MarcelS89
Προβλήματα με το Peugeot Traveller Diesel 2022: Μαύρος καπνός, ενδεικτική λυχνία, σπασμωδικός κινητήρας και πιθανή βλάβη στον έλεγχο του ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Το Peugeot Traveller Diesel 2022 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση, αναμμένη ενδεικτική λυχνία, τραχιά απόδοση του κινητήρα και ακινητοποίηση στο ρελαντί. Ο ιδιοκτήτης υποψιάζεται ότι υπάρχει πρόβλημα με τον έλεγχο του ρελαντί. Ένας άλλος ιδιοκτήτης της Peugeot προτείνει ότι το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεσμος στη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί, καθώς αντιμετώπισε παρόμοια συμπτώματα. Συνιστούν να πάει το όχημα σε συνεργείο για έλεγχο και πιθανή αντικατάσταση της βαλβίδας ελέγχου ρελαντί. Άλλες πιθανές αιτίες θα μπορούσαν να είναι προβλήματα με τον αισθητήρα μαζικής ροής αέρα, το σύστημα ψεκασμού ή την ανάφλεξη.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
8 σχόλιο(α)
MarcelS89 (community.author)
Ευχαριστώ για την πληροφορία! Ήταν πραγματικά χρήσιμη. Λοιπόν, το Peugeot μου έχει διανύσει μόνο 13887 χιλιόμετρα μέχρι στιγμής και το τελευταίο σέρβις ήταν πολύ πρόσφατο όταν το αγόρασα. Κανένα πρόβλημα και κανένα ιδιαίτερο περιστατικό μέχρι στιγμής. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα το ελέγξω στο συνεργείο. Ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
SabriWin
Κανένα πρόβλημα, πάντα χαίρομαι να βοηθάω! Χαίρομαι που ακούω ότι οι συμβουλές μου σας βοηθούν. Με τόσο λίγα χιλιόμετρα και πρόσφατο σέρβις, σίγουρα δεν θα πρέπει να έχετε κανένα σημαντικό πρόβλημα με το Peugeot σας. Είναι καλό που το ελέγξατε γρήγορα στο συνεργείο. Μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου ρελαντί μπορεί πραγματικά να προκαλέσει πολύ άγχος, αλλά συνήθως οι επισκευές δεν είναι πολύ ακριβές, όπως έχετε ήδη διαπιστώσει από την εμπειρία μου. Αν δεν είναι αυτή η λύση, θα μπορούσε επίσης να υπάρχει πρόβλημα με τον αισθητήρα ροής μάζας αέρα, το σύστημα ψεκασμού ή την ανάφλεξη. Αφήστε όμως πρώτα τους ειδικούς να το ελέγξουν αυτό. Το κυριότερο είναι να βρείτε με κάποιο τρόπο τι το προκαλεί. Φροντίστε καλά το αυτοκίνητό σας και ελπίζουμε ότι θα το λύσετε γρήγορα. Ενημερώστε με αν θέλετε να μάθετε περισσότερα ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις, θα χαρώ να σας βοηθήσω! Όλα τα καλύτερα!
(community_translated_from_language)
MarcelS89 (community.author)
Γεια σας, η απάντησή σας είναι μια πραγματική ανακούφιση. Είμαι περίεργος να δω τι θα βρουν οι μηχανικοί στο συνεργείο και ελπίζω ότι δεν θα είναι πολύ ακριβό. Και ναι, ευχαριστώ για τις πρόσθετες συμβουλές σχετικά με το τι θα μπορούσε να είναι. Όταν ολοκληρωθεί η επισκευή, θα σας ενημερώσω σχετικά. Ευχαριστώ και πάλι για την υποστήριξη και τις συμβουλές σας, το εκτιμώ πραγματικά. Καλή σας μέρα, τα λέμε σύντομα!
