RainWag
Προβλήματα με το σύστημα αερόσακου στο 2006 Caddy VW Diesel - αναζητώντας εμπειρίες και συμβουλές για την αντιμετώπιση προβλημάτων
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Το θέμα αφορά ένα Caddy VW Diesel του 2006, το οποίο παρουσίασε βλάβη στο σύστημα, η οποία πιθανολογείται ότι σχετίζεται με το σύστημα αερόσακων. Οι πιθανές αιτίες που προτείνονται περιλαμβάνουν ελαττωματικές συνδέσεις καλωδίων ή δυσλειτουργία στο σύστημα αερόσακου που θα μπορούσε να ενεργοποιήσει τον αερόσακο πρόωρα. Η συνιστώμενη λύση είναι να μεταφέρετε το όχημα σε επαγγελματικό συνεργείο για ανάγνωση του κωδικού σφάλματος και πιθανή επαναφορά του συστήματος. Το κόστος μιας τέτοιας επισκευής θα μπορούσε να είναι περίπου 150 ευρώ.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
14 σχόλιο(α)
RainWag (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη βοήθειά σας! Το Caddy μου είναι μοντέλο του 2006 με πετρελαιοκινητήρα και έχει τώρα 270111 χιλιόμετρα στο ρολόι. Η βλάβη εμφανίζεται ανεξάρτητα από την κατάσταση οδήγησης, είτε βρίσκομαι στον αυτοκινητόδρομο είτε στην πόλη. Με τον τρόπο που το περιγράφετε, το πρόβλημα θα μπορούσε πραγματικά να είναι οι συνδέσεις των καλωδίων. Σίγουρα θα πάω στο συνεργείο και θα το ελέγξω. Η εγγύησή μου έχει ήδη λήξει, αλλά εξακολουθώ να ελπίζω ότι η επισκευή δεν θα είναι πολύ ακριβή. Ευχαριστώ και πάλι για τη συμβουλή σας!
(community_translated_from_language)
ClaudiaSpeedy
Γεια σας, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Passat Diesel του 2007. Όπως υποψιαστήκατε, στην πραγματικότητα οφειλόταν στην αποτυχία του συστήματος αερόσακων. Η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου άναψε και πήγα αμέσως το αυτοκίνητο στο συνεργείο. Πρέπει να πω ότι η επισκευή ήταν αρκετά γρήγορη και τα παιδιά στο συνεργείο ήταν πολύ επαγγελματίες. Διάβασαν τον κωδικό βλάβης, μετά τον οποίο επαναρύθμισαν το σύστημα αερόσακου. Προφανώς υπήρχε μια δυσλειτουργία στο σύστημα που θα μπορούσε να ενεργοποιήσει τον αερόσακο πρόωρα - μια αρκετά τρομακτική σκέψη! Το κόστος για μένα ήταν περίπου 150 ευρώ. Δεν ήταν πολλά τα έξοδα, αλλά η ασφάλεια προηγείται. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει και να έχετε ίσως λίγο λιγότερο πονοκέφαλο. Καλό ταξίδι!
(community_translated_from_language)
RainWag (community.author)
Γεια σας, σας ευχαριστώ για τις πληροφορίες σας! Είναι καθησυχαστικό να ξέρω ότι δεν είμαι ο μόνος που αντιμετωπίζει τέτοια προβλήματα. Η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου μοιάζει πολύ με αυτό που αντιμετωπίζω. Θα πάω την Caddy μου στο συνεργείο το συντομότερο δυνατό για να διαβάσω τον κωδικό βλάβης. Η αναφορά της εμπειρίας σας με βοηθάει να έχω μια ιδέα για το κόστος που συνεπάγεται. Τα 150 ευρώ δεν είναι ακριβώς φθηνά, αλλά όπως λέτε, η ασφάλεια προηγείται. Ευχαριστώ και πάλι για τις χρήσιμες συμβουλές σας και τις ευχές σας. Καλό ταξίδι!
