Προβλήματα με το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμων Mini Cooper

Ακούγεται δύσκολο. Πρώτον, έχεις τσεκάρει την ασφάλεια για το άνοιγμα του καπακιού καυσίμων; Συνήθως βρίσκεται στο κουτί ασφαλειών στο χώρο για τα πόδια του συνοδηγού ή κάτω από το καπό. Επίσης, λειτουργεί σωστά η κεντρική κλειδαριά στις άλλες πόρτες; Απλώς προσπαθώ να αποκλείσω ένα μεγαλύτερο ηλεκτρικό πρόβλημα. Παρεμπιπτόντως, όταν λες μνήμη σφαλμάτων, χρησιμοποίησες αναγνώστη OBD για να βρεις τον κωδικό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Έλεγξα τις ασφάλειες, όλα φαίνονται εντάξει. Η κεντρική κλειδαριά λειτουργεί άψογα σε όλες τις άλλες πόρτες. Και ναι, χρησιμοποίησα έναν αναγνώστη OBD, έβγαλε έναν γενικό κώδικα σχετικά με "δυσλειτουργία κυκλώματος απελευθέρωσης πώματος καυσίμου". Κάποια ιδέα πού θα βρω τον ηλεκτρικό ενεργοποιητή για την πόρτα καυσίμου; Είναι εύκολο να φτάσω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, αυτός ο κώδικας επιβεβαιώνει σε μεγάλο βαθμό ότι πρόκειται για τον ηλεκτρικό ενεργοποιητή. Είναι βασικά ένας μικρός κινητήρας που ωθεί φυσικά το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμων να ανοίξει. Στο Mini σας, βρίσκεται ακριβώς πίσω από το ντουί καυσίμου, οπότε πρέπει να έχετε πρόσβαση από μέσα του θόλου του τροχού. Ειλικρινά, μπορεί να είναι δύσκολο να το φτάσετε και ακόμα πιο δύσκολο να το αντικαταστήσετε χωρίς να σπάσετε κάτι. Δεδομένου του κωδικού σφάλματος και των συμπτωμάτων σας, θα έλεγα ότι ήρθε η ώρα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να το διαγνώσουν σωστά και να αντικαταστήσουν τον ενεργοποιητή. Πιθανότατα θα τον αποκαλούν ενεργοποιητή κλειδώματος. Δεν είναι μια μεγάλη δουλειά, αλλά είναι καλύτερο να το αφήσετε στους επαγγελματίες αν δεν είστε σίγουροι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ! Ακολούθησα τη συμβουλή σου και το κλείδωσα. Αποδείχθηκε ότι ήταν ο ίδιος ο μηχανισμός κλειδώματος, όπως ακριβώς σκέφτηκες. Τοποθετήθηκε ένα καινούργιο και όλα λειτουργούν τέλεια τώρα. Μου κόστισε 210€, αλλά τουλάχιστον μπορώ να την γεμίσω ξανά καύσιμα χωρίς μπάρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)