Προβλήματα με το γκάζι του Volvo T5 προκαλούν σκληρές εκκινήσεις και υψηλή χρήση καυσίμου

Έχοντας κάποια εμπειρία με προβλήματα γκαζιού κινητήρα, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο T6 2.1 μου τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, ασυνεπή απόκριση γκαζιού, δύσκολες εκκινήσεις και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Αφού οι αρχικές προσπάθειες καθαρισμού του γκαζιού δεν έλυσαν το πρόβλημα, το συνεργείο μου διέγνωσε ελαττωματική μονάδα πεντάλ γκαζιού. Η βαλβίδα πεταλούδας λειτουργούσε σωστά, αλλά η μονάδα πεντάλ έστελνε λανθασμένα σήματα στην κεντρική μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας πεντάλ, με κόστος 205€ συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών. Από τότε που έγινε η επισκευή, η απόκριση του κινητήρα είναι ομαλή, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και οι ψυχρές εκκινήσεις δεν αποτελούν πλέον πρόβλημα. Ο έλεγχος του γκαζιού του αυτοκινήτου είναι πλέον τέλεια απόκριση. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω: Ποια είναι η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση; Έχετε παρατηρήσει κάποια προειδοποιητικά φώτα; Πότε έγινε η τελευταία συντήρηση καθαρισμού γκαζιού; Το check engine light ανάβει κατά διαστήματα; Τα συμπτώματα είναι χειρότερα σε συγκεκριμένες καιρικές συνθήκες; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που βίωσα ή αν μπορεί να σχετίζεται με άλλα εξαρτήματα ελέγχου γκαζιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα χιλιόμετρα μας είναι αρκετά κοντά, το δικό μου έφτασε τα 130992 χλμ στην τελευταία συντήρηση. Ο καθαρισμός του γκαζιού έλυσε τελικά πλήρως τα προβλήματα με την τραχιά εκκίνηση. Ο μηχανικός μου έδειξε την συσσώρευση άνθρακα στο σώμα του γκαζιού πριν τον καθαρισμό, ήταν αρκετά κακή. Μετά από μια σωστή συντήρηση του σώματος του γκαζιού και έλεγχο της βαλβίδας ελέγχου, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στα κανονικά επίπεδα. Το συνολικό κόστος ήταν 180€ για την πλήρη διαδικασία καθαρισμού του γκαζιού. Πολύ φθηνότερο από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας του σώματος του γκαζιού. Απλώς βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιούν κατάλληλα διαλύματα καθαρισμού γκαζιού και όχι απλώς συνηθισμένο καθαριστικό κινητήρα. Από την συντήρηση, η απόκριση του γκαζιού του κινητήρα είναι άψογη και οι ψυχρές εκκινήσεις είναι τέλειες. Αξίζει να το ελέγξετε αυτό πρώτα πριν εξετάσετε πιο ακριβές επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είναι καλό που η καθαρισμός του γκαζιού έλυσε τα προβλήματά σου. Η εμπειρία μου ταιριάζει ακριβώς με τη δική σου, παρατήρησα επίσης μια δραματική βελτίωση μετά την εξυπηρέτηση του σώματος πεταλούδας στο T6 2.1 μου. Η συσσώρευση άνθρακα φαίνεται συνηθισμένη γύρω από αυτό το σημείο χιλιομέτρων. Μετά τον καθαρισμό, ο ρελαντί του κινητήρα μου σταθεροποιήθηκε πλήρως και η κατανάλωση καυσίμου βελτιώθηκε κατά περίπου 15%. Ο μηχανικός μου πρότεινε επίσης να γίνει ο καθαρισμός του γκαζιού μέρος της τακτικής συντήρησης κάθε 60000 χλμ για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων. Μια επιπλέον συμβουλή: από τότε που έγινε η εξυπηρέτηση, χρησιμοποιώ καύσιμα υψηλής ποιότητας και άλλαξα ελαφρώς τις οδηγικές μου συνήθειες, αφήνοντας τον κινητήρα να λειτουργεί στο ρελαντί για 30 δευτερόλεπτα μετά από κρύες εκκινήσεις. Αυτό βοήθησε στη διατήρηση του καθαρού αισθητήρα θέσης πεταλούδας και στην αποτροπή σχηματισμού νέων εναποθέσεων άνθρακα τόσο γρήγορα. Τα 180€ που πληρώσατε φαίνονται σωστά σύμφωνα με το κόστος αυτών των υπηρεσιών. Πολύ καλύτερα από τα 800€+ που θα σας κόστιζε μια νέα πεταλούδα γκαζιού. Η τακτική συντήρηση καθαρισμού του γκαζιού σίγουρα βοηθά στην αποφυγή μεγαλύτερων λογαριασμών επισκευής στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε ότι ο καθαρισμός του γκαζιού διορθώσε το πρόβλημα. Η συσσώρευση άνθρακα που έδειξε ο μηχανικός εξηγεί τις δύσκολες εκκινήσεις και την υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Μια πλήρης συντήρηση της εισαγωγής αέρα και του σώματος πεταλούδας ήταν σίγουρα η σωστή επιλογή. Τα 180€ που δαπανήθηκαν για τον καθαρισμό του γκαζιού άξιζαν κάθε λεπτό σε σύγκριση με την αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς λόγο. Η σταθερή ρελαντί του κινητήρα και ο βελτιωμένος έλεγχος της θέσης του γκαζιού αποδεικνύουν ότι ήταν η ρίζα του προβλήματος. Η τακτική συντήρηση θα πρέπει να αποτρέψει παρόμοια προβλήματα στο μέλλον. Η συμβουλή για το ζέσταμα του κινητήρα και τη χρήση καυσίμου υψηλής ποιότητας είναι λογική για την πρόληψη εναποθέσεων άνθρακα. Θα προσθέσω τον καθαρισμό του γκαζιού στο πρόγραμμα συντήρησης σε διαστήματα 60.000 χλμ. Πολύ καλύτερα να προλαμβάνουμε τα προβλήματα παρά να περιμένουμε να εμφανιστούν τα συμπτώματα. Καλό είναι να γνωρίζουμε ότι άλλοι αντιμετώπισαν παρόμοια προβλήματα με την πεταλούδα του γκαζιού γύρω από αυτό το χιλιόμετρα. Ο μηχανικός ανέφερε ότι πολλά οχήματα χρειάζονται αυτή τη συντήρηση, αλλά οι ιδιοκτήτες συχνά την παραβλέπουν μέχρι να εμφανιστούν προβλήματα απόδοσης. Ένα καθαρό σώμα πεταλούδας κάνει πραγματικά αισθητή διαφορά στον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)