NicolaJaguar
Προβλήματα με το σύστημα πλοήγησης και τον ήχο σε BMW Σειρά 3 2007 - αναζητώ λύσεις και εμπειρίες
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός BMW Σειράς 3 του 2007 αντιμετωπίζει προβλήματα με τα συστήματα πλοήγησης και ήχου, υποπτεύοντας ότι η MOST bus μπορεί να είναι η αιτία. Μια παρόμοια περίπτωση σε ένα BMW Σειράς 5 του 2005 επιλύθηκε με την επισκευή κατεστραμμένων πριζών στις μονάδες ελέγχου, με κόστος 152 ευρώ. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε χαλαρό σύνδεσμο ή σε βλάβη στην επικοινωνία MOST bus. Συνιστάται επίσκεψη σε συνεργείο για έναν πλήρη έλεγχο και πιθανή επίλυση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
NicolaJaguar (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη χρήσιμη συμβουλή. Η BMW μου είναι ένα μοντέλο της σειράς 3 και η χιλιομετρική απόσταση είναι 198412 χλμ. Η τελευταία φορά που πήγα στο συνεργείο για έλεγχο ήταν πριν από 2 μήνες, αλλά και τότε όλα ήταν εντάξει. Θα κρατήσω την εμπειρία σας στο μυαλό μου και θα το πάω στο συνεργείο. Ίσως όντως να φταίνε τα μπουζί. Σας ευχαριστώ!
(community_translated_from_language)
UteRacer
Γεια σας και πάλι! Με τόσο υψηλά χιλιόμετρα, μπορεί να συμβεί να χαλάσει το ένα ή το άλλο ηλεκτρονικό σύστημα. Στο μοντέλο σας, ο δίαυλος MOST είναι υπεύθυνος για την επικοινωνία μεταξύ των μονάδων ελέγχου που σχετίζονται με τα πολυμέσα. Έτσι, αν η πλοήγηση και ο ήχος παρουσιάζουν βλάβη, αυτό είναι μια καλή ένδειξη. Γράψατε επίσης ότι κάνατε διάγνωση θραύσης δακτυλίου. Ανακαλύψατε κάποιο ελαττωματικό εξάρτημα; Στο συνεργείο μου, το έλεγξαν με έναν ειδικό ελεγκτή και βρήκαν τη βλάβη. Θα μπορούσε όμως να είναι και κάτι απλό, όπως ένα χαλαρό βύσμα, όπως έχω ήδη βιώσει. Σε κάθε περίπτωση, θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε στο συνεργείο. Αλλά χαίρομαι πραγματικά που η συμβουλή μου σας βοήθησε. Ελπίζω το πρόβλημα να λυθεί γρήγορα - καλή τύχη!
(community_translated_from_language)
NicolaJaguar (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ και πάλι για τη γρήγορη απάντηση. Όπως υποψιαστήκατε, δεν μπόρεσα να ανακαλύψω ένα ελαττωματικό εξάρτημα κατά τη διάγνωση της θραύσης του δακτυλίου. Θα ήταν πραγματικά ωραίο αν το πρόβλημα ήταν απλώς ένας χαλαρός σύνδεσμος. Η συμβουλή σας μου έδωσε μια ενδιαφέρουσα εικόνα για τις πιθανές αιτίες, τις οποίες θα έχω σίγουρα κατά νου κατά την επίσκεψή μου στο συνεργείο. Είναι ωραίο να γνωρίζω ότι δεν είμαι μόνος μου με ένα τέτοιο πρόβλημα. Θα επικοινωνήσω μαζί σας όταν όλα θα είναι εντάξει. Τα λέμε τότε και σας ευχαριστώ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
UteRacer
Γεια σας, καταλαβαίνω την ενόχληση, είχα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 5 Series του 2005. Τώρα δεν είμαι επαγγελματίας, έχω μόνο μέτρια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά η επίσκεψή μου στο συνεργείο βοήθησε αρκετά. Αποδείχθηκε ότι τα βύσματα στις μονάδες ελέγχου ήταν σπασμένα. Η επισκευή μου κόστισε 152 ευρώ και από τότε όλα λειτουργούν και πάλι τέλεια. Μπορεί λοιπόν να έχετε και εσείς το ίδιο πρόβλημα. Μπορείτε όμως να δώσετε λίγες περισσότερες λεπτομέρειες για το όχημά σας, όπως το συγκεκριμένο μοντέλο και τα χιλιόμετρα; Ίσως τότε μπορώ να σας βοηθήσω με μεγαλύτερη ακρίβεια.
(community_translated_from_language)