ChrisMey
Προβλήματα με το φως του κινητήρα και απώλεια ισχύος στο Opel Insignia Diesel 2021 - Πιθανή αιτία: Σύστημα ελέγχου πτερυγίων στροβιλισμού
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Opel Insignia Diesel του 2021 αντιμετωπίζει ενεργοποίηση του λαμπτήρα κινητήρα, μειωμένη απόδοση, τραχύ ρελαντί, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, δυνατό σφύριγμα και δονήσεις. Η πιθανή αιτία είναι μια δυσλειτουργία στο σύστημα ελέγχου των περιστρεφόμενων πτερυγίων στην πολλαπλή εισαγωγής. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο όχημα επιλύθηκε με την αντιμετώπιση μιας ελαττωματικής ενεργοποίησης της πολλαπλής εισαγωγής του κιβωτίου ταχυτήτων, γεγονός που υποδηλώνει ότι είναι απαραίτητη η επίσκεψη σε συνεργείο για διάγνωση και επισκευή.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
ChrisMey (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας! Το Insignia μου έχει τώρα 66.507 χιλιόμετρα στο ρολόι του. Ο τελευταίος έλεγχος έγινε πρόσφατα και όλα ήταν ακόμα σε τάξη. Δεν υπήρχε καμία ένδειξη για ελαττωματικό χειριστήριο πτερυγίων στροβιλισμού ή κάτι παρόμοιο. Είναι πραγματικά ηλίθιο να έχεις τέτοια προβλήματα με ένα σχεδόν καινούργιο αυτοκίνητο. Φυσικά ελπίζω ότι το κόστος επισκευής θα είναι μικρότερο για μένα, αλλά ήδη προετοιμάζομαι για το χειρότερο. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε τις εμπειρίες σας μαζί μου. Πιθανότατα θα πρέπει να πάω στο συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Χαιρετισμούς.
(community_translated_from_language)
JoFiSpeed
Moin, ναι, αυτό ακούγεται πραγματικά ενοχλητικό, ειδικά με ένα αυτοκίνητο τόσο καινούργιο όσο το Insignia σας. Φρέσκο από το ΚΤΕΟ και μετά κάτι τέτοιο... Αυτό που περιγράφεις μοιάζει πολύ με το πρόβλημά μου. Ελπίζω να είναι κάτι άλλο, αλλά αν είναι το ίδιο, προετοιμαστείτε για ένα μεγάλο κομμάτι δουλειάς. Δυστυχώς, το κόστος επισκευής δεν είναι συνήθως φθηνότερο. Ωστόσο, είναι καλό που έχετε παρατηρήσει το πρόβλημα τώρα και δεν το αγνοείτε. Δεν πρέπει ποτέ να οδηγείτε με αναμμένη την ένδειξη ελέγχου κινητήρα. Πηγαίνετε το λοιπόν στο συνεργείο και ελπίστε ότι όλα θα πάνε καλά. Στη δική μου περίπτωση, το βελτιστοποίησαν και από τότε λειτουργεί και πάλι. Ενημερώστε με για το τι θα μάθετε. Να προσέχετε και να οδηγείτε με ασφάλεια! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς.
(community_translated_from_language)
ChrisMey (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για την υποστήριξη και τις χρήσιμες συμβουλές! Φαίνεται ότι δεν έχω άλλη επιλογή από το να καταπιώ το πικρό χάπι και να πάω το αυτοκίνητο στο συνεργείο. Ελπίζω πραγματικά ότι το πρόβλημα δεν είναι τόσο σοβαρό όσο ακούγεται. Τέλος πάντων, η ασφάλεια προηγείται. Θα σας ενημερώσω μόλις έχω περισσότερες πληροφορίες. Τα λέμε τότε και να προσέχετε και εσείς τον εαυτό σας! Αντίο.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
INSIGNIA
JoFiSpeed
Γεια σας, μπορώ να σας πω ένα ή δύο πράγματα γι' αυτό. Είχα ένα αρκετά παρόμοιο πρόβλημα με το Opel Astra Diesel του 2019. Είμαι απλά ένας λάτρης των αυτοκινήτων με περιορισμένη εμπειρία, αλλά θυμάμαι ότι αυτό ήταν ένα ακριβό πρόβλημα. Μου είπαν στο συνεργείο μου ότι η ενεργοποίηση της πολλαπλή εισαγωγής του κιβωτίου ταχυτήτων μου ήταν ελαττωματική. Αυτή ήταν η αιτία για την τραχιά λειτουργία του κινητήρα, την έλλειψη ισχύος και το σφύριγμα. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 465,0 ευρώ. Δεν ήταν εύκολη υπόθεση, αλλά από τότε το Astra μου λειτουργεί σαν ρολόι. Μπορείτε ίσως να μου δώσετε μερικές περισσότερες πληροφορίες για το όχημά σας; Χιλιόμετρα, συγκεκριμένες παραλλαγές μοντέλων ή πότε κάνατε τελευταία φορά σημαντική συντήρηση. Ίσως τότε μπορώ να σας βοηθήσω ακόμα καλύτερα. Ένα πράγμα είναι σίγουρο, θα πρέπει οπωσδήποτε να επισκεφθείτε ένα συνεργείο. Ελπίζω αυτές οι πληροφορίες να ήταν χρήσιμες.
(community_translated_from_language)