VolkMey
Προβλήματα με το Peugeot Expert Diesel 2008: Λυχνία ελέγχου κινητήρα, λυχνία αναγέννησης DPF και λυχνία προθέρμανσης
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Το Peugeot Expert Diesel του 2008 αντιμετωπίζει προβλήματα με το φως ελέγχου κινητήρα που είναι συνεχώς αναμμένο, μαύρο καπνό από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση, δυσλειτουργία στην αναγέννηση του DPF και ένα επίμονο φως προθέρμανσης. Το όχημα χρειάζεται επίσης περισσότερο χρόνο για να ξεκινήσει όταν είναι κρύο. Το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι ένα ελαττωματικό ρελέ προθέρμανσης ή φθαρμένα μπουζί πυράκτωσης. Η προτεινόμενη λύση είναι ο έλεγχος των λαμπτήρων πυράκτωσης και η αντικατάστασή τους, εάν είναι απαραίτητο.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
6 σχόλιο(α)
VolkMey (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τα σχόλιά σας! Θα μπορούσε κάλλιστα να είναι τα μπουζί πυράκτωσης, τα οποία δεν έχω ελέγξει ακόμα. Μετά τον τελευταίο μου έλεγχο στα 28859 χλμ, δεν έκανα καμία αλλαγή ή επισκευή. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα ελέγξω τα μπουζί πυράκτωσης. Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα ότι όλα θα είναι καλύτερα μετά!
(community_translated_from_language)
NadineWheels
Κανένα πρόβλημα, γι' αυτό είμαστε εδώ, για να βοηθάμε ο ένας τον άλλον! Τα συμπτώματα υποδηλώνουν έντονα ένα πρόβλημα με τα μπουζί πυράκτωσης, οπότε νομίζω ότι είσαι στο σωστό δρόμο. Βεβαιωθείτε ότι το ελέγξατε και στη συνέχεια ενημερώστε μας αν έχει λυθεί το πρόβλημα. Η αλλαγή των μπουζί πυράκτωσης στο Boxer μου έκανε επίσης τεράστια διαφορά. Θα σας ευχηθώ να συμβεί το ίδιο και σε εσάς και να μην έχετε περαιτέρω προβλήματα με το αυτοκίνητο. Όλα τα καλύτερα!
(community_translated_from_language)
VolkMey (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ και πάλι για την υποστήριξη! Σίγουρα θα ελέγξω τα μπουζί πυράκτωσης και στη συνέχεια θα αναφέρω εδώ αν έχει λυθεί το πρόβλημα. Ελπίζω επίσης ότι είναι ακριβώς αυτό και ότι όλα λειτουργούν και πάλι ομαλά στη συνέχεια. Η θετική σας εμπειρία σίγουρα μου δίνει ελπίδες. Θα σας κρατάω ενήμερους. Τα λέμε τότε και να προσέχετε τον εαυτό σας!
(community_translated_from_language)
Manix
Γεια σας, σφάλμα P1351 σε ένα Peugeot 1007 diesel από το 2006, μετά την προθέρμανση ανωμαλία???? Σας ευχαριστώ.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Γεια σας, σφάλμα P1351 σε ένα Peugeot 1007 diesel από το 2006, μετά την προθέρμανση ανωμαλία???? Σας ευχαριστώ.
Ο κωδικός σφάλματος P1351 στο πετρελαιοκίνητο Peugeot 1007 υποδεικνύει βλάβη στο κύκλωμα του λαμπτήρα πυράκτωσης. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματικά μπουζί πυράκτωσης ή σε πρόβλημα με το ρελέ. Συνιστώ να ξεκινήσετε με τον έλεγχο των λαμπτήρων πυράκτωσης. Εάν είναι εντάξει, τότε το πρόβλημα μπορεί να είναι το ρελέ ή η καλωδίωση. Παρακαλούμε ενημερώστε μας πώς θα προχωρήσετε με αυτούς τους ελέγχους.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
EXPERT
NadineWheels
Γεια σας, Είναι λίγο παρόμοιο με το πρόβλημα που είχα με το πετρελαιοκίνητο Peugeot Boxer του 2006. Έχω μόνο λίγη εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά όταν μου συνέβη το ίδιο πράγμα, ήταν ελαττωματικό μπουζί πυράκτωσης λόγω φθοράς. Τα μπουζί πυράκτωσης έπρεπε να αντικατασταθούν στο συνεργείο και μου κόστισε 560 ευρώ. Μπορείτε να πάτε στον πλησιέστερο ειδικό και να ελέγξετε τα μπουζί πυράκτωσης. Επίσης, ο ίδιος επανέφερε και την ενδεικτική λυχνία. Από τότε δεν υπήρξαν άλλα προβλήματα. Μπορείτε να μας πείτε περισσότερα για το όχημά σας; Θα βοηθούσε επίσης να μάθουμε αν έχετε κάνει κάποια μετατροπή ή επισκευή πρόσφατα. Καλή σας τύχη!
(community_translated_from_language)