100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

TerryWag

Προβλήματα με το VW Phaeton Diesel 2004: Μαύρος καπνός, φως κινητήρα, απώλεια ισχύος και υψηλή κατανάλωση καυσίμου

Γεια σε όλους, έχω προβλήματα με το VW Phaeton Diesel, κατασκευής 2004. Πρόσφατα, παρατηρείται μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση, ανάβει το φως του κινητήρα, ο κινητήρας σβήνει μόνος του, απώλεια ισχύος, ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα, σπασίματα κατά την επιτάχυνση, υψηλή κατανάλωση καυσίμου, έντονη οσμή καυσαερίων και σβήσιμο στο ρελαντί. Υποψιάζομαι ότι ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου μπορεί να είναι ελαττωματικός. Είχε ποτέ κάποιος από εσάς παρόμοιο πρόβλημα και μπορεί να μου δώσει κάποιες συμβουλές για την αντιμετώπιση προβλημάτων; Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα για το πώς λύσατε το πρόβλημα στο συνεργείο και τι εμπειρίες είχατε. Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα VW Phaeton Diesel του 2004 παρουσιάζει μαύρο καπνό, ενεργοποίηση λαμπτήρα κινητήρα, απώλεια ισχύος, ανομοιόμορφη λειτουργία, τραντάγματα, υψηλή κατανάλωση καυσίμου, έντονη μυρωδιά καυσαερίων και σβησίματα. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός ρυθμιστής παροχής καυσίμου. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση της βαλβίδας ελέγχου ροής καυσίμου, και συνιστάται να ελεγχθεί το όχημα από επαγγελματία για να επιβεβαιωθεί η διάγνωση και να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά. Συνιστώνται ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας για μια πιο μακροχρόνια λύση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

11 σχόλιο(α)

IvyIry

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Touareg Diesel μου, έτους 2002. Δεν είμαι ειδικός στα αυτοκίνητα, αλλά έχω κάποια εμπειρία με αυτά. Αντιμετώπισα τα ίδια με εσάς: μαύρος καπνός, υψηλή κατανάλωση καυσίμου, έντονη οσμή καυσαερίων κ.λπ. Στη συνέχεια πήγα στο συνεργείο μου και βρήκαν τη βλάβη - μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου ροής καυσίμου. Η επισκευή μου κόστισε 415 ευρώ. Δείτε αν σας δίνει παρόμοια συμπτώματα με το αυτοκίνητό μου κατά την οδήγηση. Θα μπορούσατε ίσως να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητό σας; Θα ήμουν ευτυχής να σας βοηθήσω.

(community_translated_from_language)

TerryWag (community.author)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας. Χαίρομαι που ξέρω ότι είχες το ίδιο πρόβλημα στο παρελθόν. Είμαι τώρα στα 283200 χιλιόμετρα και κάνω πάντα τακτικά σέρβις, οπότε το τελευταίο σέρβις δεν έχει περάσει πολύς καιρός. Θα ελέγξω τη βαλβίδα ελέγχου ροής καυσίμου και θα χρησιμοποιήσω το κόστος σου ως οδηγό, ίσως σταθώ τυχερός. Οποιαδήποτε άλλη συμβουλή θα ήταν ευπρόσδεκτη. Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

IvyIry

Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι να βοηθήσω. Τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου σας είναι ακριβώς εκεί που είχα το ίδιο πρόβλημα. Το αντιμετώπισα αυτό περίπου στα 284000 χλμ. Ακόμα και αν κάνετε τακτική συντήρηση, ορισμένα εξαρτήματα μπορεί απλά να παρουσιάσουν σημάδια φθοράς μετά από ένα τόσο μεγάλο ταξίδι. Ο ρυθμιστής ποσότητας καυσίμου είναι ένας τέτοιος υποψήφιος. Θα σας συνιστούσα να πάτε το αυτοκίνητό σας σε ένα συνεργείο και να ελέγξετε τη βαλβίδα. Και παρεμπιπτόντως, καθώς το πρόβλημα είναι αρκετά εμφανές, δεν θα οδηγούσα άλλο με αυτό. Αυτό θα μπορούσε μόνο να επιδεινώσει την κατάσταση και τελικά να οδηγήσει σε υψηλότερο κόστος επισκευής. Σε περίπτωση που ρωτάτε, δεν αγόρασα ένα ανταλλακτικό από το διαδίκτυο και δεν το τοποθέτησα μόνος μου, το έκανε το συνεργείο για μένα. Μια συμβουλή από μένα θα ήταν επίσης να είστε προσεκτικοί με τα φθηνά ανταλλακτικά, μερικές φορές αξίζει να ξοδέψετε λίγο παραπάνω και να έχετε μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε αντάλλαγμα. Κρατήστε μας ενήμερους, ανυπομονώ να δω τι θα βρείτε. Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

