SchwarzHarald
Προβλήματα με το Peugeot 206: Μαύρος καπνός, ενδεικτική λυχνία κινητήρα και απώλεια ισχύος
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Το Peugeot 206 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως μαύρο καπνό από την εξάτμιση, αναμμένο φως ελέγχου κινητήρα και απώλεια ισχύος. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε δυσλειτουργία του συστήματος μετεπεξεργασίας της εξάτμισης. Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την επισκευή ενός ελαττωματικού αισθητήρα λάμδα. Η συνιστώμενη λύση είναι να μεταφέρετε το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο για ενδελεχή έλεγχο, αναφέροντας συγκεκριμένα το ενδεχόμενο ελαττωματικού αισθητήρα λάμδα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
8 σχόλιο(α)
SchwarzHarald (community.author)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες και τις συμβουλές. Το Peugeot 206 μου είναι του 2002 και έχει βενζινοκινητήρα. Η τελευταία φορά που πήγε στο συνεργείο ήταν στα 190401 χλμ, από τότε εμφανίστηκαν τα προβλήματα. Θα ακολουθήσω τις συμβουλές σας και θα το πάω στο συνεργείο. Ας δούμε τι θα βρουν. Χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)
SusiSchneidi
Χαίρομαι που μπόρεσα να σας βοηθήσω με την απάντησή μου. Ακριβώς, το σωστό βήμα είναι να πάτε στο εργαστήριο. Θα σου συνιστούσα να ασχοληθείς με αυτό ακριβώς που σου είπα, ότι δηλαδή ενδεχομένως να φταίει ο αισθητήρας λάμδα. Ήταν πολύ παρόμοιο για μένα. Ο καπνός της εξάτμισης ήταν επίσης μαύρος και το φως του κινητήρα ήταν αναμμένο. Το συνεργείο αντικατέστησε τον ελαττωματικό αισθητήρα και μετά όλα ήταν πάλι καλά. Είμαι περίεργος να δω τι θα προκύψει για σένα. Κάνε τον σταυρό σου να μην είναι πολύ ακριβή η επισκευή. Καλή σας μέρα! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)
SchwarzHarald (community.author)
Ναι, νομίζω επίσης ότι είναι πιθανώς ο αισθητήρας λάμδα. Θα λάβω υπόψη μου τη συμβουλή σας και σίγουρα θα το αναφέρω στο συνεργείο. Μόλις πάω εκεί και έχω περισσότερες πληροφορίες, θα σας ενημερώσω. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές και τις ευχές. Καλή σας μέρα! Τα λέμε την επόμενη φορά!
(community_translated_from_language)
Aitor.M
Γεια σας και σας ευχαριστώ εκ των προτέρων το πρόβλημά μου είναι ότι μου 306 1.6 xs των 100 hp του έτους 2000 δεν κρατάει το χρόνο του ρολογιού κάθε φορά που δίνω την επαφή επαναφέρεται δεν αφήνει τα χιλιόμετρα της συντήρησης ή αφήστε την επανεκκίνηση, όταν δίνω την επαφή κάνει σκούπισμα με τις βελόνες και δεν αφήνει το σχήμα συντήρησης
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Γεια σας και σας ευχαριστώ εκ των προτέρων το πρόβλημά μου είναι ότι μου 306 1.6 xs των 100 hp του έτους 2000 δεν κρατάει το χρόνο του ρολογιού κάθε φορά που δίνω την επαφή επαναφέρεται δεν αφήνει τα χιλιόμετρα της συντήρησης ή αφήστε την επανεκκίνηση, όταν δίνω την επαφή κάνει σκούπισμα με τις βελόνες και δεν αφήνει το σχήμα συντήρησης
Ακούγεται σαν να υπάρχει κάποιο πρόβλημα με την μπαταρία ή τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Ξεκινήστε με τον έλεγχο των ακροδεκτών της μπαταρίας για να βεβαιωθείτε ότι είναι καθαροί και καλά συνδεδεμένοι. Επίσης, ελέγξτε τις ασφάλειες που σχετίζονται με το ταμπλό και το ρολόι για να δείτε αν έχουν καεί. Εάν το πρόβλημα επιμένει, μπορεί να πρόκειται για ελαττωματική σύνδεση ή για πρόβλημα με τον ίδιο τον πίνακα οργάνων. Ενημερώστε με για το πώς θα τα καταφέρετε ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!
(community_translated_from_language)
Yeahdarr
Γεια σας, έχω ένα πρόβλημα με το Peugeot 207 μου, CC 1,6 λίτρων VTI 120 ίππων. Έχω αναμμένο το λαμπάκι του κινητήρα, καθώς και βλάβη στο σύστημα αντιρρύπανσης με κωδικό σφάλματος P0420.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Γεια σας, έχω ένα πρόβλημα με το Peugeot 207 μου, CC 1,6 λίτρων VTI 120 ίππων. Έχω αναμμένο το λαμπάκι του κινητήρα, καθώς και βλάβη στο σύστημα αντιρρύπανσης με κωδικό σφάλματος P0420.
Ο κώδικας P0420 υποδεικνύει ένα πιθανό πρόβλημα με την αποτελεσματικότητα του καταλυτικού μετατροπέα. Ξεκινήστε ελέγχοντας για τυχόν διαρροές καυσαερίων πριν από τον καταλυτικό μετατροπέα, καθώς αυτές μπορούν να επηρεάσουν την απόδοσή του. Εάν δεν υπάρχουν διαρροές, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στους αισθητήρες οξυγόνου ή στον ίδιο τον καταλυτικό μετατροπέα. Είναι σημαντικό να αντιμετωπίσετε αυτό το ζήτημα άμεσα, καθώς μπορεί να επηρεάσει τις εκπομπές και την απόδοση του οχήματός σας. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια ή έχετε οποιαδήποτε ενημέρωση!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
206
SusiSchneidi
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 207 μου (κατασκευής 2004, βενζινοκινητήρας). Η εμπειρία μου με τα αυτοκίνητα είναι σε χαμηλό επίπεδο. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα ήταν η βλάβη ενός από τους αισθητήρες λάμδα. Πήγα στο συνεργείο και το επισκεύασα εκεί. Πλήρωσα 375 ευρώ για την επισκευή. Πρέπει οπωσδήποτε να πάτε στο συνεργείο για να το ελέγξετε. Ίσως θα μπορούσατε να μου πείτε λίγα περισσότερα για το όχημά σας; Ποιο μοντέλο ακριβώς οδηγείτε και τι χρειάστηκε να επισκευάσετε μέχρι στιγμής; Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)