ErBeck92
Προβλήματα με το Skoda Octavia Diesel 2016: Μαύρος καπνός, ενδεικτική λυχνία κινητήρα, απώλεια ισχύος και προβλήματα αναγέννησης του DPF
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Το Skoda Octavia Diesel 2016 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση, αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος και προβλήματα με την αναγέννηση του φίλτρου DPF. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν ένα πιθανό πρόβλημα με το φίλτρο νιτροσωματιδίων (DPF), το οποίο ενδέχεται να είναι εσωτερικά ελαττωματικό. Συνιστάται να μεταφέρετε το αυτοκίνητο σε ένα επαγγελματικό συνεργείο για διάγνωση βλάβης και ενδεχομένως αναγέννηση ή αντικατάσταση του DPF για την επίλυση του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
ErBeck92 (community.author)
Το Skoda Octavia μου έχει ήδη διανύσει 108932 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πρόσφατα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει. Δυστυχώς, η εμπειρία σας δεν ακούγεται τόσο καθησυχαστική... 1550 ευρώ είναι πολλά χρήματα. Αλλά σας ευχαριστώ για τα σχόλιά σας!
(community_translated_from_language)
KFRoth2021
Ναι, το καταλαβαίνω απόλυτα αυτό, είναι ενοχλητικό να πρέπει να ξοδέψετε ένα τέτοιο ποσό για επισκευές, ειδικά όταν το όχημα δεν έχει κάνει τόσα χιλιόμετρα ακόμα. Αλλά δυστυχώς, τα φίλτρα σωματιδίων ντίζελ φθείρονται με την πάροδο του χρόνου και στη συνέχεια πρέπει να αντικατασταθούν. Αν ήμουν στη θέση σας, θα το πήγαινα οπωσδήποτε σε ένα συνεργείο και θα το έβλεπε ένας επαγγελματίας. Θα ήταν επίσης χρήσιμο να πραγματοποιήσουν αναγέννηση του DPF. Μερικές φορές αυτό είναι αρκετό και μπορεί να αποτρέψει την αντικατάσταση του φίλτρου. Ωστόσο, εάν αυτό έχει δοκιμαστεί μόλις πρόσφατα χωρίς επιτυχία, τότε μάλλον πρόκειται για ένα νέο DPF. Τελικά, είναι πιθανώς φθηνότερο και λιγότερο αγχωτικό μακροπρόθεσμα να αντιμετωπίσετε το ζήτημα διεξοδικά τώρα, αντί να συνεχίσετε να αντιμετωπίζετε μικροπροβλήματα. Θα κρατήσω τα δάχτυλά μου σταυρωμένα ότι μπορεί να είναι κάτι λιγότερο δαπανηρό! Τις καλύτερες ευχές και καλή δύναμη! Όλα θα πάνε καλά!
(community_translated_from_language)
ErBeck92 (community.author)
Γεια σας και πάλι, σας ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς πληροφορίες και την ειλικρινή σας γνώμη. Φαίνεται ότι δεν μπορώ να αποφύγω να πάω το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο. Ελπίζω να μου κλείσουν ένα γρήγορο ραντεβού και το όλο θέμα να λυθεί γρήγορα... Κάπως έτσι είσαι πάντα χαρούμενος όταν μπορείς να είσαι ξανά στο δρόμο χωρίς καμία ανησυχία! Σίγουρα θα σας ενημερώσω για την εξέλιξη των πραγμάτων. Στην υγειά μας λοιπόν και τα λέμε σύντομα! Αντίο.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
KFRoth2021
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Skoda Superb Diesel μου, κατασκευής 2014. Έχω ήδη κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αν και δεν είμαι επαγγελματίας. Έκανα κάποιες έρευνες στο συνεργείο μου και διαπίστωσα ότι το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ ήταν εσωτερικά ελαττωματικό. Αφού είδα τα συμπτώματα, πήγα στο συνεργείο και πρώτα έκαναν διάγνωση βλάβης. Το αποτέλεσμα ήταν ότι το φίλτρο σωματιδίων DPF ήταν εσωτερικά κατεστραμμένο και έπρεπε να αντικατασταθεί. Η επισκευή αυτή μου κόστισε 1550 ευρώ. Κάνω μικρά πράγματα μόνος μου, αλλά προτιμώ να καλέσω τους επαγγελματίες όταν πρόκειται για μεγάλα προβλήματα όπως αυτό. Χρειάζομαι περισσότερες πληροφορίες για το όχημα για να μοιραστώ περισσότερες λεπτομέρειες και να βοηθήσω. Μπορεί να υπάρχουν διαφορές μεταξύ των μοντέλων ή των ετών κατασκευής που θα μπορούσαν να είναι σχετικές εδώ. Μπορείτε να δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το Skoda σας; Καλή τύχη με την επισκευή!
(community_translated_from_language)