100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

SimBaum

Προβλήματα με το Mercedes Sprinter 2014: υπερθέρμανση του κινητήρα και χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού

Γεια σας παιδιά! Έχω προβλήματα με το Mercedes Sprinter μου (ντίζελ, έτος κατασκευής 2014). Η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη, υπερθερμαίνεται, η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή και η προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο είναι αναμμένη. Μου πέρασε από το μυαλό ότι μπορεί να φταίει η βοηθητική αντλία νερού, αλλά δεν είμαι σίγουρος. Είχε ποτέ κάποιος από εσάς παρόμοια συμπτώματα και μπορεί ίσως να μου δώσει κάποιες συμβουλές για την αντιμετώπιση προβλημάτων; Θα ήθελα επίσης να μάθω πώς τα συνεργεία σας έχουν λύσει το πρόβλημα και ποιες ήταν οι εμπειρίες σας. Ανυπομονώ για τις απαντήσεις σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Mercedes Sprinter 2014 αντιμετωπίζει υπερθέρμανση κινητήρα και χαμηλό επίπεδο ψυκτικού, με ενεργοποιημένες προειδοποιητικές λυχνίες. Η αρχική υποψία είναι μια ελαττωματική βοηθητική αντλία νερού. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε ένα Mercedes Vito 2012 επιλύθηκε με την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού καλωδίου στην αντλία και την μονάδα ελέγχου. Συνιστάται να ελεγχθεί το όχημα σε ένα συνεργείο άμεσα για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά, με την πιθανότητα το πρόβλημα να είναι ένα ελαττωματικό καλώδιο ή η ίδια η αντλία νερού.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

WunderMarco

Γεια σας, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Mercedes Vito του 2012. Στη δική μου περίπτωση, το καλώδιο της αντλίας και της μονάδας ελέγχου ήταν ελαττωματικό. Έχω μικρή εμπειρία με τα αυτοκίνητα, οπότε πήγα το αυτοκίνητό μου σε ένα συνεργείο. Η επισκευή κόστισε 225 ευρώ. Αντικατέστησαν το καλώδιο και στη συνέχεια όλα έτρεχαν και πάλι ομαλά. Μπορείτε να μου δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας; Τι μοντέλο είναι ακριβώς και πόσο παλιό είναι; Όσο περισσότερες πληροφορίες έχω, τόσο καλύτερα μπορώ να σας βοηθήσω.

(community_translated_from_language)

SimBaum (community.author)

Ευχαριστώ για την απάντησή σας, αυτό με βοηθάει λίγο. Το Sprinter μου έχει τώρα 63069 χιλιόμετρα και το συντήρησα για τελευταία φορά πριν από περίπου 6 μήνες. Ίσως το πρόβλημα να οφείλεται και σε ελαττωματικό καλώδιο, όπως και στο Vito σας. Θα το ελέγξω στο συνεργείο. Ελπίζω να μην είναι πολύ ακριβό. Ευχαριστώ και πάλι!

(community_translated_from_language)

WunderMarco

Κανένα πρόβλημα, ευχαρίστως! Θα μπορούσε πραγματικά να είναι ένα ελαττωματικό καλώδιο ή η ίδια η αντλία νερού. Νομίζω ότι το συνεργείο θα πρέπει να είναι σε θέση να βρει γρήγορα την αιτία, ειδικά αν η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι συνεχώς χαμηλή και ο κινητήρας υπερθερμαίνεται. Αυτή ήταν επίσης μια ένδειξη με το δικό μου Vito. Το κόστος μπορεί φυσικά να διαφέρει, αλλά αν είναι "μόνο" το καλώδιο, δεν θα πρέπει να είναι πολύ ακριβό. Είναι σημαντικό να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό, πριν προκληθεί κάποια σημαντική ζημιά. Καλή τύχη, και ενημερώστε μας για το πώς θα εξελιχθεί!

(community_translated_from_language)

SimBaum (community.author)

Γεια σας και πάλι! Ευχαριστώ για τις συμβουλές, θα πάω σίγουρα το Sprinter μου στο συνεργείο αμέσως για να ελέγξουν τη ζημιά. Δεδομένου ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι πραγματικά χαμηλή όλη την ώρα και ο κινητήρας υπερθερμαίνεται, θα μπορούσε πραγματικά να είναι το καλώδιο ή η αντλία νερού. Όπως είπατε, θέλω να αποφύγω μεγάλες ζημιές. Προς το παρόν δεν ανησυχώ για τα πιθανά έξοδα επισκευής, το κυριότερο είναι ότι το Sprinter μου λειτουργεί και πάλι κανονικά. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας. Μόλις το αυτοκίνητο λειτουργήσει ξανά, θα σας ενημερώσω!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER