Spedii
Προβλήματα με το Viano diesel (2011): και πιθανή δυσλειτουργία του αισθητήρα πίεσης λαδιού μετάδοσης κίνησης
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα diesel Viano του 2011 αντιμετωπίζει τριξίματα κατά την αλλαγή ταχυτήτων, ακανόνιστες αλλαγές ταχυτήτων και μια προειδοποιητική ένδειξη στο ταχύμετρο. Αυτά τα προβλήματα ενδέχεται να σχετίζονται με δυσλειτουργία στον αισθητήρα πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν την αλλαγή του λαδιού του κιβωτίου και τον έλεγχο του αισθητήρα πίεσης, καθώς και την διερεύνηση πιθανών προβλημάτων ψεκασμού καυσίμου λόγω υψηλής κατανάλωσης καυσίμου και απώλειας ισχύος. Συνιστάται διάγνωση από εξειδικευμένο συνεργείο για την ακριβή αναγνώριση και επίλυση των προβλημάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
Spedii (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας. Τα χιλιόμετρα του Viano μου είναι τώρα 1158 χιλιόμετρα. Κανένα άλλο σύμπτωμα; Λοιπόν, η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται να είναι λίγο υψηλή και ο κινητήρας μερικές φορές χάνει ισχύ, ειδικά όταν είμαι κολλημένος σε μποτιλιάρισμα. Εκτός από αυτό, δεν υπήρχαν ιδιαίτερα περιστατικά κατά τον τελευταίο έλεγχο. Άλλαξαν το πεντάλ των φρένων και καθάρισαν το φίλτρο αέρα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας, να προσέχετε!
(community_translated_from_language)
KTMoritz
Γεια σας, ευχαριστώ για τις πρόσθετες πληροφορίες! Η διάγνωση στην περίπτωσή σας θα μπορούσε να είναι λίγο περίπλοκη, καθώς τα συμπτώματα ποικίλλουν αρκετά. Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει και τρίζει ακανόνιστα και έχετε επίσης μια προειδοποιητική ένδειξη στο ταχύμετρο, μια δυσλειτουργία του αισθητήρα πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να είναι μια πιθανότητα. Ωστόσο, αυτό δεν συνέβη στο δικό μου Vito, οπότε δεν μπορώ να το επιβεβαιώσω με βεβαιότητα. Η υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και η απώλεια ισχύος θα μπορούσαν να υποδηλώνουν πρόβλημα με τον ψεκασμό καυσίμου. Ωστόσο, αυτό απαιτεί ακριβέστερη διάγνωση από εξειδικευμένο συνεργείο. Σε κάθε περίπτωση, θα άλλαζα το λάδι μετάδοσης και θα έκανα έλεγχο του αισθητήρα πίεσης. Αυτό μπορεί να αναγνωριστεί σχετικά εύκολα με τη χρήση μιας διαγνωστικής συσκευής. Ελπίζω ότι μπόρεσα να βοηθήσω, ακόμη και αν αυτή δεν είναι ίσως η απάντηση που περιμένατε. Ενημερώστε μας για τη συνέχεια! Ό,τι καλύτερο για την επισκευή και καλό ταξίδι.
(community_translated_from_language)
Spedii (community.author)
Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση και τις χρήσιμες συμβουλές. Σίγουρα θα αλλάξω το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων και θα ελέγξω τον αισθητήρα πίεσης. Θα ρωτήσω επίσης για τον ψεκασμό καυσίμου, ακούγεται λογικό. Θα σας κρατάω ενήμερους για την εξέλιξη των πραγμάτων. Τα λέμε τότε και ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VIANOVITO
KTMoritz
Γεια σας, βίωσα μια παρόμοια περίπτωση με το Vito Diesel μου (2013). Δεν είμαι πραγματικός μηχανικός αυτοκινήτων, αλλά γνωρίζω λίγα πράγματα σχετικά με αυτό, επειδή μου αρέσει να μαστορεύω τα αυτοκίνητά μου. Στο συνεργείο μου, αντικατέστησαν τη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων επειδή ήταν χαλασμένη. Δεν ήταν εύκολη απόφαση, καθώς μου κόστισε συνολικά 1000 ευρώ. Για να σας βοηθήσω με μεγαλύτερη ακρίβεια, θα χρειαστώ κάποιες περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το όχημά σας. Για παράδειγμα, υπάρχουν άλλα συμπτώματα ή έχετε πραγματοποιήσει πρόσφατα εργασίες συντήρησης; Αυτό θα μου επέτρεπε να σας βοηθήσω καλύτερα.
(community_translated_from_language)