Προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του Seat Ateca

Ακούγεται γνώριμο. Είχα παρόμοια συμπτώματα στο παλιό μου Volvo πριν από λίγο καιρό. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης στο ψυγείο λαδιού, προκαλώντας την υπερβολική αντίδραση του κιβωτίου ταχυτήτων. Το Ateca σας έχει ενσωματωμένο ψυγείο λαδιού στο σύστημα ψύξης του ψυγείου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένας ψύκτης λαδιού ενσωματωμένος στο σύστημα ψύξης του ψυγείου; Δεν είμαι σίγουρος, για να είμαι ειλικρινής. Πού θα μπορούσα να το ελέγξω αυτό; Και μήπως ένας ελαττωματικός αισθητήρας θα προκαλούσε πραγματικά όλα αυτά τα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, στο Volvo, ο αισθητήρας έστελνε λανθασμένες ενδείξεις στη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, βάζοντάς το σε λειτουργία ασφαλείας. Δες πού βρίσκεται το φίλτρο λαδιού, ο ψυκτήρας λαδιού μπορεί να βρίσκεται κοντά, συνδεδεμένος με το ψυγείο με σωλήνες. Αλλά ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα και αυτόν τον κωδικό σφάλματος, θα το έλεγχα από κάποιον που ξέρει τι κάνει πριν προκαλέσεις περαιτέρω ζημιές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πήγα στο τοπικό συνεργείο, και είχατε απόλυτο δίκιο! Ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης του ψυγείου λαδιού. Το καθάρισαν και αντικατέστησαν έναν προβληματικό σύνδεσμο. Μου κόστισε 95€. Αυτό είναι πολύ καλύτερο από ένα καινούριο κιβώτιο ταχυτήτων! Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)