TerryWag (community.author)

Γεια σας, ευχαριστώ για τις πρόσθετες πληροφορίες και τις συμβουλές σας. Μάλλον έχεις δίκιο, δεν πρέπει να ρισκάρω να οδηγήσω περαιτέρω και να πάω το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Η επισήμανση που έκανες σχετικά με τα φθηνά ανταλλακτικά είναι επίσης καλή, θα βεβαιωθώ ότι το γκαράζ χρησιμοποιεί ανταλλακτικά καλής ποιότητας ακόμη και αν κοστίζουν λίγο περισσότερο. Θα στείλω ενημερώσεις μόλις μάθω περισσότερα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια! Στην υγειά σας!

(community_translated_from_language)

Gregi

Έχω σφάλμα αερόσακου Αερόσακος κεφαλής (n252) Πώς μπορώ να το διορθώσω;

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Έχω σφάλμα αερόσακου Αερόσακος κεφαλής (n252) Πώς μπορώ να το διορθώσω;

Η βλάβη του αερόσακου είναι ένα κρίσιμο ζήτημα ασφάλειας. Συνιστώ να το επιθεωρήσει και να το επισκευάσει ένας επαγγελματίας μηχανικός το συντομότερο δυνατό. Οι αερόσακοι είναι πολύπλοκα συστήματα και ο λανθασμένος χειρισμός μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω προβλήματα ή ακόμη και σε τυχαία ενεργοποίηση. Βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας έχει ελεγχθεί από εξειδικευμένο τεχνικό για να διασφαλιστεί η ασφάλειά σας. Ενημερώστε μας εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια.

(community_translated_from_language)

Francky

Έχω ένα πρόβλημα με τον αναφλεκτήρα του αερόσακου στην πλευρά του οδηγού (n95). Πώς μπορώ να το λύσω; Έχω την επιλογή smart mecanic αλλά μου λέει ότι ο κωδικός σφάλματος είναι 10004 και ότι αυτός ο κωδικός σφάλματος βρίσκεται στην κατηγορία κινητήρα αλλά δεν μου εξηγεί πώς μπορώ να λύσω το πρόβλημά μου. Σας ευχαριστώ για την επόμενη συμβουλή σας.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Έχω ένα πρόβλημα με τον αναφλεκτήρα του αερόσακου στην πλευρά του οδηγού (n95). Πώς μπορώ να το λύσω; Έχω την επιλογή smart mecanic αλλά μου λέει ότι ο κωδικός σφάλματος είναι 10004 και ότι αυτός ο κωδικός σφάλματος βρίσκεται στην κατηγορία κινητήρα αλλά δεν μου εξηγεί πώς μπορώ να λύσω το πρόβλημά μου. Σας ευχαριστώ για την επόμενη συμβουλή σας.

Το πρόβλημα με τον αναφλεκτήρα του αερόσακου αποτελεί σοβαρή ανησυχία για την ασφάλεια. Είναι ζωτικής σημασίας να επιθεωρηθεί και να επισκευαστεί από επαγγελματία μηχανικό. Ο κωδικός σφάλματος μπορεί να είναι παραπλανητικός, οπότε είναι απαραίτητη μια ενδελεχής διάγνωση με εξειδικευμένο εξοπλισμό για να εντοπιστεί το ακριβές πρόβλημα. Βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας έχει ελεγχθεί από εξειδικευμένο τεχνικό για να διασφαλιστεί η ασφάλειά σας. Ενημερώστε μας εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια.

(community_translated_from_language)

Jay02

Audi Q7 2007, μόλις εμφανίστηκε σφάλμα στον όγκο καυσίμου. Έχει συμβεί σε κάποιον άλλον και ξέρει κάποια λύση;

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Audi Q7 2007, μόλις εμφανίστηκε σφάλμα στον όγκο καυσίμου. Έχει συμβεί σε κάποιον άλλον και ξέρει κάποια λύση;

Ξεκινήστε ελέγχοντας το φίλτρο καυσίμου για τυχόν φραγμούς ή συντρίμμια, καθώς ένα φραγμένο φίλτρο μπορεί να προκαλέσει σφάλματα στην ποσότητα καυσίμου. Εάν το φίλτρο είναι καθαρό, μπορεί να αξίζει να επιθεωρήσετε την αντλία καυσίμου για τυχόν προβλήματα. Ενημερώστε μας πώς πηγαίνει ή εάν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

PHAETON