100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

julius_eis1

Προβλήματα με το φως κινητήρα και την κατανάλωση καυσίμου στο Skoda Scala Diesel

Το Skoda Scala ντίζελ του 2020 μου ανάβει το λαμπάκι "Check Engine" και η κατανάλωση καυσίμου είναι πολύ αυξημένη. Τα χιλιόμετρα είναι περίπου 158.000 χλμ. Από ό,τι έχω καταλάβει, η μηχανική του εισαγωγικού VANOS είναι ελαττωματική, πιθανώς μια βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκεντροφόρου ή κάποιο πρόβλημα ισχύος. Κάποιος έχει ξαναδεί αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Skoda Scala πετρελαίου του 2020 αντιμετωπίζει πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine" και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, με χιλιόμετρα περίπου 158.000 χλμ. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με τον μηχανισμό εισαγωγής VANOS, πιθανώς μια ελαττωματική βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκεντροφόρου ή πρόβλημα ισχύος. Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο όχημα συνδέθηκε με το σύστημα μεταβλητού χρονισμού και λάσπη λαδιού. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκεντροφόρου, η οποία και έλυσε το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

alinaeule1

Αυτό ακούγεται παρόμοιο με ένα πρόβλημα που είχα με το Renault Megane μου πριν από μερικά χρόνια. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη και η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε αισθητά. Είχατε επίσης βλάβη ανάφλεξης ή χαμηλή ισχύ, ειδικά σε χαμηλές στροφές; Στην περίπτωσή μου, τελικά ήταν πρόβλημα με το σύστημα μεταβλητού χρονισμού. Δεν είμαι σίγουρα ειδικός, αλλά θα έλεγχα το λάδι για λάσπη. Ίσως αυτό να παρεμβαίνει στο σύστημα VANOS.

(community_translated_from_language)

julius_eis1 (community.author)

Βλάβη ανάφλεξης κινητήρα και χαμηλή ισχύς, ειδικά σε χαμηλές στροφές... ακριβώς! Σκεφτόμουν και εγώ για μεταβλητό χρονισμό. Όταν αναφέρετε λάσπη λαδιού, που ακριβώς την βρήκατε; Ήταν ορατή στην μπιέλα, ή χρειάστηκε να ψάξετε πιο βαθιά;

(community_translated_from_language)

alinaeule1

Ναι, μπορούσα να δω τη λάσπη στο καπάκι μέτρησης λαδιού, αλλά ήταν επίσης αρκετά προφανές μόλις ο μηχανικός έβγαλε το κάλυμμα βαλβίδων. Αν βλέπετε αυτά τα συμπτώματα και έχετε ήδη εξετάσει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, θα έλεγα ότι αξίζει να το ελέγξετε από έναν επαγγελματία. Κατέληξα να πληρώσω πολύ περισσότερα από ό,τι περίμενα αρχικά επειδή καθυστέρησα την επισκευή. Καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

julius_eis1 (community.author)

Ευχαριστώ για τη βοήθεια. Το πήγα σε ένα συνεργείο και πράγματι ήταν η βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκεντροφόρου. Η αντικατάσταση το έλυσε. Το συνολικό κόστος έφτασε τα 250€, ακριβώς όπως περίμενα.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA