Erwin
Προβλήματα με το ASU και τον αποθηκευμένο κώδικα σφάλματος παρά την άψογη λειτουργία
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Peugeot 308 αντιμετωπίζει προβλήματα κατά την εξέταση εκπομπών ρύπων, παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά. Η μνήμη σφαλμάτων εμφανίζει κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με σφάλμα καύσης στον κύλινδρο Νο. 1, παραβίαση εσωτερικής παρακολούθησης και σφάλμα αισθητήρα θερμοκρασίας εξατμιστήρα, αλλά δεν ανάβουν προειδοποιητικά φώτα. Οι προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο και την αντικατάσταση των μπουζί και των πηνίων ανάφλεξης, καθώς και τον έλεγχο του μπεκ καυσίμου για τον κύλινδρο Νο. 1 για πιθανές φραγές ή δυσλειτουργίες.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
5 σχόλιο(α)
Erwin (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ξεκινήστε ελέγχοντας την κατάσταση και τις συνδέσεις του μπουζί και του πηνίου ανάφλεξης για τον κύλινδρο Νο. 1, καθώς ένα σφάλμα καύσης εκεί θα μπορούσε να επηρεάσει τις εκπομπές. Βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρά και σωστά συνδεδεμένα. Εάν το πρόβλημα παραμένει, εξετάστε το ενδεχόμενο επιθεώρησης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου για αυτόν τον κύλινδρο. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε οποιαδήποτε περαιτέρω ερώτηση!
Γεια σας καλημέρα, μπορείτε να μου πείτε πού βρίσκεται ο κύλινδρος 1, βρίσκεται στην πλευρά του κιβωτίου ή στην πλευρά του κινητήρα; Peugeot 308 cc PSA HTP 155, έτος κατασκευής 2009, 156 PS. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Γεια σας καλημέρα, μπορείτε να μου πείτε πού βρίσκεται ο κύλινδρος 1, βρίσκεται στην πλευρά του κιβωτίου ή στην πλευρά του κινητήρα; Peugeot 308 cc PSA HTP 155, έτος κατασκευής 2009, 156 PS. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Ο κύλινδρος 1 στο Peugeot 308 σας βρίσκεται συνήθως στην πλευρά του κινητήρα, η οποία είναι η πλευρά απέναντι από το κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι συνήθως ο πρώτος κύλινδρος στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του οχήματός σας για να επιβεβαιώσετε αυτό για το συγκεκριμένο μοντέλο σας. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
Erwin (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ο κύλινδρος 1 στο Peugeot 308 σας βρίσκεται συνήθως στην πλευρά του κινητήρα, η οποία είναι η πλευρά απέναντι από το κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι συνήθως ο πρώτος κύλινδρος στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του οχήματός σας για να επιβεβαιώσετε αυτό για το συγκεκριμένο μοντέλο σας. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια!
Έλεγξα τα πάντα ξανά σήμερα. Κοιτάξαμε τα μπουζί, όλα φαίνονται καλά, όλα τέλεια. Άλλαξα και τα μπουζί και τα πηνία ανάμεσα τους. Τα σφάλματα εξακολουθούν να υπάρχουν. Δεν ξέρω τι άλλο να κάνω.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Έλεγξα τα πάντα ξανά σήμερα. Κοιτάξαμε τα μπουζί, όλα φαίνονται καλά, όλα τέλεια. Άλλαξα και τα μπουζί και τα πηνία ανάμεσα τους. Τα σφάλματα εξακολουθούν να υπάρχουν. Δεν ξέρω τι άλλο να κάνω.
Μιας και έχετε ήδη ελέγξει τα μπουζί και τα πηνία ανάφλεξης, το επόμενο βήμα είναι να ελέγξετε τον μπεκ καυσίμου για τον κύλινδρο Νο. 1. Ένας φραγμένος ή δυσλειτουργικός μπεκ μπορεί να προκαλέσει σφάλματα καύσης και να επηρεάσει τις εκπομπές ρύπων. Εξετάστε το ενδεχόμενο καθαρισμού ή αντικατάστασης του μπεκ, εάν είναι απαραίτητο. Ενημερώστε με αν αυτό βοηθάει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
CarlyMechanic
Ξεκινήστε ελέγχοντας την κατάσταση και τις συνδέσεις του μπουζί και του πηνίου ανάφλεξης για τον κύλινδρο Νο. 1, καθώς ένα σφάλμα καύσης εκεί θα μπορούσε να επηρεάσει τις εκπομπές. Βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρά και σωστά συνδεδεμένα. Εάν το πρόβλημα παραμένει, εξετάστε το ενδεχόμενο επιθεώρησης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου για αυτόν τον κύλινδρο. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε οποιαδήποτε περαιτέρω ερώτηση!
(community_translated_from_language)