Προβλήματα με το σβήσιμο του VW Lupo υποδεικνύουν ελαττωματικό αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα

Είχα πολύ παρόμοια συμπτώματα με ένα VW Polo 1.9 TDI του 2005. Ο κινητήρας δυσκολευόταν να ξεκινήσει, ειδικά όταν ήταν κρύος, και περιστασιακά σταματούσε στις διασταυρώσεις. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ενεργοποιήθηκε λόγω ασυνεπών μετρήσεων του αισθητήρα εκκεντροφόρου. Μια σωστή διάγνωση έδειξε ότι ο αισθητήρας εκκεντροφόρου έστελνε ακανόνιστα σήματα. Το πραγματικό πρόβλημα αποδείχθηκε πιο σύνθετο, ο δίσκος κωδικοποίησης στον εκκεντροφόρο ήταν κατεστραμμένος, επηρεάζοντας τις μετρήσεις του αισθητήρα. Ο χρονισμός ανάφλεξης ήταν εντελώς εκτός λειτουργίας εξαιτίας αυτού. Η επισκευή απαιτούσε την αφαίρεση του εκκεντροφόρου για να αντικατασταθεί τόσο ο δίσκος κωδικοποίησης όσο και ο αισθητήρας εκκεντροφόρου. Αυτό σίγουρα δεν ήταν δουλειά για να την κάνεις μόνος σου, καθώς απαιτούσε ακριβή ευθυγράμμιση ιμάντα χρονισμού και εξειδικευμένα εργαλεία. Τα συμπτώματα βλάβης του αισθητήρα μπορεί να είναι παραπλανητικά, ενώ η αντικατάσταση μόνο του αισθητήρα μπορεί να φαίνεται σαν μια γρήγορη λύση, οι κατεστραμμένοι δίσκοι κωδικοποίησης συχνά προκαλούν παρόμοιες μετρήσεις. Η δοκιμή της εξόδου του αισθητήρα εκκεντροφόρου με ένα κατάλληλο διαγνωστικό εργαλείο είναι κρίσιμη πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Χωρίς σωστή διάγνωση, μπορεί να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα περιττά, ενώ άλλα εξαρτήματα προκαλούν στην πραγματικότητα το πρόβλημα. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε επικύρωση του χρονισμού του κινητήρα μετά την ολοκλήρωση. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να κάνετε μια πλήρη διαγνωστική σάρωση πριν αντικαταστήσετε οποιοδήποτε εξάρτημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Με ενδιαφέρει πολύ να ακούσω για τον ενκωδικοποιητή ως ρίζα του προβλήματος, καθώς το αυτοκίνητό μου παρουσιάζει τα ίδια ακριβώς συμπτώματα, συνεχόμενη σβήσιμο και προβλήματα με το λαμπάκι του κινητήρα. Οι μετρήσεις του αισθητήρα εκκεντροφόρου στο Lupo μου ήταν επίσης παντού. Αφού το διαγνώστηκε σωστά, η επισκευή έλυσε τελείως όλα τα προβλήματά σας; Είμαι περίεργος για το συνολικό κόστος επισκευής τόσο για τον ενκωδικοποιητή όσο και για την αντικατάσταση του αισθητήρα, αν το θυμάστε. Αναρωτιέμαι επίσης αν έχουν προκύψει άλλα σχετικά προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι οι επισκευές έλυσαν πλήρως όλα αυτά τα ενοχλητικά προβλήματα εκκίνησης και βολιδοποίησης. Το σύστημα ελέγχου του κινητήρα λειτουργεί άψογα από τότε που αντικαταστάθηκαν τόσο ο κωδικοποιητής όσο και ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 695€ συνολικά, το οποίο περιελάμβανε την επανατοποθέτηση της ιμάντα χρονισμού και την επακόλουθη επαλήθευση του σωστού χρονισμού ανάφλεξης. Οι ενδείξεις του αισθητήρα εκκεντροφόρου είναι σταθερές και αξιόπιστες από τότε που έγινε η επισκευή. Δεν υπάρχουν πλέον λυχνίες ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα με τον συντονισμό του αισθητήρα στροφαλοφόρου. Λειτουργεί ομαλά εδώ και μήνες, χωρίς να επανεμφανιστούν κανένα από τα αρχικά συμπτώματα. Αναδρομικά, η λήψη μιας σωστής διαγνωστικής σάρωσης ήταν κρίσιμη. Ενώ οι ελαττωματικές ενδείξεις του αισθητήρα εκκεντροφόρου μας οδήγησαν στη σωστή κατεύθυνση, η ανακάλυψη του κατεστραμμένου κωδικοποιητή ως ρίζα του προβλήματος απέφυγε την αντικατάσταση περιττών εξαρτημάτων. Η ύπαρξη ενός έμπειρου μηχανικού που κατάλαβε τη σχέση μεταξύ αυτών των εξαρτημάτων έκανε όλη τη διαφορά. Η επένδυση άξιζε τον κόπο για την ηρεμία και την αξιόπιστη λειτουργία. Δεν έχουν προκύψει συναφή προβλήματα από τότε που ολοκληρώθηκε η επισκευή. Ο κινητήρας ξεκινάει τέλεια κάθε φορά, διατηρεί σταθερή στροφή ρελαντί και λειτουργεί ακριβώς όπως θα έπρεπε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού έλαβα την αναλυτική σας απάντηση για το πρόβλημα με τον ενσωματωμένο τροχό, αποφάσισα να πάω το Lupo μου σε έναν αξιόπιστο ειδικό της VW. Η διάγνωση έδειξε ακριβώς αυτό που περιγράψατε, τόσο έναν ελαττωματικό αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου όσο και έναν κατεστραμμένο ενσωματωμένο τροχό. Η συνολική επισκευή κόστισε 720€, λίγο περισσότερο από τη δική σας, αλλά περιελάμβανε πλήρη συντήρηση ιμάντα χρονισμού, αφού έπρεπε να αφαιρέσουν τα πάντα. Ο μηχανικός μου έδειξε τον παλιό ενσωματωμένο τροχό, ο οποίος είχε ορατά σημάδια φθοράς που προκαλούσαν τις ακανόνιστες ενδείξεις του αισθητήρα και τα προβλήματα κακής λειτουργίας του κινητήρα. Οδηγώ για δύο εβδομάδες τώρα και η διαφορά είναι μέρα με τη νύχτα. Δεν έχω πια προβλήματα σβησίματος, το λαμπάκι του κινητήρα είναι σβηστό και ο κινητήρας ξεκινάει τέλεια κάθε φορά. Είμαι πολύ χαρούμενος που έλαβα την σωστή διάγνωση αντί να αντικαταστήσω τυφλά τον αισθητήρα. Το συνεργείο επίσης επαλήθευσε όλο τον χρονισμό του κινητήρα μετά την επανασυναρμολόγηση, πράγμα που μου έδωσε μεγάλη ηρεμία. Σας ευχαριστώ ξανά που με κατευθύνατε σωστά σε αυτήν την επισκευή. Σίγουρα με γλιτώσατε από το να πετάξω εξαρτήματα στο πρόβλημα χωρίς να διορθώσω την πραγματική αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)