KaroLech
Προβλήματα με το Peugeot 307 Diesel (2008): Peugeot Peugeot: αστοχία φώτων, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και δυσκολίες εκκίνησης
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Το Peugeot 307 Diesel (2008) αντιμετωπίζει προβλήματα όπως μόνιμο φως πορείας, μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση, ενεργοποίηση του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα, δυσκολίες στην εκκίνηση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Αυτά τα προβλήματα ενδέχεται να σχετίζονται με ελαττωματική μπουζί προθέρμανσης, όπως προτείνεται από παρόμοια περίπτωση με Peugeot 308 Diesel. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθούν και ενδεχομένως να αντικατασταθούν οι μπουζί προθέρμανσης σε ένα συνεργείο, κάτι που θα μπορούσε να επιλύσει τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
KaroLech (community.author)
Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας! Το Peugeot μου έχει διανυθέντα χιλιόμετρα 31856 KM και απ' όσο θυμάμαι δεν έχω αντικαταστήσει ποτέ το μπουζί πυράκτωσης, οπότε δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα μέχρι στιγμής. Νομίζω ότι θα πάω το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο και θα ελέγξω τα μπουζί πυράκτωσης. Αν το κόστος είναι γύρω στα 560 ευρώ, αυτό είναι κάτι που θα το σκεφτώ. Ελπίζω ότι αυτό θα διορθώσει το πρόβλημα. Ευχαριστώ και πάλι για τις πληροφορίες!
(community_translated_from_language)
SpeedyGerd
Κανένα πρόβλημα, πάντα χαίρομαι να βοηθάω! Δεδομένων των χιλιομέτρων του Peugeot σας, θα μπορούσε πραγματικά να είναι ότι τα μπουζί πυράκτωσης είναι απλά παλιά και χρειάζονται αντικατάσταση. Στην περίπτωσή μου, τα μπουζί πυράκτωσης ήταν ήδη σχετικά παλιά και απλώς είχαν εγκαταλείψει το πνεύμα. Στην περίπτωσή μου, η συνολική τιμή ήταν 560 ευρώ, αν και πρέπει να πω ότι εκτός από τα μπουζί πυράκτωσης αντικατέστησα και το φίλτρο καυσίμου. Φροντίστε να ζητήσετε από το συνεργείο να ελέγξει αν χρειάζεται αντικατάσταση και άλλων εξαρτημάτων. Κανονικά, η αντικατάσταση ενός μόνο μπουζί πυράκτωσης δεν κοστίζει τόσο πολύ. Ελπίζω ότι η αντικατάσταση των λαμπτήρων πυράκτωσης θα λύσει και τα δικά σας προβλήματα. Κρατήστε με ενήμερο! Καλή τύχη και καλό ταξίδι!
(community_translated_from_language)
KaroLech (community.author)
Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα ενημερώσω το συνεργείο για τυχόν πρόσθετα εξαρτήματα που χρειάζονται αντικατάσταση. Ήταν πραγματικά χρήσιμο να ακούσω τις εμπειρίες σας και σίγουρα αισθάνομαι καλύτερα τώρα. Ελπίζω επίσης ότι η αντικατάσταση των μπουζί πυράκτωσης θα λύσει το πρόβλημα. Σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους! Σας ευχαριστώ και πάλι και καλό ταξίδι στα ταξίδια σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
307
SpeedyGerd
Γεια σας, δεν είμαι μηχανικός αυτοκινήτων ή κάτι τέτοιο, αλλά έχω καταφέρει να επισκευάσω ένα πλυντήριο ρούχων μόνος μου στο παρελθόν, οπότε είμαι λίγο μάστορας. Πρόσφατα αντιμετώπισα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το Peugeot 308 Diesel (κατασκευής 2010). Καπνός ντίζελ, δύσκολη εκκίνηση, αυξημένη κατανάλωση, φως πάντα αναμμένο και ούτω καθεξής. Από την εμπειρία μου, ήταν πραγματικά ένα ελαττωματικό μπουζί πυράκτωσης λόγω φθοράς. Πήγα το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο και μετά από έλεγχο επιβεβαιώθηκε ότι ένα από τα μπουζί πυράκτωσης ήταν ελαττωματικό. Στη συνέχεια έπρεπε να αντικατασταθεί. Τελικά, το όλο θέμα μου κόστισε περίπου 560 ευρώ. Για να σας βοηθήσω καλύτερα, θα χρειαστώ περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητό σας. Πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει και πότε ήταν η τελευταία φορά που αντικαταστάθηκαν τα μπουζί πυράκτωσης; Μπορεί κάλλιστα το Peugeot σας να χρειάζεται απλώς μερικά νέα μπουζί πυράκτωσης. Ελπίζω να μπόρεσα να σας βοηθήσω λίγο! Ενημερώστε με αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις.
(community_translated_from_language)