UdoHart
Προβλήματα με το Seat Exeo 2010: Απώλεια ισχύος και ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα - υποψία ελαττωματικής βαλβίδας εξαερισμού του ρεζερβουάρ
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Seat Exeo του 2010 αντιμετωπίζει απώλεια ισχύος, άνιση απόδοση κινητήρα και ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, με υποψίες για ελαττωματική βαλβίδα εξαερισμού ρεζερβουάρ. Παρόμοιο πρόβλημα σε ένα Seat Leon του 2008 επιλύθηκε με τον καθαρισμό φραγμένων σωληνώσεων, γεγονός που υποδηλώνει ότι αυτό θα μπορούσε να είναι μια πιθανή αιτία. Η σύσταση είναι να ελεγχθούν και ενδεχομένως να καθαριστούν οι σωληνώσεις, κάτι που στο παρελθόν κόστισε 175 ευρώ για παρόμοια επισκευή, με την ελπίδα ότι αυτό θα αποκαταστήσει την ομαλή λειτουργία.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
UdoHart (community.author)
Ευχαριστώ για την πληροφορία! Το αυτοκίνητό μου έχει ήδη 183500 χιλιόμετρα στο ρολόι. Η τελευταία επιθεώρηση έγινε πριν από μερικούς μήνες. Ίσως πρέπει να ελέγξω τους εύκαμπτους σωλήνες. Τα 175 ευρώ δεν θα ήταν τόσο άσχημα αν το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι ομαλά μετά. Θα πάω στο συνεργείο και θα αναφέρω τι θα προκύψει. Ευχαριστώ και πάλι, πολύ καλό εκ μέρους σας!
(community_translated_from_language)
MFan2h
Κανένα πρόβλημα, πάντα ευπρόσδεκτοι! Δεδομένων των χιλιομέτρων, οι εύκαμπτοι σωλήνες μπορεί να αξίζουν πραγματικά μια ματιά. Αν έχουν περάσει μερικοί μήνες από την επιθεώρηση, είναι πιθανό να έχει φράξει κάτι εκεί πάνω. Μπράβο σου που δεν είναι κάτι περισσότερο και που το αυτοκίνητό σου θα λειτουργεί σύντομα και πάλι ομαλά. Είχα κι εγώ λίγα χιλιόμετρα στο Leon μου όταν εμφανίστηκε το πρόβλημα. Μην αποθαρρύνεστε, αυτά τα αυτοκίνητα είναι στιβαρά! Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα πει το συνεργείο. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)
UdoHart (community.author)
Ευχαριστώ για τα ενθαρρυντικά λόγια! Ελπίζω πραγματικά να μην είναι κάτι πιο σοβαρό. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα ελέγξω τους σωλήνες στην επόμενη επίσκεψη στο συνεργείο. Θα σας κρατάω ενήμερους για το τι θα προκύψει. Ευχαριστώ και πάλι, πραγματικά πολύ καλό εκ μέρους σου να βοηθάς με τόση λεπτομέρεια. Τα λέμε τότε!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
MFan2h
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Seat Leon του 2008. Δεν είμαι μηχανικός αυτοκινήτων, αλλά έχω λίγη εμπειρία. Σε κάθε περίπτωση, το δικό μου έκανε ακριβώς το ίδιο πράγμα. Στη συνέχεια πήγα στο συνεργείο μου και διαπίστωσαν ότι οι εύκαμπτοι σωλήνες ήταν φραγμένοι. Μου κόστισε 175 ευρώ, αλλά μετά από αυτό έτρεχε και πάλι σαν καινούργιο αυτοκίνητο. Μπορείτε να δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το όχημά σας, όπως τα χιλιόμετρα ή πότε έγινε το τελευταίο σέρβις; Ίσως τότε μπορέσω να σας βοηθήσω με περισσότερες λεπτομέρειες. Ελπίζω να σας βοηθήσω!
(community_translated_from_language)