(community_translated_from_language)
Patje
Αγαπητέ, θα ήθελα να αγοράσω ένα Peugeot traveller του 2019 με 161000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο, τι πρέπει να προσέξω; Με εκτίμηση Patrick
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Αγαπητέ, θα ήθελα να αγοράσω ένα Peugeot traveller του 2019 με 161000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο, τι πρέπει να προσέξω; Με εκτίμηση Patrick
Γεια σας Patrick, όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο Peugeot Traveller, θα πρέπει να ελέγξετε το ιστορικό σέρβις για να βεβαιωθείτε ότι έχει γίνει τακτική συντήρηση. Δώστε προσοχή στην κατάσταση του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων και της ανάρτησης. Ελέγξτε για τυχόν σημάδια υπερβολικής φθοράς ή ζημιάς. Επίσης, πραγματοποιήστε δοκιμαστικό οδήγημα του αυτοκινήτου για να δείτε τις επιδόσεις του στο δρόμο. Ακούστε για τυχόν ασυνήθιστους θορύβους και δείτε πώς ανταποκρίνεται το αυτοκίνητο στην επιτάχυνση, το φρενάρισμα και το τιμόνι. Εάν είναι δυνατόν, αναθέστε σε έναν έμπιστο μηχανικό να επιθεωρήσει το αυτοκίνητο πριν από την αγορά. Έχετε άλλες ερωτήσεις ή ανησυχίες;
(community_translated_from_language)
ClaudioVarsi
Γεια σας έχω ένα Peugeot Travel 2018 και την περασμένη εβδομάδα ήρθα από το Brasov και δεν τράβηξε πραγματικά οδηγούσα σε έναν ευθύ δρόμο πήγαινε με 110 αλλά δεν έχει καμία δύναμη καμία άλλη δύναμη καμία άλλη έλξη ο κινητήρας δεν κουνιέται κανένας άλλος καπνός κανένας άλλος τίποτα καθόλου στο tester μου έδωσε μια έλλειψη DPF αλλά το dpf ul έχει επειδή μου έκανε μια αναγέννηση μιας ώρας δεν μπορώ να καταλάβω τι συμβαίνει με τον κινητήρα τρέχει τέλεια στο ρελαντί δεν σταματά Όχι αλλά δεν τραβάει Έτσι ξαφνικά δεν υπάρχει μαύρος καπνός δεν βγαίνει καν έξω
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Γεια σας έχω ένα Peugeot Travel 2018 και την περασμένη εβδομάδα ήρθα από το Brasov και δεν τράβηξε πραγματικά οδηγούσα σε έναν ευθύ δρόμο πήγαινε με 110 αλλά δεν έχει καμία δύναμη καμία άλλη δύναμη καμία άλλη έλξη ο κινητήρας δεν κουνιέται κανένας άλλος καπνός κανένας άλλος τίποτα καθόλου στο tester μου έδωσε μια έλλειψη DPF αλλά το dpf ul έχει επειδή μου έκανε μια αναγέννηση μιας ώρας δεν μπορώ να καταλάβω τι συμβαίνει με τον κινητήρα τρέχει τέλεια στο ρελαντί δεν σταματά Όχι αλλά δεν τραβάει Έτσι ξαφνικά δεν υπάρχει μαύρος καπνός δεν βγαίνει καν έξω
Γεια σας ClaudioVarsi, ακούγεται σαν το Peugeot Traveller σας να αντιμετωπίζει πρόβλημα με τον υπερσυμπιεστή, καθώς αυτά τα συμπτώματα συχνά υποδηλώνουν έλλειψη ώθησης από το τούρμπο. Ωστόσο, θα μπορούσε επίσης να σχετίζεται με το πρόβλημα του DPF (φίλτρο σωματιδίων ντίζελ) που ανέφερε ο ελεγκτής σας. Παρόλο που έχει υποβληθεί σε αναγέννηση, ενδέχεται να υπάρχει ακόμα πρόβλημα. Θα συνιστούσα να ζητήσετε από έναν μηχανικό να επιθεωρήσει τόσο τον υπερσυμπιεστή όσο και το σύστημα DPF για να εντοπίσει το ακριβές πρόβλημα. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις;
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
TRAVELLER
SabriWin
Γεια σου φίλε, έχω κάποια εμπειρία με αυτοκίνητα και είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot Expert diesel του 2020. Συνειδητοποίησα ότι το καλώδιο/συνδετήρας στη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί ήταν ελαττωματικό. Πήγα το Peugeot μου στο συνεργείο και το πρόβλημα αναγνωρίστηκε αρκετά γρήγορα. Το συνεργείο αντικατέστησε το καλώδιο και το βύσμα στη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί και μου κόστισε περίπου 155 ευρώ. Από τότε, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί και πάλι σαν ρολόι. Θα μπορούσατε ίσως να δώσετε λίγες περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας; Χιλιόμετρα, ιστορικό σέρβις κ.λπ. Τότε ίσως μπορέσω να σας δώσω κάποιες πιο συγκεκριμένες συμβουλές. Είμαι σίγουρος ότι θα μπορούσα να μάθω αν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα με το δικό μου. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!
(community_translated_from_language)