100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

KlaraFahrer

Προβλήματα με το Opel Insignia 2021: Ενδεικτική λυχνία κινητήρα, ακινητοποίηση κινητήρα και προβλήματα εκκίνησης

Γεια σας παιδιά, πρόσφατα άρχισα να έχω προβλήματα με το Opel Insignia μου, έτος κατασκευής 2021. Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, ο κινητήρας σβήνει μόνος του, δεν ξεκινάει και υπάρχουν αποθηκευμένα σφάλματα. Σκέφτηκα ότι μπορεί να οφείλεται σε σφάλμα κωδικοποίησης. Το έχει αντιμετωπίσει ποτέ κάποιος από εσάς αυτό; Πώς το λύσατε στο συνεργείο και ποιες ήταν οι εμπειρίες σας; Είμαι ευγνώμων για κάθε συμβουλή!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

6 σχόλιο(α)

SigiSchaef

Γεια σας, είχα μια παρόμοια εμπειρία με το Opel Astra του 2019. Δεν είμαι επαγγελματίας, αλλά έχω αρκετή εμπειρία με τα αυτοκίνητα. Έτσι, πήγα στον τοπικό μου μηχανικό. Αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ήταν ελαττωματική. Αυτό μου κόστισε περίπου 1000,0 ευρώ. Θα ήταν χρήσιμο αν μπορούσατε να δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας. Τι μηνύματα σφάλματος λαμβάνετε ακριβώς; Λειτουργεί το αυτοκίνητό σας αυτή τη στιγμή; Ανεξάρτητα από αυτό, σας συνιστώ να συμβουλευτείτε έναν ειδικό. Θα είναι σίγουρα σε θέση να σας βοηθήσουν. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

KlaraFahrer (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας. Το μήνυμα σφάλματος αναφέρει ότι υπάρχει πρόβλημα με την πίεση καυσίμου. Το αυτοκίνητο έχει διανύσει 101248 χιλιόμετρα και μόλις έκανε το τελευταίο σέρβις. Αυτή τη στιγμή απλά κάθεται εκεί γιατί δεν παίρνει μπροστά καθόλου. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει. Βλέπω ότι μάλλον δεν θα μπορέσω να αποφύγω να πάω στο συνεργείο. Ευχαριστώ πάντως για τις συμβουλές σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SigiSchaef

Moin, ναι, αυτό ακούγεται σαν να πρέπει να συμβουλευτείτε έναν ειδικό. Το πρόβλημα με την πίεση του καυσίμου μπορεί να έχει πολλές αιτίες. Στο δικό μου Astra, ήταν κάποτε η αντλία υψηλής πίεσης που είχε εγκαταλείψει το πνεύμα. Ωστόσο, τα συμπτώματά σας ακούγονται επίσης σαν μια προβληματική μονάδα ελέγχου κινητήρα, όπως αναφέρεται στην πρώτη μου ανάρτηση. Θεωρώ περίεργο το γεγονός ότι αυτό συμβαίνει αμέσως μετά το σέρβις. Ίσως να υπάρχει κάποια σύνδεση. Όπως και να έχει, σας εύχομαι καλή τύχη και σας παρακαλώ να μας κρατάτε ενήμερους για το τι ήταν τελικά. Τα λέμε τότε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

KlaraFahrer (Συγγραφέας)

Γεια σας και πάλι, ναι, έχετε δίκιο. Είναι περίεργο ότι τα προβλήματα εμφανίζονται αμέσως μετά την υπηρεσία. Είμαι ήδη καθ' οδόν για το συνεργείο και θα σας ενημερώσω. Ευχαριστώ και πάλι για το χρόνο σας και τις συμβουλές! Να προσέχετε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Andreea

Καλημέρα, έχω ένα Opel Insignia 2021…από 4 μήνες προσπαθώ να βρω τι προβλήματα έχει .. αρχικά μου είπαν ότι υπάρχουν προβλήματα από το nox-2.. που σχετίζονται με το AdBlue .. άλλαξα εκείνη την αντλία αλλά το αυτοκίνητο εξακολουθεί να έχει σφάλμα στον πίνακα οργάνων … μου δείχνει όριο χιλιομέτρων … 768km το αυτοκίνητο σβήνει και δεν ξαναρχίζει .. παρακαλώ βοηθήστε με .. τι μπορώ να κάνω ..?

(Μεταφράστηκε από Ρουμανικά)

CarlyMechanic

Προσφορά:

@Andreea έγραψε στο

Καλημέρα, έχω ένα Opel Insignia 2021…από 4 μήνες προσπαθώ να βρω τι προβλήματα έχει .. αρχικά μου είπαν ότι υπάρχουν προβλήματα από το nox-2.. που σχετίζονται με το AdBlue .. άλλαξα εκείνη την αντλία αλλά το αυτοκίνητο εξακολουθεί να έχει σφάλμα στον πίνακα οργάνων … μου δείχνει όριο χιλιομέτρων … 768km το αυτοκίνητο σβήνει και δεν ξαναρχίζει .. παρακαλώ βοηθήστε με .. τι μπορώ να κάνω ..?

Ακούγεται σαν το αυτοκίνητό σας να αντιμετωπίζει προβλήματα με το σύστημα AdBlue, το οποίο μπορεί να προκαλέσει το κλείσιμο του κινητήρα αν δεν επιλυθεί. Πρώτον, βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή AdBlue είναι γεμάτη με το σωστό υγρό. Αν το πρόβλημα επιμένει, μπορεί να σχετίζεται με το μπεκ AdBlue ή κάποιο άλλο αισθητήρα στο σύστημα. Σας προτείνω να κάνετε μια επαγγελματική διαγνωστική εξέταση για να εντοπίσετε την ακριβή αιτία. Ενημερώστε με για την πρόοδό σας ή αν έχετε οποιαδήποτε περαιτέρω ερώτηση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: