεάζει το σύστημα εισαγωγής αέρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το όχημά μου έχει 81341 χλμ. στο κοντέρ. Το έκανα service τον περασμένο μήνα και δεν εντόπισαν κανένα πρόβλημα στο σύστημα εισαγωγής τότε. Ίσως βοηθήσουν οι πληροφορίες του κωδικού σφάλματος του κινητήρα. Μετά την σάρωση, εμφανίστηκε ο κώδικας P2015, ο οποίος σχετίζεται με προβλήματα θέσης της πεταλούδας εισαγωγής. Αυτό που με ανησυχεί είναι ότι ο σφύριχτος θόρυβος έχει γίνει πιο έντονος την τελευταία εβδομάδα, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Αξίζει να προσπαθήσω να καθαρίσω πρώτα τη μονάδα ελέγχου της πεταλούδας, ή, με βάση την εμπειρία σας, θα πρέπει να προχωρήσω απευθείας στην αντικατάσταση ολόκληρης της πολλαπλής εισαγωγής; Το κόστος που αναφέρατε φαίνεται λογικό αν επιλύσει πλήρως αυτά τα συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, με βάση τον κωδικό P2015 και τα συμπτώματά σας, αυτό είναι σίγουρα το ίδιο πρόβλημα ελέγχου της πτερύγωσης της πολλαπλής εισαγωγής με το οποίο ασχολήθηκα. Ο αυξανόμενος θόρυβος συριγμού που περιγράφετε ταιριάζει ακριβώς με την εμπειρία μου, χειροτέρευε με τον καιρό καθώς ο μηχανισμός πτερύγωσης συνεχιζόταν να φθείρεται. Ενώ ο καθαρισμός της μονάδας ελέγχου της πτερύγωσης μπορεί να φαίνεται σαν μια οικονομική επιλογή, το δοκίμασα πρώτα και σπατάλησα χρόνο και χρήματα. Η εσωτερική φθορά σε αυτές τις μονάδες συνήθως απαιτεί πλήρη αντικατάσταση. Στην περίπτωσή μου, η προσωρινή λύση κράτησε μόνο περίπου δύο εβδομάδες πριν επιστρέψουν τα συμπτώματα μειωμένης ισχύος και το λαμπάκι του κινητήρα. Δεδομένων των σχετικά χαμηλών χιλιομέτρων σας, αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα κοινό σημείο βλάβης για τον τύπο κινητήρα μας. Η πλήρης αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής έλυσε όλα τα προβλήματα: ο συριγμός εξαφανίστηκε, η ισχύς αποκαταστάθηκε πλήρως και η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στα κανονικά επίπεδα. Αφού αναφέρατε πρόσφατη συντήρηση, ρωτήστε το συνεργείο σας αν η αντικατάσταση θα καλυφθεί εν μέρει από οποιαδήποτε εγγύηση συντήρησης. Μπορεί να σας προσφέρουν κάποια έκπτωση αφού παραβλέψουν το αναπτυσσόμενο πρόβλημα κατά την τελευταία επιθεώρηση. Λαμβάνοντας υπόψη την προοδευτική φύση των συμπτωμάτων που περιγράφετε, ιδίως τον επιδεινούμενο θόρυβο συριγμού, θα συνιστούσα να προχωρήσετε κατευθείαν στην αντικατάσταση της πολλαπλής για να αποφύγετε πιθανή πρόσθετη καταπόνηση του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική ανατροφοδότηση και την κοινή χρήση της εμπειρίας σας. Ο κώδικας P2015 και η γνώμη σας σχετικά με την προσπάθεια καθαρισμού σε αντίθεση με την πλήρη αντικατάσταση είναι ιδιαίτερα χρήσιμες. Αφού παρακολουθούσα τα συμπτώματα αυτή την εβδομάδα, παρατήρησα ότι τα προβλήματα με την πτερύγωμα πολλαπλής εισαγωγής χειροτερεύουν σίγουρα. Ο σφύριγμα θόρυβος κατά την επιτάχυνση έχει αυξηθεί και η μειωμένη ισχύς γίνεται πιο αισθητή, ειδικά σε ανηφόρες. Μόλις προγραμμάτισα ραντεβού με το συνηθισμένο συνεργείο μου για την επόμενη εβδομάδα για να αντικαταστήσω ολόκληρο το συγκρότημα πολλαπλής εισαγωγής. Δεδομένου του σαφούς διαγνωστικού κώδικα και των αντίστοιχων συμπτωμάτων, είναι λογικό να αντιμετωπιστεί αυτό σωστά αντί να επιχειρηθούν προσωρινές λύσεις που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε πιο ακριβά προβλήματα στο μέλλον. Θα φροντίσω να αναφέρω τον πρόσφατο έλεγχο service κατά τη συζήτηση για την επισκευή. Ελπίζω να μπορέσουν να προσφέρουν κάποια έκπτωση στο τελικό κόστος, αφού δεν εντόπισαν αυτά τα αναπτυσσόμενα προβλήματα του συστήματος εισαγωγής κατά τον έλεγχο του περασμένου μήνα. Σας ευχαριστώ ξανά που βοηθήσατε να επιβεβαιωθεί ότι αυτό είναι ένα γνωστό πρόβλημα με σαφή λύση. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή για να μοιραστώ το αποτέλεσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)