(community_translated_from_language)
Conor
Φωτεινή ένδειξη μονάδας ελέγχου αερόσακου στο ταμπλό, πρέπει να προγραμματιστεί ή μπορώ να παρακάμψω
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Φωτεινή ένδειξη μονάδας ελέγχου αερόσακου στο ταμπλό, πρέπει να προγραμματιστεί ή μπορώ να παρακάμψω
Γεια σας, εάν έχετε αντικαταστήσει τη μονάδα ελέγχου του αερόσακου, αυτή πρέπει επίσης να προγραμματιστεί στο όχημα.
(community_translated_from_language)
Tom04
Γεια σας, η βλάβη στο Skoda Superb 2 μου είναι ο αισθητήρας πρόσκρουσης και ο αναφλεκτήρας για τον πλευρικό αερόσακο. Μπορώ να το κάνω μόνος μου ή είναι καλύτερα να το πάω στο συνεργείο;
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Γεια σας, η βλάβη στο Skoda Superb 2 μου είναι ο αισθητήρας πρόσκρουσης και ο αναφλεκτήρας για τον πλευρικό αερόσακο. Μπορώ να το κάνω μόνος μου ή είναι καλύτερα να το πάω στο συνεργείο;
Οι εργασίες στο σύστημα του αερόσακου μπορεί να είναι επικίνδυνες αν δεν γίνουν σωστά. Πρόκειται για ένα θέμα που έχει σχέση με την ασφάλεια, γι' αυτό θα σας συνιστούσα να πάτε το Skoda σας σε έναν επαγγελματία μηχανικό για να διασφαλίσετε ότι η επισκευή θα γίνει με ασφάλεια και σωστά. Παρακαλούμε να μας ενημερώσετε για την πορεία της διαδικασίας. Έχετε άλλες ερωτήσεις;
(community_translated_from_language)
Blackbird
Γεια σας στο Audi A3 8p 3 πόρτες μου το παράθυρο δεν κατεβαίνει πλέον Η σκυτάλη σπάει μόνο μία φορά όταν πατηθεί το κουμπί. Αλλά το μοτέρ είναι άθικτο, έχω ήδη δοκιμάσει την άλλη πλευρά και το βύσμα από το ίδιο το dir είναι επίσης καινούργιο Έχει κανείς μια ιδέα;
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Γεια σας στο Audi A3 8p 3 πόρτες μου το παράθυρο δεν κατεβαίνει πλέον Η σκυτάλη σπάει μόνο μία φορά όταν πατηθεί το κουμπί. Αλλά το μοτέρ είναι άθικτο, έχω ήδη δοκιμάσει την άλλη πλευρά και το βύσμα από το ίδιο το dir είναι επίσης καινούργιο Έχει κανείς μια ιδέα;
Φαίνεται ότι το πρόβλημα μπορεί να αφορά τον ρυθμιστή παραθύρων ή τον ίδιο τον διακόπτη. Δοκιμάστε να ανταλλάξετε τον διακόπτη με αυτόν από την άλλη πλευρά για να δείτε αν το πρόβλημα παραμένει. Εάν ναι, το πρόβλημα μπορεί να είναι με τον ρυθμιστή παραθύρων. Ενημερώστε μας για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις;
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
CADDY
OliFritz
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το 2008 Golf VW Diesel μου, αλλά δεν είμαι μηχανικός. Ήταν ένα ελάττωμα στις συνδέσεις των καλωδίων του συστήματος αερόσακων που προκάλεσε τη βλάβη. Πήγα κατευθείαν στο κανονικό μου συνεργείο και το έφτιαξαν μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ευτυχώς, δεν μου κόστισε τίποτα, επειδή η επισκευή καλύφθηκε από την εγγύηση. Μπορείτε να μου δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το όχημά σας; Ίσως τότε μπορώ να σας βοηθήσω ακόμη καλύτερα.
(community_translated_from_language)