100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

InLehmann92

Προβλήματα με το λεβιέ ταχυτήτων και το προειδοποιητικό φως στο Renault VelSatis Diesel 2005: εμπειρίες και λύσεις που ζητούνται

Γεια σας παιδιά, έχω προβλήματα με το Renault VelSatis Diesel του 2005. Η ένδειξη αλλαγής ταχυτήτων δεν λειτουργεί πλέον και στο ταχύμετρο ανάβει μια προειδοποιητική λυχνία. Υποψιάζομαι ότι φταίει ο διακόπτης του πεντάλ του συμπλέκτη. Είχε ποτέ κάποιος από εσάς παρόμοιο πρόβλημα και μπορεί να μου δώσει συμβουλές για το πώς να το διορθώσω; Τι εμπειρίες είχατε στο συνεργείο; Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης ενός Renault VelSatis Diesel του 2005 αντιμετωπίζει προβλήματα με μη λειτουργικό δείκτη ταχυτήτων και αναμμένη προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη, αλλά μια άλλη πιθανότητα είναι μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα, όπως πρότεινε κάποιος με παρόμοια εμπειρία. Συνιστάται να συζητήσετε και τις δύο πιθανές αιτίες με ένα συνεργείο και να εξετάσετε την ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων για πιο ακριβή διάγνωση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

MarcelRacer

Γεια σας, έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα και είχα ένα αρκετά παρόμοιο πρόβλημα με το Renault Scenic Diesel του 2007. Το πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Το σέρβις στο συνεργείο μου ήταν αρκετά καλό- διέγνωσαν το πρόβλημα γρήγορα και το επισκεύασαν. Ωστόσο, η επισκευή μου κόστισε 1000 ευρώ. Το πρόβλημά σας θα μπορούσε επίσης να οφείλεται στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Μπορείτε να μου πείτε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας; Ίσως τότε μπορώ να σας βοηθήσω καλύτερα. Θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζετε πληροφορίες όπως τα χιλιόμετρα, την κατάσταση του αυτοκινήτου ή άλλα συμπτώματα.

(community_translated_from_language)

InLehmann92 (community.author)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας. Το αυτοκίνητό μου έχει διανύσει 140666 χλμ. Αυτό είναι αρκετά μεγάλο. Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 135000 χλμ. και δεν βρέθηκε τίποτα ασυνήθιστο. Πέρα από αυτό, το αυτοκίνητο λειτουργεί αρκετά ομαλά, εκτός από το σημερινό πρόβλημα. Πιστεύετε ότι πρέπει να μιλήσω στο συνεργείο μου για την ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα; Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(community_translated_from_language)

MarcelRacer

Με τα χιλιόμετρα και την έλλειψη άλλων συμπτωμάτων, μπορεί να είναι όντως ο διακόπτης του πεντάλ του συμπλέκτη. Ωστόσο, είναι επίσης πιθανό να προκαλεί το πρόβλημα μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου του κινητήρα, όπως είχα εγώ. Αν ήμουν στη θέση σας, θα συζητούσα και τα δύο ενδεχόμενα με το συνεργείο σας. Θα ήταν επίσης χρήσιμο, αν είναι δυνατόν, να διαβάσετε τη μνήμη βλαβών. Αυτό θα μπορούσε να σας δώσει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το πού ακριβώς βρίσκεται το πρόβλημα. Ελπίζω να μπόρεσα να σας βοηθήσω και σας εύχομαι καλή τύχη στη διόρθωση του προβλήματος!

(community_translated_from_language)

InLehmann92 (community.author)

Γεια σας, σας ευχαριστώ που βρήκατε το χρόνο να μου απαντήσετε. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα συζητήσω και τις δύο επιλογές με το συνεργείο μου. Η μνήμη βλαβών είναι μια καλή ιδέα, δεν το είχα καν σκεφτεί αυτό. Ελπίζω ότι έτσι θα ξεκαθαρίσει το πρόβλημα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας, θα σας ενημερώσω όταν μάθω περισσότερα. Καλό Σαββατοκύριακο!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

VELSATIS